自動(dòng)變速器評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為換檔舒適性、行駛經(jīng)濟(jì)性、和運(yùn)行平穩(wěn)性。在正常駕駛模式下不論加檔或減檔都應(yīng)感覺很平順。如果出現(xiàn)問題，一般來自變速器油、變速器換檔閥體、或者各檔位離合器之間配合上、再有就是變速器電腦控制。 變速器電
您好，新君威2.0報(bào)變速箱故障多半是由于變速箱電腦板損壞導(dǎo)致，建議更換電腦板并在線編程。58車
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高
首先使用專用診斷儀TECH2讀取故障碼，動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊PCM內(nèi)存儲(chǔ)有故障碼DTCP0730，含義為“不正確的齒輪傳動(dòng)比”。進(jìn)行路試，并在行駛中閱讀變速器數(shù)據(jù)流，從各擋位傳動(dòng)比的數(shù)值（表1）可以明顯地看出，變速器確實(shí)
先在市場(chǎng)上買一種變速箱清洗劑，加進(jìn)去跑個(gè)1 2千公里，去換下變速箱油！再不行去檢查下電子閥！沒必要換！
電腦版壞了
2.0的問題比較多，2.4的相對(duì)好一點(diǎn)，但是那個(gè)變速箱讓人蛋疼，反應(yīng)遲鈍，提速不夠直接，這個(gè)級(jí)別里面，除了雙離合變速箱，我感覺最好的是銳志的6at那款，加速直接而且很安靜，不會(huì)有君威那種闖動(dòng)的感覺，要不然就上2.0t的，
是有問題，包括2.4的也是，但通用沒有明確的表態(tài)怎么處理，更沒有說召回，基本一直保持沉默。12款換了全新的變速箱，他們稱是第二代。我老婆開的就是新君威2.0版，09年2月買的，雖然沒有出過問題，但我知道這個(gè)變速箱投訴比較
我的也是別克君威，考慮原廠變速箱油不太好，所以我準(zhǔn)備一年就換，我一年1萬多公里，我聽說紅線D6比較好，還有埃索，但是都得符合德士龍6標(biāo)準(zhǔn)，要是換成好變速箱油就2-3年換一次吧，建議用循環(huán)機(jī)換，自動(dòng)變速箱90%故障由于換油
新君威變速箱是否換廠家及質(zhì)量如何引發(fā)討論。車主從技師處得知4S店正在學(xué)習(xí)9速變速箱維修，引發(fā)對(duì)廠家信心的質(zhì)疑。車主認(rèn)為上海通用在上代車變速箱問題上處理不當(dāng)，靠公關(guān)壓下質(zhì)量事故，不愿召回。質(zhì)疑其改進(jìn)誠意，并認(rèn)為上海通用比上海大眾更固執(zhí)。我是老款gs，有一次去4s店保養(yǎng)，那時(shí)候新gs新君威都沒上市、無意...
針對(duì)日產(chǎn)軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時(shí)車輛抖動(dòng)、頓挫的現(xiàn)象，特別是在N擋換D擋時(shí)也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經(jīng)修復(fù)后故障排除�？偨Y(jié)來說，日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個(gè)例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個(gè)...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質(zhì)量問題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，途觀L今年前四個(gè)月累計(jì)銷售2.93萬輛，銷量增長的同時(shí)，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)變速箱問題頻發(fā)，再次引發(fā)對(duì)韓系車質(zhì)量的質(zhì)疑。作為韓系車的代表，北京現(xiàn)代曾以低價(jià)高配吸引消費(fèi)者，但隨著自主品牌的崛起，韓系車市場(chǎng)份額下滑。2019款領(lǐng)動(dòng)變速箱故障頻發(fā)，包括異響、頓挫和脫擋，嚴(yán)重影響駕駛安全。北京現(xiàn)代需重視變速箱問題，及時(shí)采取召回措施，保障消費(fèi)者權(quán)益。北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)變速箱屢出...
寶駿730半自動(dòng)變速箱故障可能由多種原因引起，包括液壓油油面不當(dāng)、離合器或制動(dòng)器磨損、油泵磨損或油路泄漏等。此外，變速箱脫擋問題可能與齒輪磨損或鎖定彈簧損壞有關(guān)。寶駿730作為一款家用MPV，其變速箱的維護(hù)和故障排除對(duì)于保持車輛性能至關(guān)重要。了解這些常見故障原因有助于車主及時(shí)診斷并采取相應(yīng)措施，確保...
根據(jù)提供文章，三菱汽車因油耗測(cè)試不當(dāng)問題而引起關(guān)注，同時(shí)廣汽三菱主力車型也遭遇質(zhì)量投訴。三菱在四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域有卓越技術(shù)，但在中國市場(chǎng)上銷路不暢，尤其是歐藍(lán)德等車型出現(xiàn)了如變速箱故障、斷軸等問題。行業(yè)人士認(rèn)為，三菱需更多投入品牌建設(shè)與產(chǎn)品品質(zhì)改進(jìn)。應(yīng)采取務(wù)實(shí)態(tài)度，加強(qiáng)產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量。三菱汽車...
在行駛過程中，車輛產(chǎn)生換擋沖擊并加不起速，儀表出現(xiàn)變速箱故障提示，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)是4檔離合器打滑燒毀，需要更換變速箱總成。數(shù)據(jù)流顯示變速箱進(jìn)入自我保護(hù)模式，連續(xù)升檔導(dǎo)致動(dòng)力損失。關(guān)鍵在于變速箱油液發(fā)黑帶焦糊味，提示4檔離合器故障。故障處理方法是執(zhí)行變速箱自適應(yīng)學(xué)習(xí)，但無法完成學(xué)習(xí)，表明機(jī)械故障無法自行修...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長時(shí)間使用后，常見故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
本田雅閣的CVT變速箱以其無級(jí)變速和連續(xù)性傳動(dòng)技術(shù)，提供了平順的加速感受和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管其擁有高效率和優(yōu)良性能，長期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優(yōu)化技術(shù)，CVT變速器相較傳統(tǒng)AT變速箱，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，使駕駛體驗(yàn)更加順暢和舒適。CVT傳動(dòng)技術(shù)的機(jī)械效率和...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)電單元內(nèi)部閥體損壞導(dǎo)致。通過維修機(jī)電單元并進(jìn)行整體匹配，故障得以解決。常見的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤磨損或間隙大也會(huì)引起起步、換擋咔咔響、抖動(dòng)和共振問題，更換損壞的...
斯巴魯因全進(jìn)口銷售及自身原因?qū)е峦对V頻發(fā)，主要問題包括方向機(jī)異響及變速箱頻出故障。消費(fèi)者多次更換仍無法解決問題，專家認(rèn)為可能是設(shè)計(jì)缺陷。保內(nèi)多次修理仍無法正常使用應(yīng)按法律退換車。這些問題亟待廠家解決，以維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。斯巴魯汽車因設(shè)計(jì)或制造問題遭遇方向機(jī)異響和變速箱故障等投訴，屢次維修無效，引發(fā)消費(fèi)...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯(lián)接和散熱困難兩個(gè)方面。硬聯(lián)接導(dǎo)致起步階段有抖動(dòng)現(xiàn)象，而城市堵車情況下，散熱困難也容易出現(xiàn)。此外，渦輪增壓的介入點(diǎn)相對(duì)較高，使得低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)拖檔、抖動(dòng)等問題。因此，了解這些故障原因并及時(shí)檢修維護(hù)，可以有效避免DSG變速箱出現(xiàn)各種問題。大眾寶來DSG變速...
Jeep自由俠變速箱存在多種故障，包括雙離合版本口碑差，主要問題有換擋困難伴頓挫感、自動(dòng)換擋沖擊大、變速箱異響及噪音大、以及變速箱溫度過高。這些問題多因變速箱內(nèi)部潤滑不足、雜質(zhì)堵塞閥體、部件磨損或變速箱過載導(dǎo)致。Jeep自由俠有三個(gè)變速箱，手動(dòng)，雙離合，9AT。但是自由俠的雙離合就像著了魔一樣，在市...
汽車儀表盤上的三角驚嘆號(hào)是傳統(tǒng)的故障指示器，提醒車主可能存在變速箱、駐車傳感器、照明系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等方面的故障問題。變速箱溫度高、齒輪松動(dòng)、駐車傳感器故障、車輛照明系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障等均可能導(dǎo)致三角驚嘆號(hào)的出現(xiàn)。因此，遇到此情況需要及時(shí)檢查并進(jìn)行維修，確保行車安全。汽車儀表...
2019年6月前生產(chǎn)的10代雅閣混動(dòng)車型變速箱存在故障，現(xiàn)已延保至10年20萬公里。故障原因?yàn)橛捅幂S承花鍵鍵齒加工強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致高速巡航時(shí)無法切換至發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式。本田已對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行整改，后續(xù)車型理論上不再出現(xiàn)相同問題。涉事車型包括奧德賽混動(dòng)、10代雅閣混動(dòng)和Inspire混動(dòng)。故障不會(huì)直接危及行...
有些自動(dòng)擋車輛在掛D檔后松開剎車即可行駛，而有些則需踩油門。這與變速箱類型有關(guān)，如奧迪Multitronic無級(jí)變速器，掛D檔后離合器分離，動(dòng)力未傳遞，需踩油門后離合器壓緊，車輛才前進(jìn)。若掛D檔加油門仍不動(dòng)，可能原因包括：1.變速箱換擋閥位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤；2.換擋閥問題，掛擋不到位；3.電磁閥或電...
大眾途觀變速箱問題，途觀變速箱故障維修：雙離合變速箱的缺點(diǎn)被放大了嗎？大眾途觀車主反饋，該車型主要存在變速箱方面的問題。搭載的7擋雙離合變速箱容易出現(xiàn)換擋頓挫、異響等毛病，這與大眾品牌一直宣傳的高科技形象相悖。實(shí)際上，在國內(nèi)擁堵的城市道路上行駛時(shí)，頻繁走走停停是常態(tài)。然而，雙離合變速箱并不適合頻繁起...
本田CRV變速箱頓挫問題，可能并非內(nèi)部閥體損壞，而是由于頑固性臟污和雜質(zhì)堵塞閥體，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效。同時(shí)，變速箱高溫問題也不容忽視，90%以上故障自動(dòng)變速箱都是由過熱引起。高溫會(huì)破壞油質(zhì)，加大摩擦磨損，產(chǎn)生噪音和油泥，進(jìn)一步導(dǎo)致頓挫、沖擊。溫度過高還會(huì)導(dǎo)致橡膠密封材料變硬，液壓降低，甚至變速箱報(bào)廢。...
別克君威車主在換擋時(shí)可能會(huì)遇到頓挫感和異響，這通常與變速箱的常見問題有關(guān)。變速箱問題可能表現(xiàn)為換擋困難、沖擊感、異響或溫度過高。這些問題可能由潤滑不足、閥體故障、零件磨損或過熱引起。變速箱的保養(yǎng)和維修對(duì)于保持車輛性能至關(guān)重要，但費(fèi)用會(huì)因地區(qū)和具體問題而異。建議車主定期檢查變速箱，并在出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)咨...
大眾途安L配備的7擋雙離合變速箱在駕駛中換擋速度較快，能積極響應(yīng)駕駛者意圖，但存在明顯的換擋頓挫感。新途安L根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，采用干式或濕式雙離合設(shè)計(jì)。部分車主反映存在換擋頓挫及啟動(dòng)后失去動(dòng)力、無法掛擋的故障，需多次重啟且只能維持在2擋行駛，影響正常駕駛體驗(yàn)。大眾途安l變速箱型號(hào)是ML285，這臺(tái)...
