是有問題，包括2.4的也是，但通用沒有明確的表態怎么處理，更沒有說召回，基本一直保持沉默。12款換了全新的變速箱，他們稱是第二代。我老婆開的就是新君威2.0版，09年2月買的，雖然沒有出過問題，但我知道這個變速箱投訴比較
很不怎么樣，他用都是GF6第一代變速箱，換擋沖擊大，變速箱容易出問題
放心買吧，激光焊接并不是那么厲害的。君威部分鋼材強度都是很高的。車子結實主要看鋼架結構，車皮子焊的再好再厚也不結實
八千是不合理的，別克君威的變速箱的換檔換擋沖擊是別克君威的通病，電腦檢測是P1811故障碼，基本上有如下兩種處理辦法：1、更換變速箱油、電磁閥3個、過濾器，正規的4S店的價格是3千多。2、更換變速箱油、蓄壓器增加一個彈簧
別克君威變速箱屬于液力自動變速箱，也就是AT.有一下幾種：1.09年之前老君威2.5，3.0排量的車型，變速箱型號4T65E2.09新君威2.0，2.4排量的變速箱型號6T40,6速手自一體變速箱3.09新君威少量車型裝
別克新君威變速箱具體什么故障,根據故障給出維修方案,維修費用自動變速箱維修,變速箱閥體維修,變矩器翻新維修
如果換油之后出現了頓挫的感覺確實有可能是變速箱油的問題，不放心就回4s店重新換，推薦紅線D6，或者起碼也是能做大循環的地方換，大概要費個12L左右，說實話，想省錢還不如不換。
我的也是別克君威，考慮原廠變速箱油不太好，所以我準備一年就換，我一年1萬多公里，我聽說紅線D6比較好，還有埃索，但是都得符合德士龍6標準，要是換成好變速箱油就2-3年換一次吧，建議用循環機換，自動變速箱90%故障由于換油
你好，按照廠家建議，君威的變速箱油每兩年或者6萬公里更換一次就可以了，先到為準。
韓國車變速箱比較舒適，君威底盤發動機變速箱都比韓國車強度大
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱在前驅橫置平臺車型中表現出色，體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT，新變速箱提升了燃油經濟性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動車型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
DCT雙離合變速箱質量較好，結合手動與自動變速箱優點，換擋無風險，體驗駕駛快感與舒適性。但成本高，結構復雜，維修保養成本高；散熱慢，易高溫，低速有頓挫感。優點為換擋效率高，動力完全發揮，超車時動力不浪費，油耗低。dct雙離合變速箱的質量是較好的，是一種自動變速箱，該變速箱有兩個離合器，是把手動變速箱...
別克全新君威的變速箱技術實現了重大升級，1.5T和2.0T車型均配備了通用汽車的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱。這款變速箱以其緊湊的體積和高效的性能，提升了燃油經濟性。其同軸設計和可選擇單向離合器技術，使其體積與6速變速箱相當。齒輪組和離合器的精心布局，實現了7.6:1的齒比范圍，優化了加...
別克全新君威的發動機性能和質量表現出色，歷經多代車型驗證，發動機穩定可靠，變速箱雖有換擋慢的問題但已優化。提供2.0T、1.5T和1.8L混動三種動力選擇，2.0T版最大功率261馬力，1.5T版170馬力，混動版123馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發動機在沈陽北盛工廠生產，與多款車型共享。2...
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用汽車的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱以其緊湊體積和高效性能而著稱。它采用單向離合器設計，體積與6速變速箱相當，同時提升了燃油經濟性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動車型則匹配E-CVT變速箱。9速HYDR...
別克全新君威的質量一直是消費者關注的焦點。君威車型自1973年誕生以來，已經經歷了四代車型的發展，其中國產化君威屬于第三代。盡管有著悠久的歷史，但君威在變速箱方面曾出現過問題，尤其是在2010年下半年出廠的車輛上。2015款君威雖然對變速箱進行了優化，但換擋慢的問題仍然存在。全新君威1.5T和2.0...
新君威變速箱是否換廠家及質量如何引發討論。車主從技師處得知4S店正在學習9速變速箱維修，引發對廠家信心的質疑。車主認為上海通用在上代車變速箱問題上處理不當，靠公關壓下質量事故，不愿召回。質疑其改進誠意，并認為上海通用比上海大眾更固執。我是老款gs，有一次去4s店保養，那時候新gs新君威都沒上市、無意...
別克君威的變速箱油更換周期為6萬公里。更換容量為4L。別克君威的變速箱油更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換與更換機油原理相同，但不能完全排出舊油；循環機更換可以更加干凈地清洗油路，但工時費較高；拆卸油底殼換油可以直接從根源清潔，同時還可以清洗油濾。別克君威變速箱油變質的癥狀包...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質量問題的投訴逐漸增多。數據顯示，途觀L今年前四個月累計銷售2.93萬輛，銷量增長的同時，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
北京現代領動變速箱問題頻發，再次引發對韓系車質量的質疑。作為韓系車的代表，北京現代曾以低價高配吸引消費者，但隨著自主品牌的崛起，韓系車市場份額下滑。2019款領動變速箱故障頻發，包括異響、頓挫和脫擋，嚴重影響駕駛安全。北京現代需重視變速箱問題，及時采取召回措施，保障消費者權益。北京現代領動變速箱屢出...
吉利遠景x1表現不錯，質量可靠，設計先進，性價比高。提供1.0L和1.3L發動機搭配手動或自動變速箱，動力滿足日常駕駛需求。智能手自一體變速器預設多種模式，適應多種路況。發動機采用先進技術，提升燃油效率，工信部綜合油耗5.3L/百公里，燃油經濟性好。吉利遠景x1還是不錯的，質量挺好的，還有設計也比較...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
阿特茲搭載的6AT變速箱應用創馳藍天技術，通過全新設計的液力變矩器提升鎖止范圍，增強直接驅動感和傳遞效率。同時，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設計提升平順性。阿特茲作為馬自達旗艦車型，其創馳藍天發動機高效節能，全系標配智能系統，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
豐田CVT變速箱以其耐用性和可靠性在市場上贏得了良好的口碑。盡管CVT變速箱通常能行駛30萬公里，但與雙離合變速箱相比，其壽命略短。CVT變速箱以其平順性和簡單的結構而聞名，維修方便，但傳動效率相對較低，且不能承受過大載荷，否則可能出現打滑。豐田與愛信合作開發的Direct-shiftCVT變速箱通...
日產天籟的CVT變速箱是日產控股旗下加特可變速箱有限公司生產的產品。作為最早推廣CVT變速箱的品牌之一，日產在行業內處于先驅地位。雖然最早期的CVT變速箱存在一些缺陷，如滑閥箱和散熱器設計不良，容易出現故障，但隨著技術的不斷進步和改進，現在的CVT變速箱已經相當成熟和可靠。據報道，最新的CVT變速箱...
我的19年別克君威GS在七月份購買，八月份涉水，九月份爆缸。4S店拒絕理賠，要求自費更換或維修。我咨詢了許多修車師傅，包括專修君威的，他們表示如果爆缸是因為發動機涉水，不可能還能開一個月。發動機涉水可能在一兩天就會產生爆缸。我已經在外面自費更換了發動機。今天，變速箱突然出問題，才行駛了兩萬五千公里。...
一臺車的質量好壞不只跟發動機有關系，跟變速箱也有很大關系。手動變速箱因為結構簡單，發展歷史悠久，所以質量問題較少。自動擋車型保有量大，搭配的變速箱類型和品牌眾多，如AT、CVT、干式雙離合、濕式雙離合等。購車時，除了關心發動機，還要關注自動變速箱的耐用性。今天分享四款業內公認的質量最不穩定的自動變速...
哈弗雙離合變速箱雖然在零部件工藝上與國際品牌相媲美，但整體質量卻因急功近利的研發態度而難以令人滿意。長城7DCT450變速箱雖然采用了多家國際知名供應商的零件，但由于缺乏核心技術沉淀，導致后期使用中故障頻發。這種現象不僅影響了長城品牌的信譽，也反映了國產車企在技術積累上的不足。長城雙離合變速箱的質量...
全新君威以其時尚霸氣的設計和出色的性能表現，成為中型車市場的熱門選擇。外觀設計動感，內飾低調奢華，搭載2.0T發動機和手自一體變速箱，動力強勁。車內空間寬敞，后備箱容積大，安全配置豐富，包括發動機啟停、制動輔助等。用戶口碑顯示，君威的加速性能、音響效果和外觀設計備受好評。全新君威以其時尚霸氣的設計和...
遇到大眾cc自動變速箱故障，可能的原因包括變速箱滲漏油和掛檔后松剎車不走。滲漏油多由密封元件不良或零件缺陷引起，不及時處理會導致變速箱缺油運行，內部損壞。掛檔沖擊問題則可能是變速箱內部元件泄壓所致，不及時修復會損壞油壓電磁閥。大眾cc變速箱油質量可靠，推薦使用原廠或大品牌如美孚愛立信的變速箱油，以保...
