看一下變速箱輸出傳感器的線束是不是斷了，正常都是線束問題
看看波箱電腦,是不是能正常輸出換檔執行信號.
自動變速器評價標準為換檔舒適性、行駛經濟性、和運行平穩性。在正常駕駛模式下不論加檔或減檔都應感覺很平順。如果出現問題，一般來自變速器油、變速器換檔閥體、或者各檔位離合器之間配合上、再有就是變速器電腦控制。 變速器電
您好，檢查是不是油壓電磁閥、鎖檔電磁閥損壞了。
新君威的變速箱電腦帶有學習功能，會隨著公里數學習車主的駕駛習慣，一般情況下，如果你想低速換擋，最好在自己想換擋的轉速的時候松開油門，然后再輕踩，如果這時候可以換擋，變速箱會自動轉入高檔位，經過一段時間的行駛后，當變速箱電
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。關于手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動檔桿，此時及掛入手動模式，
變速箱齒輪油在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。這也是為什么大多數車子在冷車時換檔生澀的原因。其解決之道也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱并沒有齒輪油泵,原地
手自一體變速器 再手動模式下 升檔都需要推的
您好網友:您描述的故障有兩種情況，1、由于變速箱電器產生故障電腦實行自我保護狀態，這樣需要電腦檢測故障原因，2.由于液控系統出現故障造成打滑升不上去，您在試車的時候是否升檔打滑，要打滑就需要變速箱解體檢查，您在更換變速箱
傳感器成本高昂，車廠往往不會額外增加傳感器。而是在早期開發階段，通過建立數學模型來實現。開發工程車與量產車有所不同，工程車會配備大量外掛傳感器設備，如X方向加速度傳感器，用于駕駛性標定驗收。而量產車則保留最基本的硬件，其軟件內置的數學模型精確性，依賴于工程車階段的標定和外掛傳感器的校正。在正常水平路...
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱在前驅橫置平臺車型中表現出色，體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT，新變速箱提升了燃油經濟性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動車型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
別克全新君威的變速箱技術實現了重大升級，1.5T和2.0T車型均配備了通用汽車的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱。這款變速箱以其緊湊的體積和高效的性能，提升了燃油經濟性。其同軸設計和可選擇單向離合器技術，使其體積與6速變速箱相當。齒輪組和離合器的精心布局，實現了7.6:1的齒比范圍，優化了加...
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用汽車的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱以其緊湊體積和高效性能而著稱。它采用單向離合器設計，體積與6速變速箱相當，同時提升了燃油經濟性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動車型則匹配E-CVT變速箱。9速HYDR...
新君威變速箱是否換廠家及質量如何引發討論。車主從技師處得知4S店正在學習9速變速箱維修，引發對廠家信心的質疑。車主認為上海通用在上代車變速箱問題上處理不當，靠公關壓下質量事故，不愿召回。質疑其改進誠意，并認為上海通用比上海大眾更固執。我是老款gs，有一次去4s店保養，那時候新gs新君威都沒上市、無意...
別克君威的變速箱油更換周期為6萬公里。更換容量為4L。別克君威的變速箱油更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換與更換機油原理相同，但不能完全排出舊油；循環機更換可以更加干凈地清洗油路，但工時費較高；拆卸油底殼換油可以直接從根源清潔，同時還可以清洗油濾。別克君威變速箱油變質的癥狀包...
總結內容：一輛本田CR-V車型，行駛里程達20.8萬公里，出現升檔打滑問題。經分析，故障可能源于油路板、閥體和電腦。維修過程中，發現其中一個彈簧斷裂，更換后問題解決。傳星專業從事汽車自動變速箱維修，全國多地設有服務網點，為各種車型提供解決方案。如有相關問題，歡迎在評論區留言咨詢。本田CRV自動變速箱...
2019年10月，佛山高先生的大眾高爾夫01M自動變速箱出現熱車升擋延遲問題。經檢查，油壓、油質、油位均正常，控制單元無故障代碼。通過VAGXC31檢測，發現油溫上升過快，確認故障與高溫有關。排除了油溫傳感器、離合器制動器、潤滑不良和變扭器問題后，確定散熱器散熱不良是導致高溫的原因。清洗散熱器后，油...
茂名梁先生的奧迪A4L在行駛中出現了沖擊和打滑現象，尤其是在1擋升2擋時最為明顯。經過檢查，發現油質良好，沒有故障碼，初步判斷是閥體工作不良。維修師傅拆下閥體，發現蓄壓器卡緊，更換新蓄壓器后，故障得以排除。19年專業維修經驗，對各種變速箱故障都有解決方案，持續更新，歡迎提問。奧迪A4L在行駛中遭遇升...
我的19年別克君威GS在七月份購買，八月份涉水，九月份爆缸。4S店拒絕理賠，要求自費更換或維修。我咨詢了許多修車師傅，包括專修君威的，他們表示如果爆缸是因為發動機涉水，不可能還能開一個月。發動機涉水可能在一兩天就會產生爆缸。我已經在外面自費更換了發動機。今天，變速箱突然出問題，才行駛了兩萬五千公里。...
16款別克昂科威雙離合變速箱在2擋升3擋時出現頓挫，更換原廠變速箱油后問題依舊。檢查后發現是變速箱內部液壓控制單元故障導致。維修液壓控制單元并進行匹配后，頓挫問題得到解決。昂科威雙離合變速箱油無焦糊味，說明內部摩擦片良好。液壓控制單元通過油壓控制變速箱升檔降擋，若出現頓挫、沖擊或啟動不了，可能是液壓...
一輛日產風度A32轎車發動機無法升入高速檔，經過仔細檢測和排除，發現是由于變速器強制降檔引起的。經過清洗噴油器、節氣門體、更換燃油濾清器等排查后，最終發現三元催化器前端有碎片堵塞引起的問題，導致車輛高速行駛時無法正常升檔。將三元催化器通暢后，故障得以排除，車輛恢復正常。文章內容真實自然，邏輯清晰，具...
全新君威以其時尚霸氣的設計和出色的性能表現，成為中型車市場的熱門選擇。外觀設計動感，內飾低調奢華，搭載2.0T發動機和手自一體變速箱，動力強勁。車內空間寬敞，后備箱容積大，安全配置豐富，包括發動機啟停、制動輔助等。用戶口碑顯示，君威的加速性能、音響效果和外觀設計備受好評。全新君威以其時尚霸氣的設計和...
AMT變速箱不會升檔維修案例涉及行駛中只能升1檔無法升更高檔位的問題，需專業4S店維修。AMT基于手動變速箱發展，通過電腦控制自動操縱離合器和選檔。其核心是微機控制，電子技術決定性能與運行質量。如馬瑞利系統通過電腦控制液力換檔輔助完成操作。以上是對AMT變速箱不會升檔維修案例及相關技術的簡要介紹。a...
別克君威GS使用的變速箱型號是hydra-matic，該型號變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，能適應各種行駛條件下的需求。日常保養包括預熱變速箱油、避免激烈駕駛、減少空檔滑行時間，每兩年或每4萬公里更換一次變速箱油。另外，剎車油也需要定期更換以保證車輛正常行駛。流暢的語言風格、清晰的段落過渡和優質...
新別克君威變速箱油更換，5升還是8升？新別克君威的變速箱油更換，通常推薦使用5升的重力換油法，而使用換油機則可能需要8升。如果加上清洗服務，可能需要12升。變速箱油建議每40000公里更換一次，以保持變速箱的良好性能。君威的變速箱較為特殊，內部彈片在行駛約十萬公里后可能會磨損斷裂，因此需要特別注意保...
博越定速巡航變速箱不升檔可能由多種原因引起，包括節氣門拉線或節氣門位置傳感器調整不當、變速箱本身故障、車速傳感器故障。此外，定速巡航系統無法啟動可能與開關損壞、制動踏板傳感器或輪速傳感器故障、以及ECU無法接收到巡航電磁閥信號有關。對于吉利博越的油箱蓋，它位于車輛左后側，需要在車輛解鎖狀態下才能打開...
別克君威2.0手動檔變速箱通常需要添加大約5升的變速箱油。變速箱油的選擇至關重要，因為不同型號的自動變速箱，即使是同一型號，也會因車型、扭矩、重量、轉速和結構的不同而有不同的技術要求。因此，使用原廠指定的專用變速箱油是保證換檔品質的關鍵。HFM-ATF變速箱油因其細膩的油分子和高效的抗剪切能力，能在...
別克君威以其實惠的價格和豐富的配置吸引了消費者的注意。2022款552T智享型售價19.68萬元，4S店優惠后的實際成交價與緊湊型轎車中高配版本相當，具有很高的性價比。外觀設計耐看，內飾采用軟性材質和皮質包裹，配置包括倒車雷達、倒車影像、電動天窗等，安全配置齊全。1.5T發動機搭配9AT變速箱，動力...
