安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。可看頭像咨詢用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù)如果沒有故障電腦可以直接清除故障如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十
在中控臺上方的空調(diào)出風(fēng)口中間有一個(gè)“DTC”按鈕，你會(huì)感到后輪有較明顯的側(cè)滑，這時(shí)系統(tǒng)允許后輪的轉(zhuǎn)速比平時(shí)有所提高，儀表盤顯示DTC打開，按一下，為了安全考慮，此答案僅供參考，在蛇形繞樁時(shí)。這樣一來，車輛就允許有更多的滑
可能是你室外溫度表有問題， 去4S調(diào)一下吧
車輛購置稅征收管理辦法》自2006年1月1日起施行，車輛購置稅稅率定為10%。與現(xiàn)在交管部門所收稅費(fèi)相同。據(jù)了解，《辦法》包括車購稅申報(bào)程序、免稅程序、退稅程序、稅款征收程序、完稅證明以及檔案資料管理程序六部分。 新《
車輛購置稅實(shí)行從價(jià)定率的辦法計(jì)算應(yīng)納稅額。應(yīng)納稅額的計(jì)算公式為：應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。車輛購置稅的稅率為10%。 車輛購置稅的計(jì)稅價(jià)格根據(jù)不同情況，按照下列規(guī)定確定： （一）納稅人購買自用的應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格
1系——類似兩廂車的旅行車 熟知的有：120i 130i。1系車的亮點(diǎn)是操控靈便，行使性能出色，最主要的是性價(jià)比高。 寶馬1系 120i 商家報(bào)價(jià)： 29.00萬 至 29.00萬 汽車品牌： 寶馬 汽車級別： 緊湊型
雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價(jià)的車型，但是這個(gè)巴伐利亞品牌并沒有想把這款萬眾期待的車型簡單化。不論1系的價(jià)格如何，也不提它只是一輛緊湊級的小車，令人高興的是：顧客得到的畢竟是一輛寶馬，而且這輛小車不僅看起來是寶馬，開起
如果原車是防爆輪胎的話是可以裝普通輪胎的，如果原車不是防爆的就不可以裝防爆胎~因?yàn)樗麄兊匿撊Y(jié)構(gòu)是不同的。至于價(jià)格嘛 要看什么牌子啦，型號是不是205/55R16？是的話，米其林一般在900以內(nèi)，其他牌子的話會(huì)便宜點(diǎn) 補(bǔ)
1系在寶馬里面算A級緊湊型車，X1其實(shí)是A級底盤上發(fā)展來的緊湊型SUV（寶馬自己把它劃定為小型入門級SAV）；按照國際慣例，同為緊湊型車型的SUV發(fā)動(dòng)機(jī)配置和定價(jià)高于同級別轎車是正常的。 正如本田CRV是在思域底盤上發(fā)
個(gè)人建議買116就足夠了。 原因如下 1. 你主要在城市里面開，也不用越野，所以X1用處不大，而且X1感覺比較小氣，要越野的話，X5才感覺差不多 2. X1需要時(shí)間太長，現(xiàn)車還是比預(yù)訂的車合適 3. 116感覺更
寶馬1系儀表盤圖解：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表：顯示引擎每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)速度。2.油位表：顯示油箱內(nèi)燃油余量，低油位時(shí)需加油。3.速度計(jì)：顯示車輛行駛速度，最高可達(dá)260km/h。4.瞬時(shí)油耗表：顯示車輛瞬時(shí)油耗。寶馬1系以其活力四射的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、經(jīng)典雙腎進(jìn)氣格柵和動(dòng)感腰線等特征吸引目光。該系列自2004年起，始終保...
寶馬1系儀表盤顯示內(nèi)容可通過轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端的BC鍵進(jìn)行調(diào)整。車輛外觀延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，車頭時(shí)尚大氣，配備多邊形天使眼大燈。動(dòng)力上，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW，最大扭矩280Nm，百米加速僅需7.5秒。寶馬1系儀表盤顯示內(nèi)容調(diào)整方法為使用轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端的BC鍵。車輛外觀時(shí)尚，家族化設(shè)計(jì)，配備...
這篇文章介紹了如何在華晨寶馬寶馬1系中調(diào)出儀表盤上的公里數(shù)。通過打開計(jì)價(jià)器并設(shè)置里程，按住關(guān)閉鍵再打開鍵，調(diào)節(jié)機(jī)油保養(yǎng)燈直到不亮。然后找到里程表傳感器插頭，插入抄表器輸出插頭插入信號插孔。將儀表插入點(diǎn)煙器，并轉(zhuǎn)動(dòng)車鑰匙，調(diào)節(jié)車速到所需速度。文章內(nèi)容詳細(xì)、清晰，步驟簡單易懂，有一定的權(quán)威性和實(shí)用性。適...
內(nèi)容：我是2021年1月份買的凱迪拉克CT5，說實(shí)話買新車肯定是高興的。CT5我一直覺得性價(jià)比很高，外觀又比寶馬3系好看，從我關(guān)注到一直買車，我一直都認(rèn)為這是一輛不可多得的車子。但是我所碰到的問題，讓我對凱迪拉克表示失望，不對美系車也都覺得有點(diǎn)失望，因?yàn)槲矣X得凱迪拉克就是美系車的代表。車子買回來沒兩...
標(biāo)題：M135i：后驅(qū)時(shí)代的王者歸來？2、文章內(nèi)容M135i重新詮釋了BMW標(biāo)志性的后驅(qū)車型，采用雙腎格柵和點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)桿更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車尾采用最新設(shè)計(jì)語言，尾部擴(kuò)散器彰顯性能車身份。內(nèi)飾汲取3系設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備全新液晶儀表盤和懸浮式中控屏。動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，最...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬1系作為入門級車型，憑借其家族化設(shè)計(jì)語言和運(yùn)動(dòng)套件，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。LED大燈和黑化處理的側(cè)車窗邊框增添了運(yùn)動(dòng)基因。內(nèi)飾方面，儀表盤和中控屏的組合提供了豐富的信息展示和便捷的操作體驗(yàn)。動(dòng)力方面，提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇。隨著老款車型的清庫，價(jià)格已降至15萬以下，極具性...
寶馬1系(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，符合年輕消費(fèi)者口味。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。儀表盤精巧時(shí)尚，中控屏6.5英寸，配備道路救援、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航。座椅為皮、織物混搭，實(shí)用性好。后排空間符合主流水平，配備頭部氣囊、后座出風(fēng)口。車主反饋內(nèi)飾中規(guī)中矩，顏色單一但做工用料不錯(cuò)，座椅舒適，空間大無...
寶馬3系顯示未識別到輪胎的原因可能包括胎壓監(jiān)測模塊電池電量耗盡、檢查口被遮擋、系統(tǒng)配對失效或模塊損壞。維修辦法有充氣、修補(bǔ)或更換輪胎，以及檢修儀表盤。上路前需檢查胎壓、輪胎磨損情況，做動(dòng)平衡檢測，并清理胎紋內(nèi)異物。寶馬3系輪胎未識別問題涉及胎壓監(jiān)測模塊故障或輪胎問題，需及時(shí)維修，確保行車安全。寶馬3...
全新寶馬1系兩廂車即將取消后輪驅(qū)動(dòng)及其搭載直6引擎，最新諜照曝光內(nèi)飾細(xì)節(jié)。與3系相似之處明顯，采用最新一代iDrive系統(tǒng)、全新造型擋把及電子手剎。中控屏幕稍小，空調(diào)控制欄更緊湊，儀表盤液晶顯示縮水。門板裝飾采用碳纖維紋路，利用氛圍燈照射產(chǎn)生奇特效果。車型定位不同，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)差異明顯。全新1系兩廂內(nèi)飾...
關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，熄火后，按住轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端的“OK”鍵。接著，在不踩剎車的情況下輕點(diǎn)一次點(diǎn)火開關(guān)，然后長按點(diǎn)火開關(guān)。等待儀表盤上黃色嘆號指示燈閃爍三次后，松開“OK”鍵及點(diǎn)火開關(guān)，復(fù)位即完成。沃爾沃V40以其時(shí)尚元素和高端緊湊級五門掀背車型定位，成為寶馬1系、奧迪A3和新款奔馳A級的競爭對手。V40融...
寶馬1系以其年輕時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引著年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感不錯(cuò)；時(shí)尚的儀表盤和8.8英寸中控屏，集成了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等實(shí)用功能。仿皮座椅提升了檔次感，后排空間表現(xiàn)也符合預(yù)期，滿足日常家用需求。此外，寶馬1系還標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等配置。車主反饋顯示，座椅舒適度和內(nèi)飾質(zhì)感都得到...
寶馬3系廠商指導(dǎo)價(jià)為30.98-35.98萬元，口碑排行第4，以操控性、性價(jià)比著稱，擁有11種顏色選擇。配置方面，全系標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵、LED大燈尾燈、液晶儀表盤等。車長4829mm，軸距2961mm，行李廂容積480升，采用8擋手自一體變速箱，前225/45R18倍耐力輪胎。在口碑頻道顯示，平均油...
寶馬1系(進(jìn)口)2013款改款116i都市型以其酷炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤時(shí)尚且細(xì)節(jié)豐富。6.5英寸中控屏配備藍(lán)牙/車載電話，真皮座椅提升質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊。車主評價(jià)顯示，舒適性一般，中控設(shè)計(jì)統(tǒng)一但操作方便，內(nèi)飾縫合整齊溫馨...
寶馬1系以其時(shí)尚外觀和精致內(nèi)飾吸引年輕消費(fèi)者。車頭三幅式進(jìn)氣格柵和LED大燈彰顯動(dòng)感，車身尺寸4462MM*1803MM*1448MM，線條沉穩(wěn)，搭配大尺寸輪胎，顯得素雅。內(nèi)飾簡潔大方，方向盤造型穩(wěn)重，配備觸控式液晶中控屏，儀表盤和仿皮座椅設(shè)計(jì)年輕，乘坐舒適。搭載濕式雙離合(DCT)變速箱，百公里加...
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，高級感十足，皮質(zhì)材質(zhì)方向盤、酷炫儀表盤吸引眼球。真皮座椅、座椅記憶功能提升舒適度，駕駛者感受優(yōu)越。然而，缺少中控液晶屏顯得有些過時(shí)，操作不便。車尾青春活力，車頭流暢協(xié)調(diào)，符合審美標(biāo)準(zhǔn)。車主評價(jià)以舒適度、避震、減震為重點(diǎn)，整體認(rèn)可度較高。空間表現(xiàn)符合定位，適合日常家用。綜...
隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺的發(fā)展，我們對寶馬1系(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有了更多了解。該車內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚年輕，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤設(shè)計(jì)精致，中控屏尺寸適中。織物座椅保暖透氣，后排空間符合主流水平。車主們對座椅舒適度和包裹性有不同看法，但大多認(rèn)可寶馬的做工水準(zhǔn)。總的來說，寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，質(zhì)感不...
全新寶馬1系以其凌厲的外觀和時(shí)尚內(nèi)飾吸引了眾多目光。前臉采用家族設(shè)計(jì)，大燈組尺寸加大，LED日間行車燈造型變化，整體更具侵略性。內(nèi)飾采用最新家族式設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤和三幅式多功能方向盤，懸浮式中控屏，換擋桿周邊配備旋轉(zhuǎn)按鈕和物理按鍵，設(shè)計(jì)質(zhì)感強(qiáng)。車身尺寸4462×1803×1448mm，軸距2670...
**寶馬1系保養(yǎng)燈復(fù)位清零方法及通用清除步驟****總結(jié)內(nèi)容**：寶馬1系及其他部分寶馬車型的保養(yǎng)燈復(fù)位清零，需遵循特定步驟操作。首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并長按儀表盤左下角按鈕，啟動(dòng)車輛并持續(xù)按住該按鈕至出現(xiàn)特定字樣后松開，再次按住直至顯示“ENDSIA”字樣即完成復(fù)位。對于其他寶馬車型，可通過車機(jī)系統(tǒng)中的...
寶馬1系2018款改款118i運(yùn)動(dòng)型內(nèi)飾設(shè)計(jì)，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤簡約實(shí)用，配備6.5英寸中控屏，提供藍(lán)牙/車載電話等功能。座椅為織物材質(zhì)，雖非皮質(zhì)但有冬暖夏涼的優(yōu)點(diǎn)。后排空間符合預(yù)期，并配備后排頭部氣囊。車主評價(jià)各異，有人認(rèn)為內(nèi)飾一般，塑料件較多；也有人喜歡其中控和儀表盤的家族風(fēng)格。總體而言...
寶馬730與740保養(yǎng)燈歸零方法類似，需打開點(diǎn)火開關(guān)，長按儀表盤左下“復(fù)位”鍵至顯示首個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目，通過短按切換至需復(fù)位項(xiàng)目界面，長按“復(fù)位”鍵至顯示“Reset?”，再次長按3秒以上直至重置信息完成，進(jìn)度條讀條結(jié)束后即歸零成功。寶馬7系作為旗艦車型，融合卓越駕駛與乘坐享受。寶馬730保養(yǎng)燈歸零：1....
