寶馬燒機(jī)油是普遍現(xiàn)象，因?yàn)閷汃R屬德系車，德系車都追求高壓縮比，高動力，這就對燃油和機(jī)油品質(zhì)提出了更高的要求，然而國內(nèi)地溝油品質(zhì)的汽油品質(zhì)以及不達(dá)標(biāo)的機(jī)油品質(zhì)，必然會導(dǎo)致寶馬燒機(jī)油，但是燒機(jī)油并非絕癥，而且燒機(jī)油完全是可以
正常 因?yàn)槔峡顚汃R都燒 通病我的320也燒 也1000一升 老款燒機(jī)油通病 都是氣門油封的問題。治好3000內(nèi)
目前哪些車優(yōu)惠幅度比較大，推薦幾款。
德國車都是普遍燒機(jī)油，沒有哪輛德國車不燒機(jī)油嘚，因?yàn)檐囶^都比較重嘚問題！這個(gè)問題是解決不了嘚，我家嘚A8L和輝騰都是同樣嘚問題，我當(dāng)初去過4S店N次，但就是解決不了，將就著吧，對車體本身不會有什么損害。只是勤換換機(jī)油就好
新車不怎么會！
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
故障率太高，比國產(chǎn)車高出好多倍，雖然不燒機(jī)油，但是我的餓維修記錄估計(jì)得有30多頁前兩年幾乎兩個(gè)月去4S修一次，換了各種各樣的零件，最要命的一次是發(fā)動機(jī)里面的油泵漏油，很容易著火，車輛還沒有配滅火器，不知道BMW是怎么想的
1.還是燒機(jī)油的，發(fā)動機(jī)沒改，所以。。。。 2.1系那個(gè)還是有的，廠商現(xiàn)在想辦法改進(jìn)，那個(gè)是偷工減料造成的。 至于東莞就不知道了。
寶馬車也有燒機(jī)油的現(xiàn)象的。現(xiàn)在是提示你機(jī)油不夠了，所以你車子也快到保養(yǎng)時(shí)候了。隨便換掉機(jī)油好了，
寶馬1系并不容易出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，用戶反饋普遍良好。燒機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)因人而異，不同品牌的發(fā)動機(jī)工作原理有所差異，高轉(zhuǎn)速高效發(fā)動機(jī)如寶馬的，有其特定的工作要求。發(fā)動機(jī)機(jī)油在高溫下工作，容易氧化，寶馬發(fā)動機(jī)在過濾過程中會剔除廢物油質(zhì)，保護(hù)自身不受變質(zhì)機(jī)油傷害。機(jī)油可能從汽缸壁竄入燃燒室，增加消耗量，這是正常...
文章討論了寶馬3系320燒機(jī)油的多種情況和可能的解決方案。燒機(jī)油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機(jī)油的最佳方法包括更換磨損嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機(jī)油會導(dǎo)致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時(shí)解決是必要的。總結(jié)來說，應(yīng)對燒機(jī)油問題需要針對具...
寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應(yīng)。曾經(jīng)有一家美國機(jī)構(gòu)做過調(diào)查，咨詢過相關(guān)車主和消費(fèi)者。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍(lán)/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
近期，寶馬多款主要車型經(jīng)歷改款上市或即將上市，包括新2020款3系GT、2020款4系四門轎跑車等，涉及配置增加、顏色調(diào)整及新車型推出等。其中，3系GT取消四驅(qū)系統(tǒng)但降價(jià)，4系四門轎跑車增加實(shí)用配置。此外，X1、3系、5系、6系GT及1系三廂等均有不同調(diào)整。寶馬愛好者們，看準(zhǔn)就入手吧！經(jīng)歷了寶馬去年...
寶馬3系E90時(shí)代，被譽(yù)為純粹的駕駛者之車，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和底盤讓人無法抗拒。F30時(shí)代，3系轉(zhuǎn)向舒適為主，E903系成為性能車代表。入手E903系，推薦2.5自吸直6的寶馬325i，2010年上牌售價(jià)11-14萬。外觀內(nèi)飾運(yùn)動感十足，軸距未加長，后排空間緊湊。底盤調(diào)校扎實(shí)緊湊，過彎極限高。N52直6自吸...
寶馬車型中，N20發(fā)動機(jī)和部分ZF變速箱的油底殼使用塑料材質(zhì)，而現(xiàn)代B48發(fā)動機(jī)等則采用鋁合金油底殼。N20發(fā)動機(jī)車型如1系F20、2系F22、3系F30等使用塑料油底殼，而ZF變速箱的塑料油底殼為多家品牌共用，非寶馬特有。當(dāng)前寶馬發(fā)動機(jī)已進(jìn)入“B時(shí)代”，N20的塑料油底殼問題已較少討論。最近關(guān)于寶...
寶馬3系GT的空間寬敞，無邊框車門設(shè)計(jì)時(shí)尚，但風(fēng)噪較大，2.0T發(fā)動機(jī)怠速抖動，玻璃易受損。皇冠座椅舒適，但點(diǎn)煙器位置不便，頭枕硬，掛鉤少，觸摸屏易留指紋，一鍵啟動設(shè)計(jì)不佳，后排無遮陽簾。個(gè)人偏好寶馬3系GT。寶馬3系GT以其寬敞的空間和時(shí)尚的無邊框車門吸引眼球，但風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)怠速抖動問題不容忽視。...
奔馳E級作為中大型豪華車，憑借奔馳品牌和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，一直受到消費(fèi)者青睞。然而，不少E260L車主購車后卻感到后悔。主要原因有：1.奔馳E260L動力總成降級。2020款E260L搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)，相比2018款E200L的2.0T起步，動力明顯不足。奔馳還通過改尾標(biāo)掩蓋發(fā)動機(jī)降級。2.動力...
寶馬5系作為寶馬品牌的經(jīng)典車型，一直以卓越的駕駛體驗(yàn)和年輕化的造型受到消費(fèi)者的喜愛。然而，近年來寶馬5系的質(zhì)量卻飽受詬病。本文將從燒機(jī)油漏機(jī)油、空調(diào)制冷問題、發(fā)動機(jī)故障燈、換擋闖動和發(fā)動機(jī)抖動等五個(gè)方面，詳細(xì)分析華晨寶馬5系的通病。1.燒機(jī)油漏機(jī)油：寶馬5系在行駛10萬公里左右時(shí)，普遍會出現(xiàn)燒機(jī)油和...
寶馬X6燒機(jī)油問題可通過以下方法解決：1.更換或清潔活塞環(huán)以清除積碳；2.更換合格的機(jī)油，避免使用過稀或長時(shí)間未更換的機(jī)油；3.避免冷車大油門啟動，確保混合氣體質(zhì)量；4.定期更換濾清器，避免濾清器老化損壞。通過這些措施，可以有效解決寶馬X6燒機(jī)油的問題。使用不合格的機(jī)油，或者機(jī)油長時(shí)間沒有更換，原因...
寶馬5系機(jī)油溫度在70°C-90°C為正常，激烈駕駛時(shí)可能升至100°C-110°C。超過120°C則不正常，可能與發(fā)動機(jī)水溫高、防凍液溫度過高有關(guān)。高溫下機(jī)油熱穩(wěn)定性受考驗(yàn)，可能導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象。1.寶馬5系機(jī)油正常溫度范圍70°C-90°C，激烈駕駛可達(dá)100°C-110°C。2.超過120°C不...
寶馬燒機(jī)油問題可通過以下方法解決：1.清潔活塞環(huán)以解決積碳問題；2.更換損壞的氣門油封，無需拆缸；3.若氣缸壁和活塞磨損嚴(yán)重，需進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修。寶馬旗下包括1系、3系、5系、X1、X3等車型。以X1為例，這款緊湊型SUV搭載2.0升四缸發(fā)動機(jī)，最大動力245馬力，峰值扭矩350牛米，車身尺寸為445...
13款寶馬3系理論上不燒機(jī)油，但嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不足。該車型為寶馬新一代轎車，重1465千克，搭載4缸汽油發(fā)動機(jī)，尺寸為4.734米x1.811米x1.455米，四輪碟剎。最高時(shí)速218-250km/h，5座仿皮座椅，加速5.9-9.1秒，前置后驅(qū)，配備iDrive-7智能操作系統(tǒng)。1、概況...
2021款寶馬3系存在燒機(jī)油現(xiàn)象，大約消耗一升左右。寶馬迷你是英國微型車品牌，現(xiàn)屬于寶馬集團(tuán)。起源于1959年的MorrisMini-Minor，發(fā)展成多款小型汽車品牌。色彩搭配豐富，車身與車頂可同色或不同色。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
N52B30自吸通病主要表現(xiàn)為燒機(jī)油。2021款寶馬3系作為中型車，尺寸適中，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力156ps，最大功率115kw，最大扭矩250nm，匹配8擋手自一體變速箱。發(fā)動機(jī)性能影響車輛動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。1.根據(jù)文章內(nèi)容，N52B30自吸通病主要表現(xiàn)為燒機(jī)油，影響...
寶馬車燒機(jī)油問題可通過以下方法解決：1.清潔活塞環(huán)以解決積碳卡住問題；2.更換損壞的氣門油封，無需拆缸；3.若氣缸壁和活塞磨損嚴(yán)重，需對發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修。寶馬旗下車型包括1系、3系、5系、X1、X3等。以2021款寶馬5系為例，其為中大型車，尺寸為長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距3...
寶馬既有合資車也有進(jìn)口車。國產(chǎn)寶馬包括1系、2系、3系等，而進(jìn)口車型則涵蓋7系、x4等。國產(chǎn)寶馬由華晨寶馬生產(chǎn)，車尾常帶有“華晨寶馬”字樣。寶馬公司源于1916年的德國，以其卓越品質(zhì)聞名。1994年，寶馬以整車進(jìn)口形式進(jìn)入中國，2003年開始與中國華晨汽車合作生產(chǎn)。這標(biāo)志著寶馬在中國本土化進(jìn)程的開啟...
寶馬很多車型存在燒機(jī)油問題，特別是3系、5系、6系、7系、X1、X5等。在美國，寶馬5系、7系和6系分別燒機(jī)油比率為15%、11%和11%。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定機(jī)油消耗量應(yīng)小于1.0%，一般認(rèn)為在最初行駛的1000km磨合期內(nèi)，機(jī)油消耗可能達(dá)到0.3L/1000km;行駛1000km之后，機(jī)油消耗量將維持在...
寶馬5系后備箱尺寸為縱深1100mm，寬度810-1410mm，高度530mm。作為高檔轎車，5系自2004年誕生以來，以其大氣外觀、豐富配置和寬敞空間受到青睞。然而，內(nèi)飾用料和部分小毛病，如燒機(jī)油現(xiàn)象，也受到一些批評。整體而言，5系是一款性能與舒適度兼具的轎車。1、概況：國產(chǎn)5系是一款高檔轎車，現(xiàn)...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，寶馬5系燃油版本和插電式混動版本均提供M運(yùn)動套件和豪華套件兩種外觀套件，2020年12月入選“2020中國市場燃油車前一百名單。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，在座椅舒適性方面有20個(gè)方向電動調(diào)節(jié)，配有舒適頭枕提升人體工程學(xué)舒適性。內(nèi)飾采用深色紋理啞光白蠟?zāi)久姘迮湟灾楣忮冦t飾條，B&...
