這車的優點：操控性和安全性俱佳，尤其是安全性；做工精致，整車使用壽命長 缺點：后排頭部空間不足，價格較高 同級別競品：寶馬3系，奧迪A4，沃爾沃S60，雷克薩斯IS 奔馳車的特點其實在一個方面就可以概括：也許他的加
C級是不錯的： 外觀上典型的跑車式低位進氣口、運動風格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統等，讓C級轎車即使在靜止狀態下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發。
奔馳C級有著非常全面、出色的安全設計，除了高強度車身、全方位氣囊、主動安全電子裝備等這些常見裝置外，還有奔馳獨創的頭頸保護頭枕（NECK-PRO）、預碰撞安全系統（PRE-SAFE）、自動收緊調節位置的安全帶、行車注意力
簡介 C級[1]是奔馳族譜中銷量最大的車型，而且是奔馳所有車系中車型最全的一種！有轎車版、旅行車版、兩廂COUPE跑車版！而且在每個車型上，發動機的配置也是非常廣！同時也作為奔馳參與DTM車賽的基礎車型，“當家花旦”的
自從奧迪80車型后，奧迪公司就再也沒有一款基于中型車平臺的兩門轎跑車型，不過隨著奧迪A5的誕生，個市場空白也隨即被填補。此外，奧迪A5并不是一款平庸的產品，出色的外形、強勁的動力以及豪華的內飾都讓它有著挑戰寶馬330ci
基本參數: 生產廠商 梅賽德斯-奔馳 品牌 梅賽德斯-奔馳 型號(款式) 奔馳新C200Kompressor(增壓型) 生產時間(年式) 2003 驅動形式 后輪驅動 最高車速(km/
奔馳C180L與C260L的發動機、環保標準、功率和扭矩以及能源類型有何不同？總結內容：奔馳C180L與C260L在多個方面存在差異。發動機上，C180L采用1.6T，而C260L采用1.5T。環保標準方面，C180L為歐Ⅴ標準，C260L則達到國Ⅵ標準。在功率和扭矩上，C260L的數值高于C180...
國家市場監督管理總局2月25日發布了兩條召回信息。奔馳轎車。奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年3月30日起，召回2018年6月2日至2018年10月31日生產的共計11166輛進口C級、E級、G級、CLS級、GLCSUV和AMGGT汽車。召回查詢:召回原因...
奔馳C級轎車的發展遵循從高到低的順序，從S級到E級，再到C級。C級基于190系列車型，最早追溯到1982年。奔馳190在配置上有很多優勢，如輕量化設計、低風阻、安全帶和ABS等。第一代C級筒式的儀表、三幅方向盤、站立式的多媒體屏幕，運動氣息濃厚，而圓形的出風口、真皮木紋金屬高級內飾材料，更是將奢華展...
奔馳C級W206系列以其全新設計在全球市場受到好評，性能車迷們對AMG版本的期待更是高漲。在C63AMG發布之前，奔馳推出了C43AMG，這款定位略低于C63的車型在歐洲的起售價為89000歐元，約合人民幣63萬元。C43AMG的外觀與標準C級相似，但細節上的熏黑處理和AMG特有的直瀑式中網、擾流板...
奔馳E級轎車在安全氣囊配置上非常全面，共配備了9個安全氣囊，幾乎覆蓋了全車。其中包括兩個自適應氣囊，分別位于駕駛員和前排乘客位置；一個膝部氣囊，專為駕駛員設計；四個側氣囊，分布在前后座椅靠背上；以及兩個大窗戶氣囊，從A柱延伸到C柱，全方位保護乘客安全。除了安全氣囊，奔馳E級還配備了限力安全帶，在碰撞...
4月底，比亞迪、奔馳、Bentley和賓利等車企幾乎同時發布了召回信息。其中，比亞迪唐DM和唐EV的動力電池包存在安全隱患；奔馳S級后軸托架上的推力臂支架焊接不良；奔馳C級的后剎車卡鉗存在隱患；奔馳AMGGT的輪速傳感器線束存在隱患；賓利添越的后排座椅安裝在隱患；賓利飛馳和歐陸GT的前排安全帶存在隱...
奔馳新E級車輛搭載的ACC自適應巡航系統集成了排隊輔助、智能緊急制動及主動式安全帶等多項功能。該系統可實現自動加速與剎車，解決城市擁堵時的操作煩惱。同時，主動安全系統在緊急時刻可智能剎車并收緊安全帶。無論高速還是市區低速，該系統均可與自行車等道路使用者協同駕駛。當感應到可能碰撞時，系統會在0.8秒內...
奔馳C級儀表盤圖解及說明如下：安全帶未系報警燈在車輛啟動后，如果駕駛員或前排乘客未系安全帶，該燈亮起。車速超過25公里/小時時，燈閃爍并發出警告音。前排座椅放置物品時，系統默認有人乘坐，燈也會亮起。制動系統警告燈：制動系統警告燈就是平時大家說的手剎警告燈，當手剎未松開時，該燈就會亮起。示寬燈：示寬燈...
沃爾沃XC60和奔馳C級都是豪華品牌中的佼佼者，各有千秋。沃爾沃XC60以其卓越的安全性能著稱，自適應巡航、4C底盤和20寸大腳都讓人印象深刻。然而，內飾設計略顯過時，缺乏檔次感。奔馳C級則以其時尚的外觀、流線型車身和科技感十足的內飾贏得人心。COMMAND系統和智能互聯系統更是錦上添花。主動剎車預...
奔馳C200是一款性能出色的轎車，車身長度為4686mm。C200Kompressor搭載驅動式增壓器，顯著提升功率和扭矩，0至100公里加速僅需9.4秒，最高車速可達231公里/小時。車輛配置豐富，包括三點式安全帶、頭枕、駕駛員和前排乘客安全氣囊、中央控制臺、后排連承杯架、安全帶收緊器、力限制器、...
奔馳E級轎車配備了9個安全氣囊，包括駕駛員和前排乘客的自適應氣囊、駕駛員膝部氣囊、前排和后排座椅的側面氣囊以及A柱到C柱的大型車窗氣囊。這些氣囊與安全帶配合，有效減少乘員在碰撞中的受傷率。安全氣囊最早于1953年獲得專利，隨著安全標準的提高，其裝備率在歐美日等國家已接近100%。安全氣囊簡介：電子安...
奔馳C200L車型可以配備立標，提升車輛的豪華感。外觀上，C級車型擁有時尚的B柱設計、全車藍色車窗、同色車門拉手以及光澤黑色的散熱器護柵等元素。內飾方面，C200L配備了可調節高度的座椅扶手、前排車門上車照明燈、與內飾同色的照明按鈕、網格鋁板裝飾的車門和中央控制臺，以及安全帶與內飾同色的設計，增加了...
奔馳C200L后備箱尺寸為高450mm，寬1060mm，最大進深1030mm，容量480升。配置豐富，包括三點式安全帶、安全氣囊、中央控制臺、安全帶收緊器等。外觀上，光澤黑漆B柱，同色保險杠，鍍鉻飾條，7孔合金車輪，彰顯優雅。奔馳C200L后備箱空間寬敞，尺寸合理，滿足日常需求。車輛配置全面，安全性...
奔馳C200車型尺寸為4581mm長、1810mm寬、1448mm高。C200Kompressor以其驅動式增壓器顯著提升功率和扭矩，0至100公里加速僅需9.4秒，最高車速達231公里/小時。配置豐富，包括三點式安全帶、頭枕、駕駛員和前排乘客安全氣囊、中央控制臺、后排連承杯架、安全帶收緊器、力限制...
奔馳C200的拖車鉤位于后備箱底部。車輛配置豐富，包括三點式安全帶、頭枕、安全氣囊、中央控制臺、杯架、安全帶收緊器、力限制器、制動輔助系統等。外觀上，光澤黑漆B柱、同色保險杠、鍍鉻飾條、“ELEGANCE”字樣保護條和7孔合金車輪等設計元素，展現出車輛的優雅與品質。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
奔馳C200打不著火且馬達無反應的原因可能包括電瓶沒電或接頭松動、脫落或銹蝕虛接。車輛配置豐富，包括三點式安全帶、安全氣囊、中央控制臺、安全帶收緊器、制動輔助系統等。外觀上，采用光澤黑漆B柱設計，同色保險杠和保護條，鍍鉻飾條，以及7孔合金車輪，彰顯ELEGANCE風格。以上內容由58汽車提供。如有任...
c駕照不能駕駛黃牌車，只能駕駛藍牌車和綠色牌照的新能源汽車。駕駛與駕駛證準駕車型不符的車型，不僅會被處罰，還可能危及安全。遵守交通規則，查看駕駛證上的準駕車型，是每位車友的責任。c1駕駛證可駕駛手動擋小型客車，c2駕駛證則不能。駕駛時，應避免接打電話、吸煙、酒后駕駛等危險行為，禮讓非機動車和行人，正...
奔馳A級和C級車在尺寸、空間和配置上存在明顯區別。A級作為入門級小型車，軸距較短，空間較小，但擁有突出的腰線和車窗設計，以及超過200項的最新專利技術，如預警式安全帶和空氣氣囊。C級車則為中級車，空間更大，配置更豐富，包括主動安全系統、智能化照明系統等，提供更舒適、安全和實用的駕駛體驗。以上內容由5...
奔馳E300空調濾芯位于副駕駛儲物箱后方。車輛外形與進口E級相似，但針對中國市場進行了尺寸調整。內飾以深灰色為主，配備大尺寸GPS導航屏幕和音響、空調控制按鈕。安全性方面，車輛在感知事故風險時，會自動激活防護裝置，如關閉天窗、收緊安全帶等，以降低對乘客的沖擊。奔馳E300的空調濾芯位置在副駕駛儲物箱...
