1、發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，自動(dòng)變速箱對(duì)檔位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對(duì)變速箱所做的調(diào)整。一般只有當(dāng)變速桿處于檔位P或N的位置，才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果變速桿在行駛檔位，諸如D、R等位置，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。這一限制的目的是
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
馬自達(dá)2熱車起步發(fā)抖是檢查火花塞
其實(shí)完全可以不熄火 用離合器，當(dāng)然慢慢抬起，找到“頓點(diǎn)”——這個(gè)時(shí)候變速箱到達(dá)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，車已經(jīng)開始向前移動(dòng)了 但是突破靜摩擦?xí)r需要牽引力大過摩擦力，所以一般這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速都會(huì)有些變動(dòng)，比如突然的下降到500轉(zhuǎn)等
您好:根據(jù)上述車輛使用簡述和車況，此種情況應(yīng)該是沒有問題的，部分情況是屬于輪胎與路面磨合因素，而和車輛零部件質(zhì)量是沒有關(guān)系的，其次，還要對(duì)輪胎胎壓進(jìn)行檢查，是否存有胎壓過高現(xiàn)象。因此，對(duì)于上述現(xiàn)象，建議您再觀察一段時(shí)間，
應(yīng)該這樣問：1檔起步后，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)倒多少轉(zhuǎn)速時(shí)，再掛2檔比較合適？發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)倒多少轉(zhuǎn)速時(shí)是最佳換擋時(shí)機(jī)，是個(gè)老問題了。 往前竄一下，要不就頓一下來看你是個(gè)新手或者對(duì)嗎6還沒有熟悉，等你駕齡長了或熟悉這款車后，就自然穩(wěn)了。發(fā)動(dòng)
左右抖動(dòng)可能是你托檔到了。。 。自動(dòng)變速的也不是你想的那樣只要踩油門就行了。其實(shí)也是有檔位的。虛擬檔位。油門踩下去的時(shí)候在60碼前經(jīng)常松下腳。不然也會(huì)拖的
首先把節(jié)氣門清算1下，如沒有效果到4S店檢查變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)是不是有故障。
手動(dòng)檔的車你在上坡起步的時(shí)候，你剎車放掉，離合器還沒抬起的時(shí)候，坡道起步系統(tǒng)不會(huì)讓車子馬上倒退，有2至3秒的緩沖時(shí)間。
