發電機皮帶老化或者松了。 發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴
馬自達車子電氣開關時有異響可能原因具體如下： 一、起動機此輪或大飛輪齒缺，啟動時打齒產生異響。這個需要去4S店檢查，這個是可以索賠的，這樣的情況若不早點解決會導致大飛輪更嚴重的磨損和燒掉起動機。 二、皮帶和帶輪之
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
您好：關于您咨詢的問題，制動時發出尖銳的吱吱異響，主要與剎車片的材質有關。您可以找到一個比較安全的路段，之后在行駛中（40邁左右的速度就可以）進行緊急制動，這樣可以將剎車片上的硬點磨一下，反復幾次這種異響就會消除了。或是
在輕踩剎車時有重踩是沒有一般是剎車片的硬點造成的，您可以在車比較少的路面重踩幾腳剎車，或者對剎車片進行處理！一般盤式剎車都存在這種問題。謝謝您的提問！ 58車[馬自達馬自達2]信息：http://www.we
使用1年多, 沒有異響, 只有胎噪
冷啟動(冷啟動是發動機啟動距離上次發動機工作的時間間隔較長)會有以下情況:冷啟動是發動機內的機油很大一部分回到了油底殼，部分運動件(如氣門)瞬間缺乏潤滑而噪音增大;第二種情況是冷啟動行為一般是早上，環境噪音比較小，發動機
我是馬2的用戶，我以前也遇到過，通過觀察是輪胎槽卡了石子，你把輪胎石子全取了試試!馬2用下來還可以至少比國產的那些要好!
可以確定是半軸異響。響聲來源于輪轂與半軸接觸端面，一瞬間粘滯磨摖。一般在低速加速是會有一聲“咔”的聲音。 解決辦法是加裝一種專用的墊片，此墊片是馬自達專門設計的、制做的，在表面涂有可以降低磨摖系數且奈磨的二硫化相涂
長城哈弗h2加速時發出滋滋異響可能是渦輪介入產生，或是發動機進氣系統積碳。若加速無力且發動機聲音異常，可能是空濾臟、火花塞舊、點火線圈故障、汽油不干凈或油泵、汽化器問題。需由專業維修人員診斷具體原因。哈弗h2加速異響可能與渦輪或發動機進氣系統有關，加速無力伴隨異響可能是多部件故障，需專業檢修。長城哈...
剎車異響是哈弗h2底盤常見的問題，尤其是在剎車時會聽到金屬摩擦聲。排氣管異響可能是由于老化或損壞，需要更換或修補。不平路面行駛時底盤異響，需檢查多個部件。輪胎軸承故障時，會聽到金屬摩擦聲，可通過試車和檢查輪胎來判斷。后驅車傳動抽異響，可能是萬向節問題。這些異響問題影響駕駛體驗，需要到專業維修點進行詳...
長城哈弗h2方向盤異響可能由轉向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。建議異響后去維修廠修理，由專業人員排查診斷。同時，應正確打方向盤，避免原地轉動和打死方向，以保護懸掛系統和輪胎。長城哈弗h2方向盤異響的原因有以下幾點,方向盤出現異響后，應當去維修廠修理...
汽車長時間停放，發動機內的機油會回流到油底殼，冷啟動時導致部件之間不能第一時間形成油膜，產生“噠噠”的異響。如果不是電磁閥聲音，建議到維修店檢查啟動馬達和電瓶是否有問題。12年的起亞K2車主反映啟動時有噠噠2聲異響，問題可能是機油回流導致部件未及時潤滑。需到專業維修店檢查，避免影響車輛正常使用。車主...
哈弗h2發動機加速時出現異響，可能由渦輪干預或進氣系統積炭引起。盡管發動機性能和車重難以改變，但通過改善駕駛技巧和習慣，如增加換檔速度和深油門加速，可優化動力表現。哈弗H2的智能語音控制系統提升了駕駛體驗，同時減少駕駛時分心操作的風險，且系統識別率高，不斷升級優化。哈弗h2發動機加速異響可能由渦輪干...
馬自達CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時，會發出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現異響，但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時，會發出悶響，需及時檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
后排異響可能由多種因素引起，包括安全帶卡扣松動、車門內線路固定件脫落或后備箱內雜物過多。安全帶卡扣若松動，會在行駛中撞擊內壁產生異響，重新固定即可解決。車門內電線若固定件脫落，電線會撞擊車門和骨架，產生異響，需打開車門重新固定線束。后備箱內雜物過多也會導致異響，應將雜物固定并妥善安置。這些解決方案有...
哈弗H2低速剎車異響可能源于剎車片磨損嚴重，報警板會發出尖銳噪音提示更換。剎車片更換周期不固定，受路況、駕駛習慣影響。異響還可能由卡鉗、制動盤、制動片等問題導致，需檢查是否有制動阻力、異物或制動盤開槽。若制動盤正常，則考慮剎車片材質過硬或消聲器安裝不當。哈弗的H2低速剎車發出異常噪音，很可能是剎車片...
哈弗H2變速箱在行駛中出現呼嘯異響，可能是由于齒輪箱軸承或齒輪磨損，以及軸承斑點造成的。在加速或換擋時，異常噪音可能由變速箱油中的金屬粉末引起，這通常指向制動帶和離合器等部件的磨損。變速箱內眾多零件的復雜性使得噪聲原因多樣，需要根據特定速度和齒輪聲音來判斷故障部件。如果所有齒輪都有噪音，可能是齒輪軸...
豐田致享手動變速箱行駛2千多公里后出現異響，可能由軸承磨損、變速箱外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠、變速箱油長期未換或油質不佳、齒輪嚙合間隙異常、齒面損壞、潤滑油不足及變速箱進水未及時處理等原因造成。需定期檢查并更換磨損部件，確保變速箱油質良好，及時維修進水問題，以避免異響及更大故障。1：軸承磨損...
瑞風S2底盤異響問題一直是車主們關注的焦點。本文將從以下幾個方面進行詳細分析：1.異響可能的原因：減震器漏油、彎曲、阻尼承壓軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異常。2.檢查減震器故障的方法：觀察減震器是否漏油，低速行駛時傾聽異響，按壓車輪懸掛部分判斷減震器是否漏油。3.減震器故障的處理：如果減震器損壞...
哈弗H2發動機加速時出現異響，可能的原因有兩點。首先，可能是渦輪在加速過程中的干預，導致異常聲音的產生。這種聲音主要來源于汽車的渦輪部分。其次，發動機進氣系統中的積炭也可能導致加速異響。雖然汽車發動機的性能和車重無法改變，但通過改裝進氣和排氣或火花塞，可以進行一定程度的優化。此外，駕駛技巧和習慣的改...
長城哈弗H2底盤異響問題可能涉及到多個方面，包括剎車、排氣管、輪胎軸承以及傳動抽等部件。剎車異響通常在行駛過程中出現，金屬摩擦聲刺耳且不悅耳。排氣管異響可能是由于老化、被擊穿或墊片老化，解決方法包括更換或修補。輪胎軸承故障時，金屬摩擦聲從輪胎方向傳來，可通過試車和搖動輪胎檢查。后驅車傳動抽異響可能是...
長城M2汽車皮帶輪異響可能由以下幾個原因造成：1.正時皮帶與正時蓋摩擦，產生異響；2.傳動皮帶老化，橡膠變硬，摩擦系數降低；3.皮帶過度磨損。針對這些問題，可以采取以下措施進行解決：1.檢查正時皮帶與正時蓋之間的間隙，必要時進行調整或更換；2.定期檢查傳動皮帶的磨損情況，及時更換老化的皮帶；3.保持...
方向盤異響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間的摩擦是常見原因，尤其是新車，磨合一段時間后通常能緩解。如果問題依舊，可能需要重新安裝方向盤。其次，后安裝的腳墊過大，與轉向柱接觸，也會產生摩擦聲，調整或更換腳墊即可解決。此外，方向盤內的氣囊游絲故障，如斷裂或插頭未插好，更換或固定即可。轉向橫拉桿球頭老...
哈弗H2是一款城市SUV，具有2560mm的軸距和典型的小型SUV車身尺寸。車輛內飾配置豐富，包括EPB電子手剎、AVH自動駐車、多功能方向盤、無鑰匙進入/啟動系統等。此外，還配備有智能超大全景星空天窗、主駕座椅6方向電動調節、舒適自動冷暖空調、電動折疊外后視鏡和外后視鏡加熱等高級功能。哈弗H2在過...
馬自達異響可能源于焊接精度不高或工藝不完善，導致焊點問題或連接強度不達標，從而在行駛中產生內部應力形變。此外，與內飾飾板及車身匹配度不足也可能引發異響。馬自達作為歷史悠久的汽車品牌，其車標富有象征意義。盡管面臨異響問題，馬自達仍以其卓越的工藝和技術在汽車行業占據一席之地。解決異響問題，需提高焊接質量...
馬自達C柱三角窗異響可能由多種原因引起，如密封條老化、螺絲松動或玻璃安裝不當。首保期間，車主可選擇直接首保或前往4S店尋求專業幫助。馬自達是一家日本跨國汽車制造商，旗下擁有多款SUV、轎車和跑車，如CX-3、CX-5、Mazda3和MX-5等，2020年位列《財富》世界五百強第400位。馬自達C柱三...
總結內容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質炫版本搭配的馬自達創馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現象及異響問題進行了探討。頓挫現象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
2020年，汽車投訴榜單前三名的車型分別是阿特茲、凱美瑞和速騰。阿特茲因車身異響等問題投訴最多，凱美瑞則因機油增多等問題位列第二，而速騰則因變速器異常等問題排在第三。盡管一汽馬自達銷量下滑，但廣汽豐田和一汽大眾銷量均有所增長。質量問題和售后服務是車主投訴的主要原因，2020年汽車服務類投訴同比增長2...
