一百多一點點吧。我有次換了剎車油，和助力泵皮帶，190，連工帶料。 剎車油1L就夠了。不過更換時必須替換與原車同樣級別的剎車油，在剎車油蓋上有剎車油級別。如原車是DOT4，則只能更換DOT4，一般每4萬公里或每2年需要
我的和你一樣。7月份提的車。抖動談不上，只是震動得很明顯，新車的時候就沒有。網上說是裝配工藝的原因，要去校準發動機位置。我準備首保去試試。D檔震動真的太明顯，像拖拉機。
1、一般出現的是發動機為無怠速故障，根據發動機怠速要求進行調整，當發動機轉速達到1800r/min時才能穩定運轉，低于1800r/min時發動機逐漸熄火。對CO濃度調整螺釘進行檢查，是否發現異常。對點火系和供油系進行檢測
前后基本是一樣的。首先必須拆下輪胎，然后松開剎車分泵減壓螺絲，令剎車卡鉗松動，之后拆下剎車卡鉗鋼絲，卸下剎車片。找鐵棒頂回剎車分泵活塞（因為新換的剎車片會比較厚，不頂回去活塞的話裝不上），復位卡鉗鋼絲，上好卸下的螺絲。最
你好，根據您的情況，剎車不回位一般都是由于剎車分泵不回位造成的，您可以檢查一下剎車導向銷是否有彎曲變形現象，基本上分泵內部密封環損壞的比較多，個人建議您可以去維修站進行檢測排除故障，希望我的回答能讓您滿意，祝您用車愉快。
現在肯定沒有馬自達323新車了 馬自達和海南已經不再合作了 原來海南馬自達廠改名為現在的海馬汽車 現在生產的海馬福美來就是原來的馬自達323，直改了個名字。
可以掛D檔，如果要掛R檔就必須踩剎車。 一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分別詳細介紹如下： P(Parking)停車檔，或稱泊車檔：
就是油門失控情況下，踩剎車油門就會降到最低，假如就是右腳踩油門左腳踩剎車，就是油門踩到底發動機也不會轉速升高的，就是剎車優先系統58車
CX-5是馬自達Skyactic創馳藍天技術的國產首發車型，這款發動機在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發動機的稱號。 從技術路線上來說，創馳藍天發動機沒有隨大流，使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類手段，而是獨辟
你好，這款車的剎車分泵，如果更換的話，價格在400元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
馬自達3昂克賽拉以其低調而精致的外觀和內飾設計，贏得了消費者的喜愛。搭載1.5L發動機，最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km，匹配6擋自動變速箱，動力表現平順且經濟。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。車主反饋...
馬自達CX-4采用一鍵啟動系統，位于中控屏幕左下角。駕駛員攜帶鑰匙進入車門后，無需傳統機械擰鑰匙，可通過按鍵啟動。啟動和關閉發動機只需踩下或松開剎車并按鍵。此外，車輛還有打開/關閉電源的操作。停車時需按順序掛擋，先進入N擋再拉手剎，最后熄火進P擋。在特殊情況下，也可使用應急關閉功能。馬自達CX-4一...
馬自達CX-30以其晶鉆藍色涂裝和精致外觀吸引了眾多目光。這款緊湊型SUV在空間、動力和配置上都表現出色。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，提供了寬敞的內部空間。外觀上，運動屬性明顯，前臉沖擊力強，側面線條流暢，尾部設計犀利。內飾方面，年輕氣息十足，三幅式方向盤、鋼琴式按...
隨著GrandTouringReserve和Signature車型的推出，馬自達6手動擋車型的需求量減少，導致2019款馬自達6放棄了手動變速箱。盡管如此，馬自達仍會傾聽客戶意見，如果需求量足夠大，手動擋車型可能會回歸市場。馬自達6將繼續提供馬自達3和MX-5Miata的手動擋版本。2019款馬自達...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養。問題包括：液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決；發動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
馬自達3昂克賽拉以其動感設計和優秀操控著稱，配備2.0L發動機和6擋自動變速箱，懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，車主反饋操控靈活穩定，剎車靈敏，符合“人馬一體”理念，提供良好駕駛信心和樂趣，值得親自試駕體驗。隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車...
馬自達CX-5以其出色的動力和操控表現在同級別車型中備受關注。這款2.5L自動四驅豪華型馬自達CX-5，不僅外觀酷炫、內飾時尚，還搭載了196馬力的2.5LL4發動機，匹配6擋自動變速箱，工信部綜合油耗7.7L/100km。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿，...
廣汽本田理念變速器上d12檔位的作用是為了限制汽車的最高時速和提升駕駛樂趣，降低駕駛疲勞。D擋為前進檔，D1D2D3也是前進擋，但變速器為半自動試。不同檔位對速度和扭力有不同影響，設計半自動試變速器的另一個作用是類似手動檔的操作方式。此外，掛到不同擋位時需要注意踩剎車的動作，以確保安全駕駛和車輛正常...
馬自達CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時，會發出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現異響，但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時，會發出悶響，需及時檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
不踩剎車，按兩下一鍵啟動或用機械鑰匙通電，儀表臺亮起，等待電器自檢完畢，踩住剎車發車就可以起步了，掛檔時可以直接從P檔拉到D檔，但掛檔時不要在R檔停頓，現在的自動變速器都很先進了，都是電控的，你不停頓是不會觸發R檔的，所以不存在網上說的反向沖擊一說。當然，檔位在P檔和N檔都是可以發動汽車的。馬自達3...
使用馬自達CX-4的手動換擋模式非常簡單。首先，將擋位切換到M檔，然后利用方向盤上的換擋撥片進行加減檔操作。在手動模式下，車輛在剎車或減速時會自動降檔，駕駛員無需手動操作，除非需要強制降檔，如加速或超車。此外，馬自達CX-4的創馳藍天發動機采用了先進的米勒循環技術，實現了低油耗與高動力的完美結合，為...
馬自達CX-4以其出色的動力和操控表現在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出。這款車的外觀設計靈動順滑，內飾年輕時尚，對年輕消費者具有很大吸引力。搭載2.0LL4發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，動力表現不俗。馬自達CX-4匹配6擋自動變速箱，采用前麥弗遜...
馬自達CX-5的一鍵啟動功能結合無鑰匙系統，提供了便捷的啟動方式。用戶只需將鑰匙放在車內，踩下剎車后按下啟動按鈕即可啟動車輛，熄火也只需再按一次。使用時需注意車輛需掛P檔，手動擋車型多不配備此功能。一鍵啟動還設有三個電源檔位，方便控制車輛電路。此功能體現了自動擋汽車的電信號控制原理，提升了駕駛的便捷...
昂克賽拉怎么啟動起步，昂克賽拉啟動步驟視頻：如何啟動昂克賽拉？啟動方法有哪些？不要踩剎車，按兩次鍵啟動或者用機械鑰匙通電，儀表盤亮，等待電器自檢完成(氣囊燈滅),然后踩剎車就可以啟動了。掛擋的時候可以直接從P擋拉到D擋，但是掛擋的時候不要停在R擋。現有的自動變速箱都是先進的電控，你不停車就不會觸發R...
馬自達CX-4自動版動力怎么樣？本文將為您詳細解答。馬自達CX-4是一款緊湊型SUV,其外觀設計運動時尚，內飾動感十足，配置豐富。在動力方面，馬自達CX-4配備了2.0LL4發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，匹配6擋自動變速箱。后排座椅空間符合預期，標配了多種實用配置。下面我們來看看...
隨著經濟的發展，汽車已成為家庭的必備品之一。對于消費者而言，購車時對動力和操控的要求不可忽視。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，不妨關注一下馬自達CX-30。這款車配備2.0LL4發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。匹配6擋自動變速箱，懸架采用前麥弗...
馬自達CX5啟動方法有兩種：1.踩死剎車踏板，按下點火按鈕；2.直接按下一鍵啟動按鈕，無需踩制動踏板。關閉時，車輛停穩后再次按下啟動鍵或一鍵啟動按鈕，指針移動到OFF位置。緊急情況下，長時間或連續兩次短暫按壓可熄火發動機。停車時，先拉手剎后進P檔，避免變速箱承受過大壓力。啟動：按下一鍵啟動按鈕不用踩...
馬自達CX4電子手剎使用簡便。首先，踩制動踏板使車輛靜止，掛P檔，按電子手剎鍵即可。解除時，掛D檔踩油門或踩制動踏板再按手剎鍵。自動駐車功能讓車輛靜止時無需持續踩剎車或使用手剎，只需踩油門即可。自動擋車型無需頻繁切換D到N、D到P。1.馬自達CX4電子手剎操作簡便，靜止時掛P檔按手剎鍵，解除時掛D檔...
10-20萬價格區間的消費者對車輛性能和配置有較高要求，這對車企來說是個挑戰。以馬自達CX-302021款2.0L自動尊悅型為例，這款車搭載1.998LL4發動機，最大功率116kW，峰值扭矩202牛·米，匹配6擋自動變速箱，動力性能不俗。在配置方面，馬自達CX-30配備了主動剎車、主動安全系統、前...
家用車市場競爭激烈，10-20萬元區間內，消費者對品質有較高要求。今天，我們來分析馬自達CX-302021款2.0L自動尊悅型，探討其性能、配置及落地價。這款車搭載1.998LL4發動機，最大功率116kW，峰值扭矩202牛·米，匹配6擋自動變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。在安全配置上，...
