變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
玻璃異響我還沒碰到過，據說看你運氣的。前輪異響的話應該解決了。三元催化和天窗應該還沒解決。如有需要，可以SMS我。
建議去檢修一下
可以做以下檢查， 1、玻璃內側是否有異物。 2、車外雨刮器是否與玻璃緊貼，如有空隙有可能振動會發出聲音。 3、檔風玻璃膠條松動，新車應該不會，如果存在可向車輛售后申請修復。
剎車踏板的機械部分有行程的，還有剎車開關一些零件在上面，輕輕踩會有點聲音，車庫里聽的清楚些。
冷車啟動時就是聲音比較大，我的自由客也是，但不至于像電鉆，著一會水溫上來就正常了，。。。機油是否該換了？或者機油型號不對？是不是發動機有故障了？保修期內應該讓4S給個說法
機腳膠磨損，發電機皮帶過緊或者過松或者有水，兜板變形連著發動機油底殼，排氣管抖動
檢查剎車片~
如果您所描述的異響指的是在玻璃升降的過程中產生的異響，那么就有可能是玻璃升降器以及玻璃升降電機等運轉部件發出的聲音，或者是車窗玻璃在升降的過程中與玻璃導槽摩擦發出的異響，如果您所描述的異響指的是右前門在車輛行駛的過程中產
朗動高速發動機艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題，建議先到4S店檢測故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學習功能、閥體內部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認為正常，但頓挫嚴重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動高速異常需檢測，頓挫或因電磁閥、電腦學習、閥體堵塞或活塞問題，售后不解決...
針對奧迪Q5高速行駛時右后輪附近出現的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動盤背板變形、小石子卡入制動盤縫隙等。維修技師在操作時需注意防止背板變形，同時需留意路面小石子對車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款奧迪Q5，還需考慮軸承可能出現問題。需專業技師進行詳細檢查以確定具體原因...
福特翼虎高速行駛時，若僅開駕駛員或副駕駛側車窗，右后部位會出現異響，類似輪胎壓石子聲。經排查，異響源于天窗右后端的排水管內存水，高速行駛時空氣形成喘急氣流通過導致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因為高速行駛時空氣進入駕駛室產生氣流大，經天窗排水管排出時引發響聲。故障現象:車輛高...
最近很多朋友都在討論，預算20萬左右，裸車20萬以下，JEEP指南者是否值得入手，以及如何選擇性價比最高的款式。指南者共有6款車型，除了頂配2.4升四驅外，其余均為1.4T兩驅。對于家用SUV，兩驅已足夠。1.4T最低配為手動檔，不太適合現代城市SUV。剩下4款車型中，自動舒享版只需多花3000元，...
總結內容：針對比亞迪宋DM高速行駛時左前部位出現的“嗡嗡”異響問題，經過試車確認聲音來源。通過封閉車身前部縫隙的試驗，發現異響源于左前門縫隙過大。調整左前門與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準確判斷需依靠細致的聽診及觀察車身縫隙，調整間隙是有效的解決方法。無標...
一輛比亞迪唐在高速行駛時，無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機都會發出“嗡嗡”聲，低速時聲音較小，但車速超過60KM/小時后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經過一系列檢查和測試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發現問題出在輪胎上。用戶改...
一輛行駛6萬公里的日產軒逸轎車出現尾部異響和高速行駛時車身不穩的問題。經過故障診斷，發現后輪兩側輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分，導致懸臂座與車身連接不平，產生異響。同時，尾箱上內骨架變形，誤差1.5公分，造成車身不穩。通過拆除后座椅、尾內部、后擋和右側三角玻璃，使用拉搭從右側三角玻璃處往外拉，調整左右...
北京現代領動車型近期被頻繁投訴轉向系統問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴重，車主反映高速行駛時方向盤變重，影響駕駛安全。轉向系統可能因電子助力轉向柱總成中的聯軸器或傳感器故障導致卡滯。北京現代未提供單獨配件，維修成本高昂。轉向系統故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時。希望廠家重視并解決這一...
家用車油箱容積通常在60L左右，百公里油耗是衡量汽車油耗的重要指標，代表汽車跑一百公里需要多少升汽油。例如，百公里油耗7升，加92號汽油7元每升，那么跑100公里花費49元，每公里4.9毛。不同車型油耗不同，一般家用車百公里油耗6升，SUV或商務車約12升。因此，60L油箱的家用車能跑1000公里，...
Jeep指南者以其出色的市場表現和優秀的產品力，成為90后年輕人的首選SUV。自2007年進入中國市場，銷量一直名列前茅，尤其是國產化后，更是成為品牌的銷量支柱。隨著國VI排放政策的實施，指南者推出了1.3T排量的220T全新車型，共10款可選，售價15.58-22.98萬元。新車型搭載GSE-T4...
文章內容本文介紹了沃爾沃XC90高壓油泵異響的原因，包括汽油泵單向閥損壞、離心泵葉輪磨損、碳刷磨損、轉子卡滯等機械故障。同時，文章也提到了發動機異響的標志，以及解決方法。最后，文章強調了當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。沃爾沃XC90高壓油泵異響的原因：1、汽油泵單向閥損壞無殘余壓力造成...
摩托車碟剎異響通常是由于剎車片磨損過度引起的。當剎車片磨偏或磨損不均勻時，與剎車盤接觸過度，便會產生刺耳的響聲。這種響聲會隨著磨損不均勻程度的增加而變大。解決這個問題，只需更換新的剎車片并適當調整剎車系統即可。雖然碟剎盤變形也可能導致異響，但這種情況較為罕見。更換剎車片后，如果出現異響，經過一段時間...
吉普指南者變速箱異響的原因包括：1.軸承磨損或損壞，間隙增大導致配合精度降低；2.變速元件磨損或配合間隙過大；3.潤滑油不足或粘度過高造成潤滑不良；4.變速箱外殼螺栓松動等。平時應注意保養，選擇合適的變速箱油，定期檢查，避免異常磨損和縮短使用壽命。以上內容簡潔明了地總結了吉普指南者變速箱異響的原因及...
車內中控臺異響可能由多種因素引起。首先，真皮、塑料和線路部件之間的間隙或偏差可能導致異響，尤其是在高溫下，這些部件可能會因熱脹冷縮而產生間隙，導致異響。其次，中控臺儲物箱內的異物也可能引起異響，需要檢查并清理。此外，中央控制面板的松動也是一個常見原因，可能需要擰緊螺絲來固定。音響擴音器與車輛部件之間...
在高速行駛時，Polo車輛出現剎車減速異響可能是由多種原因引起的。首先，剎車片或剎車盤的磨損是常見原因之一。其次，剎車片與剎車盤之間可能夾有異物，或者剎車片和剎車卡鉗的裝配不當。此外，剎車分泵的回位活塞如果太臟，也可能導致異響。針對不同的聲音特征，如尖叫、悶響或絲絲聲，可能指向不同的問題，如剎車片磨...
汽車在高速行駛時，如果發現右側有異響，可能是由以下幾個原因造成的：變速箱異響、發動機艙異響、方向盤異響或懸掛系統異響。變速箱異響通常由軸承或齒輪磨損引起，表現為“咔咔”或“沙沙”聲，嚴重時可能變成“嘎啦嘎啦”或“咻咻”聲。發動機艙異響可能由皮帶打滑或金屬件干摩擦造成，表現為刺耳的尖嘯聲或尖銳的金屬聲...
吉普指南者在行駛過程中，如果遇到不良路面發出異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機異響：可能是由于發動機內部零件磨損或裝配不當導致。這種情況下，車主通常無法自行解決，需要及時送到專業維修店進行檢查和維修。2.變速箱異響：如果汽車在行駛過程中，變速箱內有異常聲音，可能是由于變速器內部零件故障或缺...
Jeep指南者(查成交價參配優惠政策)的越野性能一般。只有24.18萬的車型是全時四驅版本，其他四款車型都是1.4T前輪驅動版本。這些20萬以內的1.4T排量，將是未來銷售的主力，很少有人會花24.18萬在頂配車型上。而且這幾款1.4T也是用7擋動力換擋，所以很明顯這種動力搭配是為了省油，不可能越野...
發動機異響是Jeep指南者車主們普遍關心的問題。根據異響與發動機轉速的關系，我們可以將異響原因分為三類：1.怠速或低速運轉時的異響，可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷總成過緊、挺桿與導孔間隙過大、氣門凸輪輪廓磨損或起步檔松動等原因引起。2.保持一定速度時聲音紊亂，急劇減速時發出短促聲音，可能由凸輪軸...
Jeep指南者是一款越野能力強大的SUV，動力和外觀都很出色。但對于1.4T車型，起步肉感和低速頓挫可能是問題。優點則在顏值和9AT變速箱上，提升了駕駛樂趣。空間小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點。總而言之，如果追求越野性能，可以考慮其他選項；如果純粹喜歡這款車，也是個不錯的選擇。希望以上信息對購車有...
