繼電器和啟動馬達充電的聲音。有些老車型冷車啟動不好，就是這樣反復的擰鑰匙好讓繼電器和馬達多充幾次電，就好啟動些。好的習慣是把鑰匙擰到第二檔，保持兩秒鐘，讓繼電器和馬達充好點以后（就是嗞嗞聲響完）再啟動發動機，這樣對兩者的
你如果在原地打方向有些路面就會與輪胎有摩擦，還有一種是原地將剎車踩死大方向就會有剎車片摩擦聲，這兩種都會有吱吱聲 ，我也遇到過這種情況，不是什么大問題。
游絲的作用是連接安全氣囊與氣囊控制器安全氣囊(主氣囊)安裝在方向盤上,方向盤轉動是,安全氣囊也一起跟著轉動,如果只用普通導線連接,那肯定是不行的.
你是鎖了方向盤吧.要打開ACC檔的話.必須解鎖方向盤. 左手轉動方向盤一定的角度.（左右都試下）一點點就好.扭動鑰匙.你會感覺鑰匙越來越松.直至能打開.
建議去檢修一下
如果天天都有話，可去4S店，你停在那里，早是讓他們檢查，這樣有說服力，而且是新車，
回復 1# 同喜同喜了，我已經遇到好幾次了。4S也沒查故障碼。網上看了下大概是這樣：第一，4S查出是丟信號造成的（就是傳感器來的信號沒有送到電腦）。說是給做了電腦軟件升級。以觀后效。相應的信號傳感器估計也要更換。該問題不
可能原因：助力轉向泵皮帶松了或過度磨損打滑了，這時在猛打轉向時出現異響多是這個原因；助力泵自身問題，壓力不足；轉向機故障，一般新車不會出現這個問題，老車偶爾出現；轉向助力油變質或缺少，老車容易出現，例如方向機漏油，這個油
這是你轉向球頭松了，或方向器的間隙大了，可以調整的。建議去小的修理廠都可以查出來的
踩剎車方向盤抖動一般是會出現在高速行駛時踩剎車的情況下，此種現象與剎車片的磨損應該沒有直接的關系，主要是由于剎車盤表面的跳動量過大造成的，與剎車盤的異常磨損以及高溫熱變形有直接的關系，此種問題需要對剎車盤表面進行研磨處理
汽車在行駛過程中，方向盤抖動是一個不容忽視的問題。當汽車時速在80至90公里時，方向盤出現抖動，超過90公里則恢復正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準，需要檢查并調整。在坑洼路面上方向盤抖動，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時速時晃動，可能是輪胎變形導...
方向盤轉動時出現咯吱聲可能原因包括轉向管柱不潤滑、轉向助力油過低、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承故障。此外，氣囊游絲問題也可能導致異響。解決方法包括潤滑轉向管柱、補充助力油、檢查并更換萬向節、平衡桿膠套或平面軸承等。方向盤轉動時有咯吱咯吱聲音的原因：1、轉向管柱不潤滑；2、轉向助力...
當你的汽車在平路上起步時，如果方向盤自己向右轉動，可能是減震器、避震器、輪胎間隙或方向機出現了問題。首先，將車停在平整地面上，用力按壓前保險杠，觀察車輛是否彈跳2到3次，以檢查減震器是否正常。接著，檢查避震器是否漏油，彈簧是否完整，膠座是否有間隙。然后，搖動前后輪胎，檢查是否有間隙，特別是前輪，如果...
轉動方向盤時，如果出現咯吱咯吱的響聲，可能是由于轉向管柱缺乏潤滑、轉向助力油不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。方向機雖然有真空助力減輕駕駛強度，但本身受力不變，因此減輕方向機負重是減少磨損的關鍵。建議養成車輪轉動后再打方向的習慣，避免原地打方向，以減少輪胎磨損和方向機...
輕輕一轉方向盤，車輪為何能隨之轉動？這背后的原理其實涉及到汽車轉向系統的演變和工作原理。早期的汽車采用齒輪齒條式轉向結構，通過機械方式將方向盤的轉動轉化為車輪的轉向。隨著技術的進步，液壓助力轉向系統出現，它通過液壓泵提供的壓力輔助駕駛者轉向，使得操作更為輕松。然而，這種系統會持續消耗發動機動力，因此...
奧迪Q5方向盤轉動時出現摩擦聲，可能是方向機老化、方向盤松動或安裝不當。如果方向盤突然變重或逐漸變重，可能是轉向助力油變臟或漏油，需要更換或添加。胎壓過低會增加輪胎與路面的摩擦，導致方向盤變沉，應及時補充氣壓。軸承配合過緊也會影響潤滑，造成卡滯現象，使方向盤變沉，應檢查機械部分和助力系統，排除漏油或...
沃爾沃s90方向盤轉動時出現異響，可能是由幾個原因造成的。首先，如果異響來自方向盤下方，可能是方向柱與腳墊摩擦所致，涂抹潤滑油即可解決。其次，若異響來自方向盤內部，可能是氣囊游絲故障，需要檢查并可能更換。最后，如果異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油或更換軸承可以修復。這些方法可以幫助你...
新車方向盤轉動時出現吱吱響聲的原因可能包括：1.塑料件之間的摩擦；2.方向盤內部的氣囊游絲故障；3.平衡桿摩擦。這種響聲在新車使用初期是正常現象，一段時間后通常會消失。若響聲持續明顯，建議到4s店進行全面檢查，可能是方向盤出現故障。新車方向盤轉動時出現的吱吱響聲，可能是由于塑料件摩擦、氣囊游絲故障或...
現代瑞納汽車方向盤轉動時出現咯噔聲，可能是由于方向盤喇叭電極摩擦、轉向柱萬向節異響或摩擦到腳墊，以及方向盤回位撥桿異響所致。曲軸傳感器故障可能導致無高壓電、不噴油、打不著車和發動機故障燈亮。檢查曲軸位置傳感器電阻和輸出信號，若不符合規定則需更換。萬向節受損或安裝不當會影響方向盤變重，加劇輪胎磨損。瑞...
前天，一輛東風景逸因方向盤異響和起步抖動問題來廠檢修。車主表示，這些問題讓他無法安心駕駛。經過檢查，師傅發現問題可能出在減震頂膠和發動機或變速箱的機腳上。通過進一步檢查，確認減震頂膠與減震彈簧之間的壓力軸承損壞，需要更換。同時，變速箱機腳內部松曠嚴重，導致起步時方向盤抖動。師傅建議更換兩前減震頂膠、...
方向盤異響確實可能影響駕駛安全。異響可能由多種原因引起，如塑料件摩擦、轉向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障等。新車塑料件摩擦屬正常現象，但若持續異響，需重新裝配。腳墊過大導致摩擦，調整或更換腳墊可解決。氣囊游絲問題需更換或固定。方向機防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油可暫時解決，但建議盡快更換防塵套。長期...
中華v3汽車方向盤轉動時出現咯噔響，可能是轉向管柱不潤滑、轉向助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。處理方法包括更換轉向橫拉桿球頭、更換防塵套或重新打黃油、更換轉向機、調整或更換助力皮帶等。正確打方向盤的方法包括避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回正、調頭時避免打到...
汽車轉向時出現異響可能是塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當或老化、轉向助力油太臟。解決方法包括磨合、調整腳墊、更換氣囊游絲、更換球頭、更換防塵套、調整皮帶、更換助力油等，但需注意進行相關調整和維護，確保...
