提問者：xjfmm2013-06-26 00:00
不知道大家的車打方向盤是否會覺得很沉？我朋友說這是間隙小，是好事，問題是覺得有點過了，一個手打盤子沒法打~~~~ 還有想問下，大家賽歐儀表盤的燈變的很暗怎么解決的？
可能原因：助力轉向泵皮帶松了或過度磨損打滑了，這時在猛打轉向時出現異響多是這個原因；助力泵自身問題，壓力不足；轉向機故障，一般新車不會出現這個問題，老車偶爾出現；轉向助力油變質或缺少，老車容易出現，例如方向機漏油，這個油有的司機一直不更換，也會對系統產生影響的，畢竟里面的臟東西越來越多。
回答者：j76874742016-06-26 00:00
最大也就60度左右，基本上方向盤左右打死舵總圈數是3圈，左右各540度，前輪轉向極限角度為50-60度左右，那么方向盤轉一圈，前輪基本上轉動20多度
提問者：ponykalalo2013-06-07
看你從什么地方開始打的撒，如果你左打死，開始向右打死是3圈，那么回盤1.5就好了，最好的方法是在你車身很正的時候在方向盤的正上方季一條帶子，這樣就沒有問題了
提問者：chenzhao2009ni2013-03-06
1.左手握住方向盤在左上角45度的地方，順時針轉到右下角45度這就是半圈。 2.緊接著用右手抓住方向盤的左上角45度角，左手放開，右手順時針把方向盤轉到右下角45度這樣剛好是一圈。 3.接著左手握住方向盤左上角45度
提問者：幸福女人pk2013-04-14
如果你沒記住打了幾圈，就只能觀察車外參照物，看車的移動方向判斷。 正常司機開車，是沒有人數圈的，都是學車的時候老師教的，唉，強大無比的中國應試教育無孔不入啊。。。
提問者：a4759816842013-05-25
有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,轉向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉向機本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉向打到
提問者：glrree2013-06-17
方向盤的一圈肯定比半圈的轉彎幅度大，這是毋庸置疑的。
提問者：2014-10-23
