我和你的情況一樣，好像磨到什么東西一樣，我的是右前輪傳出來的。到SSSS一問，平面軸廠家早就改好了，把車升起來，在減震外面那個防塵的橡膠套上抹了點油就好了，回來一個星期了，沒有原來的響聲了。
是不是拉著手剎、或者踩著剎車時響啊？原地打盤，車輪會產生位移的，如果剎車沒有松開，轉向助力那個力量完全可以把車身拉動，發出那種嘎嘎嘎的聲音。你松開剎車再試試。 58車>>
關于您咨詢的問題，當發動機熄火以后轉動方向盤出現類似聲音是正常的，但是不建議車輛原地轉動方向盤，原地打方向會對輪胎、轉向系統和減震器造成磨損。車輛起步時轉動方向有異響可能是減震器壓力軸承的噪音，建議您到4s店重點檢查壓力
平面軸承，方向機，助力泵，輪胎，損耗大嘎嘎的聲音可能是平面軸承嚴重磨損后發出的4S店能給換或者修理嗎？？！！！ 58車>>
基本原地打方向都有。。不管在什么路上。。感覺是從車子底盤發出的。。不是輪胎的問題。
不是地盤的問題，響的那個是方向機 你的是新車，可定是不正常的 去4S點看看吧
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是平面軸承問題。保修期內4s店免費更換的。我的車的早就換了。 58車>>
打方向懸架發出些聲音不是正常的嗎？那么大的勁在扭著車硬轉。原地盡量少打方向，那是壞車的絕招，一般人不能用。歡迎到維修保養論壇參與討論。
汽車原地打方向盤時出現異響，可能是轉向柱防塵罩缺乏潤滑、氣囊游絲損壞或減震器平面軸承缺油。檢查轉向柱防塵罩，涂抹黃油可消除干摩擦聲；若異響來自方向盤內部，可能是氣囊游絲問題，需更換；若異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油后仍異響則需更換軸承，以免影響汽車正常工作。汽車原地打方向盤異響，可...
總結內容：文章描述了車友因頻繁在原地猛打方向盤，導致一年內方向機漏油的情況。文章解釋了使用轉向助力裝置在原地打方向的負擔和潛在的損害，并提到了行駛中輪胎的滾動摩擦更加輕松。強調了正確的轉向方式應在行駛中進行，避免在車停下時轉動方向盤，并注意方向系統的保養。提醒駕駛員注意操作習慣，以延長車輛使用壽命。...
汽車原地打方向盤對車輛的影響是車主們普遍關心的問題。實際上，原地打方向盤確實會對車輛造成一定的損傷，尤其是對輪胎和轉向系統。當車輛靜止時，輪胎與地面的接觸點單向受力，導致輪胎磨損加劇。同時，轉向系統在沒有車輛運動輔助的情況下，承受的力較大，容易引發過熱等問題。然而，這種損傷在車輛正常使用過程中是可以...
在診斷過程中發現，供電電壓過低導致輸出電壓異常，最終更換了F38保險絲解決了問題。對于這類故障，一定要確認模組的供電和接地正常，而EAPS有單獨供電，需要準確確認。在處理虛電問題時，使用試燈測量供電，傳感器供電可用二極管試燈檢測。因此，在維修過程中，要注意細節，確保各個部分都正常工作，才能有效解決故...
汽車打方向異響可能源自車內或車外。車內異響可能是轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能由減震器平面軸承或平衡桿膠松動引起。解決異響需確定聲音來源，檢查相應部件并進行潤滑或更換。汽車打方向異響可能由多種原因引起，包括轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套、氣囊游絲干涉、減震器平面軸承和平衡...
不論是倒車、側停還是其他任何需要轉動方向盤的情況，我們都不建議原地打方向，會傷車。汽車原地打方向，會造成轉向扭矩瞬間增大，無謂增大方向機負荷，對于轉向節、連桿及助力系統產生嚴重影響；輪胎在原地改變方向時會出現與地面的硬磨擦，加速接觸面磨損程度；原地轉向會明顯感覺到轉向阻力變大，不如行駛過程中輕松，駕...
全順汽車原地打方向盤吱吱異響可能因氣囊游絲損壞、方向盤或方向柱故障、胎壓不足、防塵套缺潤滑、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動等。倒車打滿方向盤前輪異響可能由塑料件摩擦、腳墊與轉向柱摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化等原因造成，需針對性檢查維修。全順汽車原地打方向盤有吱吱異響的原因：1、氣囊游絲損...
原地打方向異響可能是減震器平面軸承缺油或平衡桿膠松動損壞所致。解決問題需要找修理廠檢查底盤件，進行更換和四輪定位。異響會影響行駛舒適性，需要及時處理。原地打方向異響：1、減震器平面軸承發出異響：如果是原地輕搖方向盤發出的咯噔咯噔聲響，那么很有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音，只要打開車頭蓋聽一下...
長城哈弗h2方向盤異響可能由轉向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。建議異響后去維修廠修理，由專業人員排查診斷。同時，應正確打方向盤，避免原地轉動和打死方向，以保護懸掛系統和輪胎。長城哈弗h2方向盤異響的原因有以下幾點,方向盤出現異響后，應當去維修廠修理...
方向盤轉向異響的主要原因是轉向管柱不潤滑、摩擦力大，轉向助力油不足，萬向節問題，底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，以及平面軸承損壞。正確打方向盤的方法包括避免原地轉動，車輛移動后再打方向，調車出位時例外。異響處理方法包括更換轉向橫拉桿球頭、防塵套，調整或更換助力皮帶，以及可能需更換轉向機。原地打方向抖...
原地打方向盤時，異響可能來自車內或車外。車內異響可能是轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題。檢查并潤滑或更換相應部件可解決異響。原地打方向盤時，異響可能來自轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。車外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題。檢...
檢查支撐三角位的拉桿球頭和平面軸承的間隙，特別關注橡膠皮套是否破損導致漏油。如果需要，可以檢查鋼圈和輪胎的傾角，使用土辦法或水平儀來測量平衡角度。中華車型常見的問題是方向機系統的三個萬象節接口處容易晃動，這需要重點檢查。如果發現松動，可以拆卸下來，使用耐高溫螺絲膠填充間隙，再重新固定螺栓。如果是轉向...
沃爾沃xc60原地打方向機異響的原因：1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節是不是有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。對于沃爾沃xc60原地打方向機異響問題，轉向管柱不潤滑、轉向助力油少、萬向節問題、平衡桿老化、平面軸承損壞等都可能導致異響，需...
邁騰汽車在原地左右打方向時出現咯噔聲，可能源于三個主要方面。一是方向柱防塵套缺乏潤滑產生的摩擦聲，涂黃油可解決。二是方向盤里的氣囊游絲問題，需檢查并視情況更換。三是車外減震器平面軸承缺油，可在其上涂黃油或更換解決。對于出現異響的情況，需根據聲音來源進行詳細檢查和處理。上述內容嚴格按照要求進行排版，沒...
輪胎壓力不均勻可能是導致斯柯達明銳跑偏的原因之一，建議每2萬公里更換輪胎位置以保持磨損均勻。輪胎花紋深度不一致也會影響車輛行駛，應使用同類型輪胎。懸掛系統故障，尤其是新車，可能是原設計問題或制造誤差。轉向系統磨損或連接件松動會導致車輛無法保持直線行駛。前減震器彈簧變形或失效會導致車輛跑偏，需要檢查和...
轉動方向盤時，可能會聽到絲拉絲拉的異響，這通常是因為方向盤與塑料罩摩擦造成的。氣溫降低，尤其是冬季，塑料變硬，摩擦聲更明顯。汽車異響問題多樣，如剎車片磨損、皮帶松緊不當或離合器損壞都可能引起。定期檢查剎車片，保持皮帶適度松緊，及時檢修離合器，都是減少異響的有效方法。若發動機艙傳出異響，需檢查是否有異...
根據文章內容，空檔原地打方向出現異響的可能原因及解決方法如下：1.塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障等，可通過調整或更換部件解決。2.轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉向機故障等，需更換相應部件或進行維修。3.助力皮帶松緊度不當或老化、轉向助力油太臟，需調整或更換相應部件。空檔原地打方...
原地打方向時，由于車輪阻力影響轉向助力，可能會產生響聲。輕微的聲音通常無需擔心，但如果聲音嚴重，可能的原因包括：轉向管柱潤滑不足、轉向助力油問題、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問題。方向盤由塑料件組成，間隙過小可能導致異響，新車需要一段時間磨合。后安裝的腳墊可能與轉向柱摩擦，調整或...
原地打方向盤會加速輪胎磨損，縮短使用壽命，并增加轉向系統阻力和壓力，長期如此會損害轉向助力系統。同時，對懸掛系統也有不良影響。正確操作方向盤需放松手勢，左手放9點位置，右手放3點位置。直線行駛時微調方向盤，偏離嚴重時再調整，幅度不超過30度。過緩彎道時應提前、慢打并早回方向盤。新手在原地打方向盤對車...
斯柯達明銳方向盤按鍵分為左右兩側，左側控制多媒體娛樂，如音頻、歌曲切換及音量調節；右側則負責語音控制、儀表盤視圖調整等。定速巡航功能包括取消、恢復、設置巡航速度及調整速度，部分車型配備自動駕駛輔助系統。方向盤位置可通過手動或電動調節，以滿足駕駛者需求。斯柯達明銳方向盤按鈕圖解說明1、左側按鍵主要控制...
