我和你的情況一樣,好像磨到什么東西一樣,我的是右前輪傳出來的。到SSSS一問,平面軸廠家早就改好了,把車升起來,在減震外面那個防塵的橡膠套上抹了點油就好了,回來一個星期了,沒有原來的響聲了。
是不是拉著手剎、或者踩著剎車時響?原地打盤,車輪會產生位移的,如果剎車沒有松開,轉向助力那個力量完全可以把車身拉動,發出那種嘎嘎嘎的聲音。你松開剎車再試試。 58車>>
不是地盤的問題,響的那個是方向機 你的是新車,可定是不正常的 去4S點看看吧
關于您咨詢的問題,當發動機熄火以后轉動方向盤出現類似聲音是正常的,但是不建議車輛原地轉動方向盤,原地打方向會對輪胎、轉向系統和減震器造成磨損。車輛起步時轉動方向有異響可能是減震器壓力軸承的噪音,建議您到4s店重點檢查壓力
聽聽看是什么聲音, 如果是輕微的嘎拉嘎拉的聲音應該是轉向壓力軸承的問題.這個是可以去4S索賠的. 我的剛剛換了.如果是別的聲音的話就得去查查看了.
平面軸承,方向機,助力泵,輪胎,損耗大嘎嘎的聲音可能是平面軸承嚴重磨損后發出的4S店能給換或者修理嗎??!! 58車>>
平面軸承問題是在原地打方向時能聽見沙沙的摩擦聲,LZ的問題多半是剎車片的問題
正常情況,我也幫朋友提了幾輛自動擋的,都是有聲音,是剎車片發出的聲音手動擋的一般是沒有的。 58車>>
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一輛2017年斯柯達明銳轎車,左側靜態轉向燈輔助燈出現不亮的故障。經過故障診斷,發現左側靜態轉向燈對地短路。技師檢查線路無問題后,對換燈泡測試,故障現象轉移,確認燈泡問題。進一步檢查發現,前保上四個燈泡中有三個H11型號和一個H16型號,而原廠配置應為四個H16型號。更換三個H16型號燈泡后,故障排...
輪胎壓力不均勻可能是導致斯柯達明銳跑偏的原因之一,建議每2萬公里更換輪胎位置以保持磨損均勻。輪胎花紋深度不一致也會影響車輛行駛,應使用同類型輪胎。懸掛系統故障,尤其是新車,可能是原設計問題或制造誤差。轉向系統磨損或連接件松動會導致車輛無法保持直線行駛。前減震器彈簧變形或失效會導致車輛跑偏,需要檢查和...
斯柯達明銳轉向系跑偏可能由胎壓不均、輪胎花紋差異、懸掛系統故障、轉向系磨損、減震器問題、底盤部件間隙大、制動器回位不良、車輛總體變形等因素引起。調整需從檢查胎壓、輪胎匹配、懸掛系統、轉向系連接件、減震器狀態、底盤部件間隙及制動系統等方面入手,確保車輛行駛穩定。斯柯達明銳轉向系跑偏的原因與處理方法:①...
方向盤轉向異響可能由多種原因引起,如轉向管柱不潤滑、轉向助力油不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。正確的打方向盤方法包括避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回正、調頭時避免打到死點。針對異響問題,可采取以下措施:更換轉向橫拉桿球頭并做四輪定位、更換或重新打黃油的方向機防塵套、更...
斯柯達明銳電動助力轉向系統故障可能由多種原因引起。首先,動力轉向系統可能含有大量空氣,導致汽車轉向異常。其次,轉向液壓管路中的異物可能導致轉向泵流量控制閥卡滯。此外,動力轉向系統連接部件松動,可能引起轉向液泄漏。轉向器活塞缸過度磨損,油封密封不良,控制閥卡死或損壞,也可能導致故障。異常轉向噪音可能由...
汽車原地轉向有吱吱響可能是由于方向盤下面的喇叭觸點摩擦或者方向盤方向機連接的十字軸出問題所導致的。解決方法包括給喇叭下面的觸點加些機油,或者將連接的十字軸打磨干凈后涂上機油。這樣可以有效地消除轉向時的吱吱響聲,保證汽車轉向的正常操作。以下是對汽車原地轉向有吱吱響相關原因分析:1、方向盤的下面的喇叭,...
當您在怠速狀態下原地轉動轉向盤時,如果發現方向盤出現抖動,或者在停車時方向盤突然抖動,這可能是由多種原因引起的。首先,可能是由于工作油壓過低,這可能是由于油位過低、油中有空氣、儲液罐中有氣泡等原因造成的。其次,液泵皮帶過松或沾油也可能導致油壓低,特別是在快速轉向時,您可能會聽到皮帶發出尖嘯聲,同時方...
明銳汽車轉向異響可能由以下原因導致:1.冬季方向盤內塑料件變硬,摩擦產生異響和靜電;2.轉向橫拉桿球頭損壞或間隙過大,導致方向盤震動和異響,需更換球頭或總成并進行四輪定位;3.助力轉向器內部損壞,如打方向時力度增大或不順暢,并伴有異響,可能是齒輪磨損,需更換轉向機總成。方向盤內塑料間的摩擦產生異響:...
汽車原地轉向時出現嘎嘎響聲,可能原因有:1.轉向燈回位機構發出的聲音,屬正,F象;2.方向盤內氣囊游絲問題,需涂抹黃油或更換;3.轉向橫拉桿球頭老化,需更換并進行四輪定位。通常聲音來自車內,為金屬摩擦聲,可在彈簧鋼片與方向盤摩擦處涂抹潤滑油解決。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
明銳前轉向燈更換方法:首先打開引擎蓋并支撐,找到轉向燈位置。然后逆時針擰動,擰下后更換新燈。以2020款明銳為例,車身尺寸為長4675mm、寬1814mm、高1460mm,軸距2686mm,油箱容積51L。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5L自然吸氣發動機,最大馬力11...
汽車原地轉向異響可能由兩個原因引起:一是轉向阻力過大,導致轉向泵卸荷空轉,這通常發生在轉向油臟污、濾芯堵塞或液壓系統有空氣時;二是轉向泵驅動皮帶打滑,可能由于皮帶調整過松、皮帶輪磨損或新舊皮帶不匹配。這些情況都需及時檢查和維修,以保護轉向系統。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
斯柯達明銳電動轉向故障原因主要包括:1.轉向沉重,可能由空氣進入、液壓管路異物、連接部位松動或轉向器活塞缸磨損等引起;2.轉向異響,可能由轉向系統過載、轉向器或泵安裝松動、內部磨損或齒輪調整不當等導致;3.轉向系統漏油,需檢查連接件和部位是否存在泄漏。遇到故障應停車等待救援。轉向系統漏油故障原因:一...
汽車原地轉向時發出吱吱響聲,通常是由于轉向阻力過大。當阻力超過系統最高壓力,轉向泵會卸荷空轉以保護自身,產生響聲。這種情況在轉向油臟污、濾芯堵塞或液壓系統有空氣時更明顯。低速或原地轉向時阻力最大,轉向泵壓力也最大。如果響聲是因卸荷壓力超過系統限制而產生,則屬于正,F象。以上內容由58汽車提供。如有任...
斯柯達明銳轉向燈更換步驟:首先打開引擎蓋,找到黑色集線總承上方的轉向燈。轉向燈為可擰動燈座,逆時針擰動即可卸下。然后更換新燈。明銳作為上汽斯柯達首款轎車,車身尺寸為4572mm*1769mm*1462mm,軸距2578mm。外觀采用家族設計,簡約時尚,細節精致,如雙色外后視鏡和亮黑鯊魚鰭天線,增添動...
當靜止時操控轉向盤會對車輛和輪胎造成損壞。汽車的轉向系統在引擎運轉時輕松轉動方向盤,但如果輪胎停止運動,地面摩擦會導致胎面膠破損,增加對汽車和輪胎的負擔。同時,瀝青路面上殘留的旋轉圖案痕跡是此現象的直觀表現。為避免此問題,建議避免在原地打方向盤,養成在移動車輛時停車或停入車庫的習慣。對自動變速器汽車...
豐田卡羅拉在原地打方向盤時出現“咯噔咯噔”的異響,可能是由多種原因引起的。首先,需要判斷異響是來自減震器還是方向機本身。如果是減震器異響,可能是軸承故障;而方向機異響則可能是十字活結缺少潤滑、轉向軸生銹或齒輪齒條問題。此外,方向盤固定螺絲松動或更換過方向盤也可能導致異響。檢查方向機下方是否有隔音棉或...
斯柯達明銳轉向燈開關拆卸步驟:首先,需與組合開關一起更換,調整方向盤至合適位置。其次,熄火后擰下方向盤左右兩側螺絲,固定方向盤。然后,打開方向盤下方調節開關,向下壓方向盤,增大組合開關與儀表臺間距。最后,用一字螺絲刀撬開組合開關蓋板,完成拆卸。拆卸斯柯達明銳轉向燈開關,需先與組合開關一起更換,調整方...
明銳轉向燈拆卸步驟:首先打開發動機艙蓋,找到大燈總成后的三個軟蓋。左右兩個為近光燈和遠光燈,下方的蓋需拆下并妥善放置。接著擰下帶手柄的轉向燈燈座,拔出后旋轉燈泡進行更換。明銳是上汽斯柯達的先進轎車,針對中國市場進行了本土化改進,車身尺寸為4572mm×1769mm×1462mm,軸距2578mm。以...
斯柯達明銳是一款與歐洲同步的先進車型,具備簡約雅致的外觀設計和精致細節。其轉向燈保險位于左前門和儀表盤之間的保險盒內。整車展現出時尚大氣的造型風格,尤其是一體式琉黑全景天窗,創造了視覺美感與良好的車艙通透性。作為上汽大眾斯柯達品牌的首款轎車,明銳經過本土化改進,成功滿足了中國市場的需求,成為了一款備...
明銳轉向燈調節需要使用專用電腦進行設定,通過修改一組數據來實現。轉向燈是車輛轉向時的重要指示燈,采用氙氣燈管和單片機控制電路,實現左右輪換頻閃。斯柯達明銳是一款緊湊型轎車,車身尺寸為4675毫米×1814毫米×1460毫米,軸距為2686毫米。明銳搭載三款發動機,包括1.5升自然吸氣、1.2升渦輪增...