如果你說(shuō)的換代是指最新上市的2015款E級(jí)的話，還是有一款自然吸氣引擎的：北京奔馳國(guó)產(chǎn)版E級(jí)--E400L Hybrid（混合動(dòng)力款），汽油機(jī)動(dòng)力使用的仍然是一臺(tái)3.5L-V6自吸引擎。
現(xiàn)在是大改款前夕，e性價(jià)比很高了，價(jià)格區(qū)間大，價(jià)位選擇也很多。16款從上市到國(guó)產(chǎn)到入手還要很久，17年價(jià)格才會(huì)比較合適，上市初期應(yīng)該會(huì)熱銷，到時(shí)候很難有優(yōu)惠，接近指導(dǎo)價(jià)，參考現(xiàn)在的15款新c
北京4S店可以預(yù)訂E COUPE。E350的價(jià)格在75W左右的起始價(jià)格，最多等2周時(shí)間到車，現(xiàn)有的現(xiàn)車都預(yù)訂出去了。配件單上高端配件要等2周左右
09年 10月4日！！如果想提前購(gòu)買 就要去港口 提美規(guī)車！
別逗了好么，你都清楚E級(jí)的換代時(shí)間，難道會(huì)不清楚一款要換代的車，現(xiàn)在還只有假想圖，沒(méi)路試諜照，而且國(guó)外先上市了才輪到國(guó)內(nèi)，難道亂猜個(gè)時(shí)間？？？
奔馳面臨改款是肯定的，現(xiàn)在寶馬五系七系，全標(biāo)配，八速的變速箱，奔馳是七速的變速箱，未來(lái)還要采用ZF 的九速變速箱，奔馳改款板上定釘?shù)氖聝毫耍贿^(guò)現(xiàn)在入手合適的，我家的E300L提的74,8萬(wàn)，現(xiàn)在降了十幾萬(wàn)，年底經(jīng)銷商
換代E級(jí)還在路試，16年發(fā)布只是預(yù)計(jì)，具體時(shí)間還未知
應(yīng)該在今年年底差不多
上一代， 寶馬3系服役8年2005款-2012款。 5系服役7年2004款-2010款。 7系服役7年2009款-2016款。 上一代， 奔馳C級(jí)服役8年2007款-2015款。 E級(jí)服役7年2002款
全新第十一代奔馳e級(jí)將于2023年第四季度上市，擁有更大尺寸和MRA2平臺(tái)打造，外觀豪華感和科技感升級(jí)。新車提供大標(biāo)和立標(biāo)兩種設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)版為長(zhǎng)軸距版。汽油版長(zhǎng)寬高為5092/1880/1493mm，軸距3094mm。內(nèi)飾側(cè)重科技感，搭載最新MBUX超極屏。動(dòng)力方面，E260L搭載150kW2.0T發(fā)...
奔馳E級(jí)作為北京奔馳的中大型轎車，2021款于3月上市，預(yù)計(jì)2022款將在年中亮相。新款將保持現(xiàn)款設(shè)計(jì)，提供兩種外觀風(fēng)格，滿足不同消費(fèi)者需求。內(nèi)飾方面，將維持雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，提升科技感，同時(shí)升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)。動(dòng)力上，將提供1.5T48V輕混和2.0T兩種動(dòng)力，全系標(biāo)配9擋手自一體變速箱。同時(shí)，關(guān)注奧迪A6L...
近日，據(jù)58汽車獲取到的消息，全新奔馳E級(jí)已經(jīng)獲得了申報(bào)圖和部分信息。這款基于MRA2平臺(tái)打造的第十一代奔馳E級(jí)在外觀上進(jìn)行了升級(jí)，整體豪華感和科技感相比現(xiàn)款車型將更加突出。新車正式上市時(shí)間預(yù)計(jì)為2023年第四季度。新一代奔馳E級(jí)提供了兩種外觀設(shè)計(jì)：大標(biāo)版更具運(yùn)動(dòng)感，立標(biāo)版則更顯商務(wù)氣息。在我國(guó)生產(chǎn)...
北京奔馳新E級(jí)在西安上市，推出15款車型，售價(jià)42.9-79.8萬(wàn)元。新車搭載BlueDIRECT系列缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0T、3.0TV6兩款動(dòng)力選擇。其中，E200L最大功率135千瓦，百公里油耗5.8升；E260L最大功率155千瓦。新車取消了原1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。日...
北京奔馳E級(jí)中改車型將于10月上市，同時(shí)下一代車型已備案預(yù)計(jì)2022年投產(chǎn)。新款外觀微調(diào)，內(nèi)飾將重新設(shè)計(jì)。中期改款未使用的全新M254系列發(fā)動(dòng)機(jī)將在全新E級(jí)上彌補(bǔ)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)150kW，超越現(xiàn)款并領(lǐng)先寶馬5系、奧迪A6L的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。北京奔馳E級(jí)(代號(hào)V213)中改車型將于今...
奔馳B級(jí)緊湊型轎車將在2024年發(fā)布全新?lián)Q代車型。外觀設(shè)計(jì)將采用全新家族風(fēng)格，橫幅式中網(wǎng)和矩陣式大燈展現(xiàn)更年輕的形象。車身尺寸可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整，軸距加長(zhǎng)成為趨勢(shì)。內(nèi)飾將延續(xù)奔馳家族特征，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈，多媒體屏幕矗立其中。新車將進(jìn)一步提升娛樂(lè)系統(tǒng)功能，修正前代車型存在的問(wèn)題，以提供更優(yōu)秀的使用體驗(yàn)。...
2023款奔馳E級(jí)在上市時(shí)，不僅價(jià)格有所上漲，配置也有所減少。盡管如此，新款E級(jí)在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級(jí)，提供了更加豪華和科技感的體驗(yàn)。車身顏色和造型設(shè)計(jì)更加商務(wù)化，車身尺寸也有所增加，以提升乘坐舒適性。內(nèi)飾采用了與S級(jí)相似的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和高科技配置都有所更新。動(dòng)力方面，新款E級(jí)搭載了高功率的2....
2023款奔馳E級(jí)正式上市，共推出10款車型，售價(jià)區(qū)間為44.01萬(wàn)-55.60萬(wàn)元。此次作為新代車型的最后一次小升級(jí)，主要對(duì)配置進(jìn)行了提升，動(dòng)力和變速箱保持不變。新車外觀與現(xiàn)款車型保持一致，分為商務(wù)版和運(yùn)動(dòng)版兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面，增加了手機(jī)無(wú)線充電、車載空氣凈化器等，頂配車型還增加了手機(jī)無(wú)線充電...
網(wǎng)上車市最新爆料，奔馳新E級(jí)配置信息曝光，E300L系列車型迎來(lái)多項(xiàng)升級(jí)。感應(yīng)后備箱、行車記錄儀、實(shí)景穿越功能等新配置將為駕駛體驗(yàn)帶來(lái)全新提升。預(yù)計(jì)9月投產(chǎn)，9-10月間有望上市，起售價(jià)或維持在43萬(wàn)元左右。新E級(jí)E300L時(shí)尚/豪華系列將配備感應(yīng)后備箱，尊貴系列則增加行車記錄儀和實(shí)景穿越功能。運(yùn)動(dòng)...
奔馳新款E級(jí)將于9月上市延續(xù)海外版設(shè)計(jì)，你期待嗎？近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，奔馳全新E級(jí)將于9月北京車展正式上市。這款車的外觀設(shè)計(jì)與海外車型基本一致，軸距依然加長(zhǎng)以適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境。北京奔馳全新E級(jí)車有兩個(gè)版本的外觀套件，其中運(yùn)動(dòng)型采用了點(diǎn)陣式星光網(wǎng)，前保險(xiǎn)杠更加運(yùn)動(dòng)，非常年輕運(yùn)動(dòng)。普通車型還是用標(biāo)...
北京奔馳新款E級(jí)于9月25日正式上市，推出12款車型，售價(jià)范圍為43.08-64.28萬(wàn)元。采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀更年輕、運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾換裝全新造型方向盤，搭載智能MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，用車體驗(yàn)大幅提升。新款車型繼續(xù)搭載1.5T、2.0T(高/低功率)+9AT動(dòng)力系統(tǒng)。長(zhǎng)軸距E級(jí)保留了原有空間大小，動(dòng)力...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新一代北京奔馳E級(jí)大氣，沖擊感不強(qiáng)。該車側(cè)面線條修長(zhǎng)，外形與現(xiàn)款車型變化不大，尺寸基本一致。新車長(zhǎng)寬高分別為5078mm/1860mm/1490mm，軸距為3079mm。兩側(cè)尾燈之間還增加了銀色裝飾條，與保險(xiǎn)杠底部的裝飾條相呼應(yīng)，營(yíng)造出一定的精致感。新車內(nèi)飾也采用了奔馳最...
2021款奔馳E級(jí)在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了一定程度的升級(jí)，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與全新奔馳S級(jí)相似。新車提供了運(yùn)動(dòng)版和立標(biāo)版兩種車型，滿足不同消費(fèi)者的需求。內(nèi)飾方面，新款E級(jí)延續(xù)了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載了最新的MBUX車載多媒體系統(tǒng)，提升了人機(jī)交互體驗(yàn)。車身尺寸略有增加，后排空間寬裕，乘坐舒適性較高。...
說(shuō)到中型豪華車，大家肯定跟我一樣，立刻就能想到BBA的車型。在我的面前就是全新的奔馳E級(jí)豪華轎車。奔馳E級(jí)從第三代車型開(kāi)始，就已經(jīng)在中國(guó)本土生產(chǎn)制造了。這次北京車展首發(fā)的全新國(guó)產(chǎn)E級(jí)轎車，仍然是一臺(tái)中國(guó)生產(chǎn)，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特供車型。雖然這款E級(jí)在理論上仍然算是在2016年推出的第五代奔馳E級(jí)基礎(chǔ)上進(jìn)...
奔馳推出2022款E級(jí)“暗夜版”，配備深色裝飾，內(nèi)飾豪華，提供雙門轎跑和敞篷版。新車將于5月17日正式發(fā)布，首批于7月22日在歐洲發(fā)售。轎車和旅行車版隨后推出，均配備黑色后擾流板。奔馳多次推出特別版車型，市場(chǎng)反響熱烈。近日，奔馳公司在歐洲市場(chǎng)推出了2022款E級(jí)“暗夜版”，正如特別版的名稱所暗示的那...
上汽通用五菱發(fā)布全新全球銀標(biāo)，首款新車Victory亮相，標(biāo)志著品牌全球戰(zhàn)略的深化。Victory作為高級(jí)別MPV，配置和舒適性有望實(shí)現(xiàn)突破。梅賽德斯-奔馳改款E260運(yùn)動(dòng)版上市，起售價(jià)降低，提供AMG風(fēng)格車身套件。廣汽豐田雷凌新款運(yùn)動(dòng)車型實(shí)車圖曝光，外觀運(yùn)動(dòng)感十足，將推出燃油版和混動(dòng)版車型。凱翼炫...
新一代梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)在2020北京車展前夕正式上市，共推出12款車型，售價(jià)43.08萬(wàn)-64.28萬(wàn)元。作為中期改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾方面均采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體更加年輕化。新款E級(jí)國(guó)產(chǎn)版車型在外觀方面與海外版車型保持一致，前臉采用奔馳最新家族式設(shè)計(jì)，整體輪廓更圓潤(rùn)。新車將繼...
2024款奔馳E級(jí)在工信部的新車申報(bào)中正式亮相，預(yù)計(jì)將在10月上市。新車在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了調(diào)整，售價(jià)可能會(huì)有所上漲，但具體漲幅尚未公布。在外觀設(shè)計(jì)上，新車采用了橫幅式多邊形中網(wǎng)，搭配銀色鍍鉻和奔馳立標(biāo)，展現(xiàn)出豪華感。前大燈組造型犀利，與三角形進(jìn)氣口和扁長(zhǎng)略微梯形的下格柵相得益彰。車尾部分，新車...
豐田皇冠全新?lián)Q代，以5.1米的長(zhǎng)度和4出排氣管的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。新車融入了豐田家族最新的設(shè)計(jì)理念，外觀顏值非常漂亮，內(nèi)飾配置也有所提升。雖然老皇冠在國(guó)人心目中地位頗高，但全新皇冠的換代，能否超越奔馳E級(jí)的氣場(chǎng)，還需市場(chǎng)來(lái)驗(yàn)證。不過(guò)，對(duì)于喜歡豐田品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款新車無(wú)疑是一個(gè)值得期待的選...
奧迪A6L2021款近期上市，全面改款。在外觀方面延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，車身尺寸持平。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中控采用雙屏設(shè)計(jì)，配置升級(jí)明顯，提升了整體質(zhì)感。動(dòng)力方面，搭載2.0T低/高功率和3.0T三種發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型還配備48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于寶馬5系和奔馳E級(jí)。總體來(lái)看，奧迪A6L在新款上市后整體實(shí)力有所提升，...
