優(yōu)點(diǎn):奔馳的E級(jí)保持一貫外觀的大氣豪華，內(nèi)部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精致，安全性不錯(cuò)。坐起來(lái)非常舒服，性價(jià)比高，這個(gè)是我最滿意的。自動(dòng)燈光非常實(shí)用，也很好用。 綜述:這款車的外觀不用我多說(shuō)了比起舊款來(lái)說(shuō)更加大氣豪
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統(tǒng)好用，可以隨時(shí)開關(guān)。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對(duì)會(huì)降下來(lái)，外面聽還是比較響，好在里面關(guān)
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統(tǒng)好用，可以隨時(shí)開關(guān)。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對(duì)會(huì)降下來(lái)，外面聽還是比較響，好在里面
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統(tǒng)好用，可以隨時(shí)開關(guān)。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對(duì)會(huì)降下來(lái)，外面聽還是比較響，好在里面關(guān)上
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
是有的。 最簡(jiǎn)單的方法是你停車后，還會(huì)聽到車發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面有響聲，一陣之后才會(huì)停止的，就是有延時(shí)熄火了。
根據(jù)我的體會(huì)來(lái)說(shuō)，除了上坡之外基本都需要踩加速踏板才走的，而且根據(jù)我自己的了解，260這車有兩個(gè)倒檔的，一般C模式下使用的是2檔倒檔，S模式下用的才是1檔倒檔，樓主你可以試試倒車前切換到S模式試下，或許會(huì)有不同。
此次進(jìn)口中國(guó)的新E級(jí)擁有E300時(shí)尚型和E300優(yōu)雅型兩款車型，都采用的是3.0升V6引擎，其最大功率為170Kw，最大扭矩可達(dá)300N.m，這款引擎也標(biāo)配在目前在北京生產(chǎn)的前代E280之上。與之匹配的是奔馳目前最先進(jìn)的
奔馳e300新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大，可檢查助力轉(zhuǎn)向油是否缺少、發(fā)電機(jī)軸承是否損壞、助力轉(zhuǎn)向泵及水泵是否有問(wèn)題；若噪音來(lái)自排氣管，需檢查排氣管是否破裂；代速時(shí)發(fā)出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問(wèn)題或機(jī)油不足、壓力低，需調(diào)整閥門或檢查機(jī)油情況。奔馳e300新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大的解決方法：1、當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出...
奔馳e300新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大，可能是由多種原因引起的。首先，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在加速或減速時(shí)出現(xiàn)呼呼聲，可能是助力轉(zhuǎn)向油不足或發(fā)電機(jī)軸承損壞。其次，如果噪音來(lái)自排氣管，可能是排氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，需要檢查排氣管是否破裂。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)發(fā)出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問(wèn)題或機(jī)油不足。調(diào)整閥門或檢查機(jī)油壓力，可...
奔馳E級(jí)在開啟空調(diào)時(shí)，正常怠速范圍是600至700轉(zhuǎn)/分鐘。怠速異常可能由幾個(gè)因素引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積炭和點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。積炭過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復(fù)...
奔馳E級(jí)開空調(diào)時(shí)怠速正常范圍為600-700轉(zhuǎn)。怠速偏高可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。積碳嚴(yán)重時(shí)需清洗油路和怠速電機(jī)，檢查并更換火花塞。點(diǎn)火系統(tǒng)不良也需檢修火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈。奔馳E級(jí)on空在600-700之間調(diào)節(jié)正常怠速是正常的。奔馳E級(jí)怠速抖動(dòng)的原因及解決方法:1.奔馳E級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重...
奔馳E300L異響可能由以下原因引起：1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻，導(dǎo)致金屬部件間縫隙收縮產(chǎn)生摩擦聲；2.排氣管冷卻時(shí)熱脹冷縮發(fā)出異響；3.三元催化器冷卻過(guò)程中，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生聲音。這些異響通常在車輛冷卻過(guò)程中出現(xiàn)，屬于正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻：汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，熄火后，各個(gè)部...
奔馳E300的噪音水平在不同速度下有所變化。怠速時(shí)，噪音為40.8分貝，而時(shí)速60公里時(shí)，噪音升至56.8分貝。盡管高速行駛時(shí)噪音有所增加，但整體水平仍然較低。根據(jù)GB-1495-2002標(biāo)準(zhǔn)，小汽車車外噪聲限值為74分貝(A)。汽車噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、進(jìn)排氣聲、喇叭聲、制動(dòng)聲以及輪胎與路面的...
