怠速部分檢查怠速電機和節氣門閥體，在著重檢查進氣支管是否開裂存在漏氣現象，冷車風扇在轉世線路的問題，著重檢查水溫控制盒部分。加速問題你怠速修好了，就自然好了、、
您好：關于您咨詢的問題，從車輛的行駛里程來看，冷車不易啟動主要是由于電子節氣門體積碳過多導致的，清洗電子節氣門體后就可以解決了。對于長期在市區內行駛的車輛來說，車輛的行駛路況比較差，多數時間都是在低擋位低車速行駛，所以建
冷車怠速不穩主要是由積碳引起的，建議您可以做免拆清洗油路和進氣系統的積碳，怠速不穩故障一般可以排除。
我有輛雪鐵龍畢加索正好也遇到樓主這樣的問題，這個問題是雪鐵龍的通病。總的來說是積碳造成的問題。積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候
trqxt 根據您說的問題分析，發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸
建議到服務站檢查一下，如果是附件皮帶響的話，可以要求服務張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動!
1、您的《使用手冊》上肯定有寫明了，猜測老板您的那本書應該還是嶄新的或是“到哪兒去了？”。 ^_^2、啟動前一般都會對各系統有一次檢測，機油燈，故障燈，燈光，冷卻液...ABS、剎車油..等（具體依據各車型廠家設定）。如
這在東風雪鐵龍和東風標志所有使用1.6 16V的TU5/JP4發動機的車型上都屬于正常現象，這些車型除了愛麗舍16V之外，還包括富康16V、C2、標志206、標志207、標志307、世嘉等車型，甚至連很多剛買1-3個月內
嘿嘿，握手...我的愛麗舍SX16V現在也是這樣阿，每天早上冷車啟動怠速都在800-1000轉左右抖動，大概3-5分鐘之后恢復正常，起初我也準備去解決這個問題，就去4S店做個節氣門及油路清洗，4S說做完之后車絕對沒問題，
