普拉多抖動(dòng)問題的解決辦法：（1）清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道。不過要提醒消費(fèi)者的是，清洗工作可以一步一步進(jìn)行，先洗節(jié)氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項(xiàng)了，避免多花冤枉錢。（2）汽車使用一段時(shí)間后，因碰撞、頻繁
1、庫存車，一般是指制造完成出廠以后超過3個(gè)月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業(yè)特別講究及時(shí)，正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個(gè)月里便能夠完成，超過3個(gè)月或者更長(zhǎng)時(shí)間的車一般就是庫存車。 2、庫存車
正常現(xiàn)象�！ 〉∷俎D(zhuǎn)速過高是由怠速時(shí)進(jìn)氣量過多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)錯(cuò)誤引起的。造成怠速轉(zhuǎn)速過高的原因有進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)/進(jìn)氣壓力傳感器故障，開關(guān)信號(hào)故障，怠速控制閥故障，節(jié)氣
沒有必要換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。如果真如4S店所描述的問題，應(yīng)該是第四缸密封不好而影響點(diǎn)火，換缸蓋即可。關(guān)鍵是以后要注意，平時(shí)多觀察，盡量在出包前徹底解決這個(gè)問題。同時(shí)，如何樓主本地有第二家4S店的話，可以換一家去看看。品牌車都是
在4S店用儀器檢查結(jié)果是多缸失火造成的，解釋是偶發(fā)性產(chǎn)生，不要緊。 58車>>
應(yīng)該是變速箱的問題，建議到修理廠檢查
正常的現(xiàn)象,冷車有個(gè)預(yù)熱的過程.冬天大概要三至五分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500左右.熱車后,轉(zhuǎn)速會(huì)降到800左右為正常.倒車檔的負(fù)荷會(huì)比前進(jìn)檔大,所以有輕微的抖動(dòng).
叫人檢查下氣門吧
朋友看了你的敘述;冷車啟動(dòng)幾秒后發(fā)動(dòng)機(jī)抖的厲害，檢查一下容易引起這種現(xiàn)象的幾個(gè)方面;1、點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞是否有高壓火弱的現(xiàn)象，主要看點(diǎn)火弱以及是否存在間歇性斷火的現(xiàn)象，主要與火花塞有關(guān)。 2、怠速的進(jìn)氣是否順暢，怠速
火花塞間隙一般為0．6～0．7毫米。如過大或過小，應(yīng)壓下或撬起側(cè)電極，調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)。在實(shí)踐中經(jīng)常碰到，有時(shí)間隙在規(guī)定范圍內(nèi)，汽油機(jī)扭往往不能起動(dòng)工作，間隙超過了這個(gè)范圍，反而能起動(dòng)工作。其原因是： 1.
汽車起步抖動(dòng)跑起正常現(xiàn)象解析：當(dāng)汽車在起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，而速度提升后恢復(fù)正常，這可能與排氣管損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多或油泵供油壓力等問題有關(guān)。汽車在行駛中可能出現(xiàn)的問題，如起步抖動(dòng)，多與排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)及供油系統(tǒng)相關(guān)。冷車啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)，待熱車后恢復(fù)正常，通常是由于排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或供油壓力等...
總結(jié)內(nèi)容：邁騰EA888車型在冷車狀態(tài)下出現(xiàn)抖動(dòng)，而在熱車時(shí)恢復(fù)正常，這可能是由于機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或積碳問題所致。機(jī)腳膠的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和固定發(fā)動(dòng)機(jī)，其老化或松脫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸則表現(xiàn)為排氣管抖動(dòng)和車子聲音異常。積碳問題也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：雅紳特車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)困難，主要因油品質(zhì)量問題導(dǎo)致燃油噴油嘴吸附雜質(zhì)和水汽，造成缸體工作不良，產(chǎn)生抖動(dòng)或熄火。冷車啟動(dòng)時(shí)，水溫傳感器影響怠速傳感器，行車電腦會(huì)調(diào)整噴油量以提升水溫，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表反復(fù)抖動(dòng)。建議定期保養(yǎng)電路、油路，拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以排除積碳，并注意油品質(zhì)量、提高換擋轉(zhuǎn)速、保...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不必急于維修，這可能是正�，F(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)零件配合間隙大，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，待水溫正常后會(huì)穩(wěn)定。抖動(dòng)與車輛設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)工作原理有關(guān)，外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)。低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)和噪音較大。輕微抖動(dòng)屬正常，劇烈抖動(dòng)可能是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致。隨著天氣逐漸的變冷，...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由于積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等原因。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統(tǒng)問題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為減少積碳...
汽車抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過等一會(huì)就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
豐田普拉多怠速抖動(dòng)可能是由積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)或油壓不穩(wěn)引起的。積碳過多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，需要清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞積碳或工作不良，也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，應(yīng)檢查并更換火花塞。如果積碳和點(diǎn)火系統(tǒng)都正常，可能是油壓不穩(wěn)，需要檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，必要時(shí)更換部件。豐田普...
冷車啟動(dòng)時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃油和潤(rùn)滑油未充分加熱，需多噴油以滿足動(dòng)力。火花塞間隙大或老化、點(diǎn)火線圈及高壓線問題導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，氧傳感器未達(dá)工作溫度致ECU控制誤差。氣門和進(jìn)氣道積碳吸收燃油，致實(shí)際油氣量不足，影響動(dòng)力輸出，產(chǎn)生抖動(dòng)，但熄火重啟后抖動(dòng)消失。點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動(dòng)時(shí)...
很多車主在冷車啟動(dòng)時(shí)都會(huì)遇到抖動(dòng)的情況，特別是在寒冷的冬天更為明顯。這可能是由于排氣管損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多或油泵供油壓力問題等引起的。在冷啟動(dòng)情況下，熱車和不熱車的影響也有所不同，冬天熱車的時(shí)間要比夏天長(zhǎng)一些。因此，為了確保車輛正常行駛，及時(shí)注意并處理這些問題是非常重要的。很多車主都會(huì)遇...
沃爾沃s90冷車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由幾個(gè)因素引起。首先，低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致燃油和潤(rùn)滑油溫度低，需要更多噴油以滿足動(dòng)力需求�；鸹ㄈg隙變大或點(diǎn)火線圈、高壓線老化也會(huì)影響點(diǎn)火能量。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)混合比不準(zhǔn)確，特別是在氧傳感器未達(dá)到工作溫度時(shí)，ECU控制出現(xiàn)誤差。此外，氣門和進(jìn)氣道積碳會(huì)吸收燃油，影...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，甚至有時(shí)無法正常啟動(dòng)，這可能與節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多有關(guān)。高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)非正常抖動(dòng)引起的。為保持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳狀態(tài)，需注意潤(rùn)滑油選用與更換、曲軸箱通風(fēng)、清洗曲軸箱與燃油系統(tǒng)、控制積炭生成、定期清洗水箱防銹結(jié)垢以及保養(yǎng)三濾等保養(yǎng)事項(xiàng)。遵循這些保養(yǎng)...
文章內(nèi)容：手動(dòng)擋車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，但在熱車狀態(tài)下沒有問題，這是什么原因呢？可能有以下幾種情況：1.點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都很低，需要較濃的混合氣。如果火花塞間隙太大、點(diǎn)火線圈或高壓線圈老化，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，使車子發(fā)抖。2.混合氣的混合比不正確導(dǎo)致抖...
寶馬520在冷車啟動(dòng)時(shí)掛D檔出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，行駛中也能感受到明顯的抖動(dòng)，這可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，比如火花塞和點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài)不佳，可能導(dǎo)致車輛抖動(dòng)和加速無力。其次，汽油油壓不穩(wěn)定，供油表壓力異常，可能引起傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，進(jìn)而導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠的開裂或破損，以及發(fā)動(dòng)機(jī)積...
汽車?yán)滠噯?dòng)抖動(dòng)可能原因包括：積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。為解決此問題，需注意冷車啟動(dòng)時(shí)的預(yù)熱時(shí)間，避免拖檔行駛，定期檢查并保護(hù)底盤、油液及空氣濾芯，及時(shí)更換輪胎等。汽車抖動(dòng)多與發(fā)動(dòng)機(jī)及供油系統(tǒng)有關(guān)，日常使用中要注意預(yù)防和保養(yǎng)，及時(shí)排查并解決問題。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、...
一輛行駛約3萬公里的2012年斯巴魯森林人，搭載2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋手自一體變速器。車主反映，車輛在冷車時(shí)怠速抖動(dòng)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈點(diǎn)亮。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼“P0172----系統(tǒng)過濃”。檢查進(jìn)氣歧管、排氣管無泄漏，燃油壓力正常，噴油器無漏油和霧化不良現(xiàn)象，更換火花塞后故障依舊。進(jìn)一步...
冷車啟動(dòng)熱車后倒車時(shí)車身抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門開度信號(hào)異�；蛴烷T臟導(dǎo)致主調(diào)壓閥油壓過高。若清洗后無效，應(yīng)檢查自動(dòng)變速器油液位和質(zhì)量。若液位異�；蛴唾|(zhì)臟污，需調(diào)整或更換。若仍有問題，可能是變速箱換檔閥、液壓電磁閥故障或換檔執(zhí)行器打滑。每次熱車啟動(dòng)后冷車開始倒車，車身都會(huì)明顯抖動(dòng)。在這種情況下，建議檢查節(jié)氣...
發(fā)動(dòng)機(jī)低溫導(dǎo)致燃油和潤(rùn)滑油溫度不足，影響動(dòng)力性；氣門和進(jìn)氣道積炭過多，吸收燃油導(dǎo)致混合氣過稀；各缸工況不同，火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制出現(xiàn)差異；冷卻液溫度傳感器失靈，導(dǎo)致噴油量錯(cuò)誤；混合比不合適，氧傳感器不工作導(dǎo)致ECU判斷失誤；空氣流量計(jì)臟污、EGR閥工作不良、怠速馬達(dá)控制不當(dāng)、油品差等其他原因；冬...
奧迪C62.4車型冷車抖動(dòng)、加不上油的問題，主要由噴油嘴積碳及關(guān)閉不嚴(yán)引起。積碳導(dǎo)致汽油霧化差，氣多油少，使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭過多，冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。高速行駛或提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可幫助清除噴嘴積炭，改善問題。奧迪C62.4車型冷車啟動(dòng)抖動(dòng)、加油不暢的問題主要由噴油嘴積碳和發(fā)動(dòng)機(jī)積炭引...
