建議不裝,因為大眾設計時就有考慮到這個問題了.1.半護板主要出于當車發生事故時,所有的大眾車都有一個功能,會使發動機下沉,不會往駕駛室壓,減少駕駛員的危險性.如果裝上全護后(特別是鋼材質的),就沒有了這項功能了.體現不出
回復 1# 我也是新手，剛買完車，首先就是底盤封塑，所謂爛車先爛底，完了貼膜，自己選擇，發動機下護板原車有一個，要是市郊區我感覺沒必要，我的開了4個月了，也沒壞，壞了再換，新車不用封釉，鍍膜也不用，半年后再說吧，坐套，香
寶上買一塊鋁合金的裝上就得了，我裝了幾年了，一切很好，哪里有什么影響發動機下沉的說法啊，真那么嚴重的事故護板頂到哪里去都不知道了，托底有護板就沒什么大事的，不然頂到油底殼或者里面的機油泵就麻煩了，不貴，兩三百塊錢
經常走坑洼不平道路的還是裝一個為好 個人覺得，還是裝與原廠相同材質的全包式護板比較好，淘寶有賣350左右，大鐵板太沉
發動機保護板主要有四類：硬塑、樹脂，鋼質和鋁合金。不同材質種類的保護板，其特性是有本質區別的。 一.硬塑、樹脂保護板。 價格較為便宜，生產工藝簡單不需要大量資金及高昂價值設備的投入，生產此類護板進入門檻較低。但需要注意
現在的塑鋼護板都是全封閉的。設有獨特的進出風口、這樣才可以有效的保護發動機以及其他重要零部件、防止沙石泥水侵蝕發動機護板、
有預留口的，我剛裝了一塊，原廠是半包的樹脂塑料的，油底殼和發動機底部都沒有保護，裝一塊安心，偶爾跑跑砂石小路也不怕了。（砸到一下，修理費十塊護板價格都不夠，而且一般很難進保的） 58車>>
建議不裝,因為大眾設計時就有考慮到這個問題了.1.半護板主要出于當車發生事故時,所有的大眾車都有一個功能,會使發動機下沉,不會往駕駛室壓,減少駕駛員的危險性.如果裝上全護后(特別是鋼材質的),就沒有了這項功能了.體現不出
出廠是否自帶下護板不清楚，只回答你后面的問題。 發動機下護板是放置發動機被刮蹭，但只要不是在山區道路駕駛，要刮到發動機也不是容易的事，除非你故意找溝溝坎坎的地方走。 而且下護板安裝后，如果出現撞車意外，下護板會組織發
本來明銳車發動機下的護甲就比較大了。如果你銀子夠多的話，換個包裹更嚴實些的護甲也可以，可以更好的保護發動機。不過，個人認為，這東西可裝可不裝。花的銀子和其發揮的作用不太成比例。一定是買車或者搞汽車裝潢的人在忽悠你裝了。
文章內容傳祺GS4沒有出廠時標配的發動機護板，而加裝護板的費用在100-200元之間。文章列舉了發動機護板的不同材質及其優缺點，如鋼板、鈦合金、樹脂等。對于行駛路況較差的車輛，建議加裝發動機下護板以保護油底殼和變速器。不同材質的護板各有優劣，如鋼板價格便宜但易變形，鈦合金則具有高剛性和輕質量但價格較...
發動機護板是汽車底盤的一個重要組成部分，具有保護發動機和底盤不受外界損壞的功能。發動機護板不僅可以防止碎石和雜物對發動機造成損壞，還能降低風阻，防止水、沙塵等雜物侵入，保證發動機安全運行。因此，發動機護板安裝非常必要，能夠提高車輛經濟性和使用壽命。幾乎所有汽車制造商都將發動機護板作為標配，建議車主及...
1.標題：東風日產奇駿發動機護板有必要裝嗎？2.文章內容文章介紹了東風日產奇駿的外觀特點、內飾設計以及中控臺的設計，重點強調了琦君發動機護罩的必要性，并給出了理由。同時，作者還提到了琦君發動機護罩在英國艦隊世界雜志評選中獲得年度最佳四輪驅動汽車稱號的事實，為琦君發動機護罩的性價比做了有力的證明。3....
發動機護板是汽車底盤的重要組成部分，能有效保護發動機和底盤零部件。它能夠阻擋路面雜物、石塊、雨水等對底盤的沖擊和侵蝕，避免零部件損壞。發動機護板的裝配方式有兩種：原裝和后裝。是否需要裝發動機護板，要根據實際路況和個人需求判斷。對于經常行駛在惡劣路況下的車主，裝發動機護板非常有必要，可以減少底盤損傷，...
日產軒逸加裝發動機下護板是有必要的。護板可以保持發動機倉清潔，防止泥土和灰塵進入，避免沙石硬物敲擊發動機。此外，護板還能延長發動機使用壽命，減少因外在因素導致的發動機損壞和汽車拋錨。轎車類護板一般為鋼質，能有效防止凹凸地面對發動機的拖掛和撞擊。保持清潔：保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉...
東風日產奇駿發動機護板需要安裝嗎？這取決于你的駕駛需求。如果你經常行駛在爛路上，那么安裝發動機護板是明智的選擇。雖然奇駿的底盤較高，但在行駛過程中難免會遇到顛簸，安裝護板可以提供額外的保護。奇駿的性價比很高，在《車隊世界》雜志中連續兩年獲得年度最佳四輪驅動汽車的稱號。外觀上，奇駿繼承了日產SUV的硬...
新車安裝發動機護板十分必要。護板能防止塵土、積水進入發動機艙，保持其清潔，減少清洗難度和油泥產生。同時，它能有效阻擋沙石對發動機的敲擊，避免發動機受損，從而延長其使用壽命。在行駛過程中，護板還能防止發動機因拖底而受損，降低維修成本。雖然安裝護板可能增加一些費用，但相較于發動機維修成本，其性價比極高。...
發動機艙裝護板是有必要的。護板能保持發動機艙清潔，防止水和灰塵侵入，對發動機及其部件提供保護。發動機護板有多種材質，如硬塑、樹脂、鐵質、鈦合金和塑鋼合金等，根據車型定制設計，防止泥土包裹發動機，減少行駛中因路面不平對發動機的撞擊損害。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡...
新車有必要加裝發動機護板，以保護發動機不受磕碰和沖擊力的影響。發動機護板一般安裝在汽車車頭的底盤下面，可以阻擋飛濺亂石碰撞產生的沖擊力，同時防止泥土、灰塵等在雨天對底盤造成腐蝕。發動機護板主要有鐵質、鋁合金、塑鋼和塑料等種類，選擇合適的護板可以為車輛提供更好的保護。因此，根據汽車使用環境和路況，加裝...
對于長安CS75車型來說，是否有必要裝發動機護板需要根據個人情況和行駛習慣來決定。從散熱和發動機保護的角度來看，如果經常行駛在坎坷不平的路面上，裝上發動機護板是明智的選擇。發動機護板的作用主要是防止泥土包裹發動機，以及防止凹凸路面造成的損壞。雖然發動機護板可能不常用，但在需要時會為車主省下不少維修費...
請教老司機新車有沒有必要噴底盤裝甲？底盤裝甲對于新車來說，其實并非必須。廠家在生產過程中已經對底盤進行了良好的防腐處理，一般不會因日常使用而出現問題。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必要。然而，對于發動機護板，它確實能提供額外的保護，尤其是在復雜地形下行駛時，可以防止發動機受損。尤其是底盤較低的...
本文討論了CRV風尚版車底是否需要裝護甲的問題。文章指出，汽車廠家在出廠前已對底盤進行很好的防腐處理，一般情況下不托底破壞，底盤裝甲的作用有限。然而，發動機護板對于保護發動機免受地面刮擦具有重要作用，尤其在崎嶇地形或低底盤車型中更為必要。因此，是否需要裝護甲需根據個人用車環境和需求來決定。內容：CR...
發動機護板作為汽車底部的重要部件，主要保護發動機免受路面雜質的侵蝕，同時減少風阻，提高燃油效率。其必要性取決于道路條件和車輛類型。對于常行駛在惡劣路況的車主，安裝發動機護板能顯著延長發動機壽命。然而，選擇時需考慮護板質量與安裝穩固性，并定期清洗檢查。總之，車主應根據實際情況決定是否安裝，并注重綜合保...
汽車是否安裝發動機護板取決于多種因素。發動機護板的作用是保護發動機，降低氣流阻力，隔音隔熱，提升汽車性能。對于經常行駛在復雜路況的高端車型和越野車，配備發動機護板尤為重要。然而，普通家用轎車在平整城市道路上行駛，可能不需要裝備發動機護板。選擇合適的發動機護板需考慮汽車型號、底盤結構和尺寸以及產品質量...
