不知道多少排量，2.0，除非你打開引擎蓋，可以看到開空調(diào)，一般不這樣做， 不影響駕駛無管
聲音太響，一定是有問題。１.檢查一下起動機、發(fā)電機。２.起動繼電器及電瓶檢測。３.線路問題檢測。４.四輪定位及平時注意保養(yǎng)。
若果用途觀1.4T跟30081.6T比較，從排量來看明顯途觀省油，而且3008的發(fā)動機調(diào)校高轉(zhuǎn)速，在高速情況下省油些，市區(qū)里開油耗嗷嗷的，但是上了高速或者路況比較好的話，非常的不錯
介入轉(zhuǎn)速是原廠的調(diào)試匹配 既然原廠做到這樣 那就沒有問題 當然 介入轉(zhuǎn)速調(diào)試得如此低 說明高速效率肯定不如別的車 但是考慮城市用車 120+的高速使用不多 所以這種調(diào)試定位是沒有什么問題的
不可讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高 磨合期間，大家都知道速度不能太快，但有一點要注意，速度并不是惟一關(guān)心的問題，更重要的是轉(zhuǎn)速!轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如是自動擋不要超過3500轉(zhuǎn)。 不可長時間保持一個
渦輪增壓發(fā)動機核心技術(shù) 屬于大功率、低轉(zhuǎn)速、大扭矩的發(fā)動機 不僅能保證動力充足輸出 還有寬泛轉(zhuǎn)速的特點 也就是提速會更快 實際來說1.6T相當于不帶T的2.4排量的車~ 3008 1.6T頂配 相當給勁兒喲
1.6T這款和BMW合作開發(fā)的EP6發(fā)動機，應(yīng)該說這款發(fā)動機已經(jīng)很成熟了，之前一直在BMW min車型上和法系進口車如308SW，308CC等車型上進行列裝，網(wǎng)友所說噪音大是片面的，所有帶T發(fā)動機在急加速或減速時，渦輪轉(zhuǎn)
渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機(Internal Combustion Engine)運作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術(shù)。與超級增壓器(機械增壓器， Super-Charger)功能相若，兩
過年期間跑的高速比較多，之前市區(qū)路，均速17，油耗在11L左右。高速上，巡航在100或115，油耗在6.5-7.7L之間，還是挺省的，個人覺得還有進一步下探的空間。過高速的匝道，基本都是60-70的速度，沒有刻意減速，感
雪鐵龍C3-XR以其出色的加速性能在合資小型SUV中獨樹一幟。這款法系車型不僅在設(shè)計上展現(xiàn)出收斂的浪漫，更在動力輸出上表現(xiàn)出色。起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在2500rpm，渦輪介入，輪胎在一擋狀態(tài)下保持打滑，后懸架壓縮明顯，抬頭姿態(tài)夸張，懸架調(diào)校偏軟。在加速測試中，C3-XR的成績在同類車型中領(lǐng)先，對于...
關(guān)閉點火開關(guān)，長按轉(zhuǎn)速表下方的短程距離計數(shù)器復位鍵，打開點火開關(guān)后松開。當顯示屏出現(xiàn)“SERVICE”標志時，拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動至顯示里程數(shù)。最后關(guān)閉點火開關(guān)，保養(yǎng)燈即可復位。保養(yǎng)燈記錄重要配件使用里程，提醒車主和維修人員。保養(yǎng)后務(wù)必清零，以便準確了解新配件使用時間。保養(yǎng)燈亮起意味著需要...
寶馬五系自動啟停開關(guān)位于檔把前方，按鈕標志為圓圈內(nèi)大寫A加下方OFF。默認開啟，關(guān)閉只需按按鈕。該系統(tǒng)雖省油，但可能降低舒適性，起步速度慢且有抖動。當車輛停止，駕駛員踩制動，車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零，電子電池傳感器顯示足夠能量時，系統(tǒng)啟動。在鑰匙通電的時候即默認自動開啟，要關(guān)閉只需要按一下按鈕就行。自...
新手多少年才可以上高速？如何上高速？根據(jù)最新的交通法規(guī)規(guī)定，新駕駛證持有者需要經(jīng)過12個月的實習期，實習期內(nèi)不能獨自上高速公路，必須有三年以上駕齡的人同行。此外，實習期間還需在車身后部粘貼、懸掛統(tǒng)一標志，否則將被罰款200元。上高速時需要注意保持發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)以上、自動擋車輛可使用“手動模式”或...
