標(biāo)致3008相關(guān)問題

• 東風(fēng)標(biāo)致207三廂磨合期該怎么開

  不可讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高 磨合期間，大家都知道速度不能太快，但有一點要注意，速度并不是惟一關(guān)心的問題，更重要的是轉(zhuǎn)速!轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如是自動擋不要超過3500轉(zhuǎn)。 不可長時間保持一個

  提問者：zlx19872013-01-26

• 東風(fēng)標(biāo)致3008 發(fā)動機1000轉(zhuǎn)渦輪就介入這樣好嗎?影響增壓器壽命嗎?

  介入轉(zhuǎn)速是原廠的調(diào)試匹配 既然原廠做到這樣 那就沒有問題 當(dāng)然 介入轉(zhuǎn)速調(diào)試得如此低 說明高速效率肯定不如別的車 但是考慮城市用車 120+的高速使用不多 所以這種調(diào)試定位是沒有什么問題的

  提問者：wzh1988882013-09-07

• 標(biāo)致3008噪音問題1.6T和2.0發(fā)動機

  1.6T這款和BMW合作開發(fā)的EP6發(fā)動機，應(yīng)該說這款發(fā)動機已經(jīng)很成熟了，之前一直在BMW min車型上和法系進口車如308SW，308CC等車型上進行列裝，網(wǎng)友所說噪音大是片面的，所有帶T發(fā)動機在急加速或減速時，渦輪轉(zhuǎn)

  提問者：yutg0l5oaq32013-09-07

• 誰能幫我解釋東風(fēng)標(biāo)致3008上的THP是什么意思?

  渦輪增壓發(fā)動機核心技術(shù) 屬于大功率、低轉(zhuǎn)速、大扭矩的發(fā)動機 不僅能保證動力充足輸出 還有寬泛轉(zhuǎn)速的特點 也就是提速會更快 實際來說1.6T相當(dāng)于不帶T的2.4排量的車~ 3008 1.6T頂配 相當(dāng)給勁兒喲

  提問者：tennisonly12013-09-07

• 不知道東風(fēng)標(biāo)致3008跑高速怎么樣？有人試過嗎？？？

  過年期間跑的高速比較多，之前市區(qū)路，均速17，油耗在11L左右。高速上，巡航在100或115，油耗在6.5-7.7L之間，還是挺省的，個人覺得還有進一步下探的空間。過高速的匝道，基本都是60-70的速度，沒有刻意減速，感

  提問者：gjdnpx2013-03-12

• 途觀比標(biāo)致3008省油嗎？同是1.6排量的

  若果用途觀1.4T跟30081.6T比較，從排量來看明顯途觀省油，而且3008的發(fā)動機調(diào)校高轉(zhuǎn)速，在高速情況下省油些，市區(qū)里開油耗嗷嗷的，但是上了高速或者路況比較好的話，非常的不錯

  提問者：shenansheng2013-11-22