燒機油首先判斷一下原因，然后再考慮如何解決。 1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱后很快消失。一般是由于水溫過高或使用年限到期造成
3008并不是簡單的寶馬技術，是標致和寶馬聯合研發的，你去看看迷你燒不燒機油就知道了！ 58車>>
檢查下發動機渦輪增壓器本身內部磨損密封不良，更換發動機渦輪增壓器，檢查下發動機有沒有燒機油，
氣門油封，活塞環
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
你好，首先要查看一下是否燒機油，機油是否存在泄露問題，最后建議稱重方法檢測機油消耗多少，是否正常的消耗。
燒機油后的基本步驟：大修——換發動機——換車。每一款車是否燒機油不一定跟車有關，駕駛習慣以及機油的品質是決定是否燒機油的，你的標志301我們這邊的4S換的是LDH的ep添力全合成機油5w-40,這款機油，一般4缸車換4瓶
首先說你的車肯定燒機油了，至于原因應該是車的質量有問題{除非你開車技術過于差}，解決方法就是更換氣門油封還有活塞環鋼桶，基本上就是大修了，雖然是新車，但也沒辦法，只要是冒藍煙，肯定是燒機油，去找4S店理論吧
標致3008燒機油的解決辦法主要是去專業維修店進行檢修。燒機油通常由活塞環與氣缸壁間隙過大、活塞環安裝不當或密封性差導致。此外，氣門密封圈密封性差、曲軸箱通風系統故障也可能引發。針對這些問題，需專業技師進行檢查和調整，確保發動機各部件的密封性和正常運轉。標致3008燒機油的解決辦法是去專業維修店進行...
標致3008燒機油的原因主要包括活塞環與氣缸壁間隙過大、活塞環安裝不當或密封性差，以及氣門密封圈性能差或曲軸箱通風問題。機油作為發動機潤滑油，具有潤滑、冷卻、密封、防銹、減震等作用，由基礎油和添加劑組成，基礎油決定性質，添加劑改善性能。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，...
標致3008燒機油的原因主要包括：1.密封不嚴，如氣門油封和曲軸油封老化，導致機油揮發；2.積碳過多，影響活塞環刮油性能，回油孔堵塞；3.發動機汽缸墊燒穿，機油漏入燃燒室；4.活塞環與汽缸壁間隙過大，機油進入燃燒室。解決方式包括更換老化部件、清理積碳、發動機維修等。積碳過多：國內的油品，容易產生積碳...
標致3008出現燒機油現象，可能由于活塞環與缸壁間隙過大、安裝不當或密封性能不佳，導致機油進入燃燒室。另外，氣門密封圈密封性能不好或曲軸箱通風系統問題也可能引起此現象。為解決此問題，建議前往專業維修店進行檢查和修復，確保發動機正常工作。2019款標致3008的詳細參數包括其長寬高、軸距、變速箱類型、...
標致3008燒機油的解決辦法是去專業維修店進行維修。原因：發動機燒機油是活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，導致缸壁上的機油進入燃燒室引起燒機油現象。氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入氣缸參與燃燒。標致...
東風標致14款408，記錄燒機油無損修復心路歷程。擁有這輛標致408已經快7年了，因為從2020年開始發現車輛燒機油，屬實讓我想把它賣掉。但經過了數次各種經歷后，我居然無損修復了。于是乎我覺定把我的經歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒的說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年...
擁有這輛標致408已經快7年了，因為從2020年開始發現車輛燒機油，屬實讓我想把它賣掉。但經過了數次各種經歷后，我居然無損修復了。于是乎我決定把我的經歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒得說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年，4月份的時候，走到了89592公里時，一個轉彎發...
根據車質網的數據，2022年燒機油問題最嚴重的十款車包括標致408、雪鐵龍C4L、寶馬3系、豐田凱美瑞、大眾速騰、奧迪A3、沃爾沃XC60、北京現代途勝、標致3008和北京現代領先。這些車型的投訴數量從23到77不等，問題主要集中在燒機油、發動機異響、變速箱問題等方面。值得注意的是，這些數據僅供參考...
車主分享了標致508燒機油問題的修復經歷。起初，車主發現每五千公里機油減少1升，但車輛并無其他異常。后來機油消耗量翻倍，車主開始尋求解決方案。4S店建議拆機大修，但車主擔心風險。在技師建議下，車主嘗試使用燃油寶添加劑，但效果不明顯。后來，車主在論壇上看到其他車友使用司有普燒機油修復劑成功解決問題，于...
