關于東風標致3008的網友評論：點火時發動機噪音有點大，車在低速行走時或靜止時轉動方向，轉向助力泵有異響；汽車在加速升檔時3檔升4檔有清晰的頓挫感，在空調開啟的狀態下特別明顯，在減速至40公里時踩油門會有1-2秒的失去動
關于標致3008的網友評論：點火時發動機噪音有點大，車在低速行走時或靜止時轉動方向，轉向助力泵有異響；汽車在加速升檔時3檔升4檔有清晰的頓挫感，在空調開啟的狀態下特別明顯，在減速至40公里時踩油門會有1-2秒的失去動力的
優點 配置豐富，空間寬敞 缺點 操控性一般 總體感覺不錯的，如果價格合適，是非常值得入手的一部車子。 細節描寫及試駕體會： 新東風標致3008的外觀方面增加了一款全新皓月灰車漆，配置上加入此前沒有的全景天窗、發動機智能啟
基本參數見圖外觀對比在外觀方面，這兩款車都各有自己的風格，并且都帶有藝術感。法國一向是藝術的國度，哪怕在硬邦邦冷冰冰的汽車工業，它們也要注入藝術的柔軟和溫暖。標致3008的外觀曲線十分靈動，而細節處又顯示出獅王的霸氣。與
你的換擋時機不對，尤其是一檔換二檔，轉速太低 比如你1900轉時準備加到二檔，送油門、踩下離合，這時候1900轉速有下降了200轉，等你掛上二檔，送開離合，發動機轉速估計已經降到1400轉，這時候你的車速和發動機轉速不
關于東風標致3008的網友評論：點火時發動機噪音有點大，車在低速行走時或靜止時轉動方向，轉向助力泵有異響；汽車在加速升檔時3檔升4檔有清晰的頓挫感，在空調開啟的狀態下特別明顯，在減速至40公里時踩油門會有1-2秒的失去動
優點：內飾不錯，質量還過得去，中控臺好看 缺點：外觀太短，后排太緊，空間不大、 綜述：價格太貴，不值，連個胎壓監測I都沒有。 點火時發動機噪音有點大，車在低速行走時或靜止時轉動方向，轉向助力泵有異響；汽車在加速升檔
2011款1.6T時尚型標致3008底盤體驗：動力與操控的完美結合本文詳細介紹了2011款1.6T時尚型標致3008的底盤表現。該車采用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，整體配置包括了主/副駕駛安全氣囊、前/后排頭部氣囊以及胎壓報警系統。在動力方面，該車型配備了1.6TL4發動機，最大功率為1...
標致5008以其動感的外觀設計和新潮的內飾吸引了年輕消費者。搭載1.6T發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。車主反饋顯示，1.8T發動機動力充沛，變速箱與發動機配合良好，加速表...
紅旗HS7在貴陽登庸一汽紅旗暫無優惠，但可點擊“獲取底價”享更多福利。該車外觀端莊穩重，車身長寬高5035/1989/1778mm，軸距3008mm。內飾大氣，配備2.0T發動機，最大功率252馬力。網友評價其動力強，駕駛體驗好，剎車調校優秀，加速無頓挫感，整體表現突出。【百度58汽車貴陽優惠促銷頻...
東風標致408車型在0-100km/h的百公里加速測試中表現出色，其1.2THP車型的加速時間為9.87秒，接近官方公布的9.7秒。盡管起步時變速器存在頓挫感，但6AT變速箱并未限制轉速，為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升，但起步時仍有“抬頭”現象。整體而言，標致408的加速性能在同級別車...
發動機油路堵塞、變速箱油過臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器磨損不均、發動機缸不工作、劣質燃油等都可能導致標致308自動擋起步時出現頓挫。變速器內部雜質和臟污可能堵塞調節管路，影響調節閥，造成頓挫。急加速或剎車后加速時，離合器升檔降檔不順暢也會引起頓挫。處理方法包括判斷頓挫是否正常、...
標致3008，這款中型跨界SUV自2009年在法國亮相以來，以其時尚外觀和實用功能受到市場歡迎。2010年進入中國市場后，提供了國產和進口兩種版本，其中進口版3008以其1.6升HDi柴油渦輪發動機和6速手自一體變速箱的組合，售價在24.68至26.68萬之間，分為時尚型和豪華型，后者配置更為豐富。...
標致3008作為一款SUV，提供了多種發動機型號供消費者選擇。這些發動機采用了先進的技術，如渦輪增壓和節能技術，以提供出色的動力和燃油經濟性。型號A發動機具備高功率和扭矩輸出，動力響應靈敏，加速迅猛，同時節能環保。型號B發動機注重燃油經濟性，低速扭矩輸出良好，適合注重省油的消費者。雖然不同型號的發動...
標致5008的1.8T發動機提供211馬力和300牛·米的扭矩，動力充沛，加速超車從容應對。車主們普遍反映駕駛平順，換擋無頓挫感，即使山路行駛也足夠應對。工信部綜合油耗為6.5L/100km，燃油經濟性良好。總體來說，標致5008的1.8T動力表現令人滿意，適合日常使用和長途旅行。對于大部分買車的消...
濱州濱城區的標致408目前最高可享受2.8萬元的現金優惠。這款車定位為緊湊型車，擁有青春時尚的外觀設計，車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm。車內空間寬敞，內飾簡潔素凈，中控臺采用軟性材質，黑色為主色調，輔以銀色飾條。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250...
在駕駛東風標致308時，如果遇到變速器頓挫，這通常是由于急加速或急剎車后的再次加速造成的。在這些情況下，由于駕駛員的油門操作過猛，變速器的電腦邏輯可能會在升檔過程中突然需要降檔以完成急加速，這種快速的檔位變化會導致動力傳輸不順暢，從而產生頓挫感。為了解決這個問題，可以采取以下措施：首先，判斷頓挫感是...
標致3008以其時尚外觀、豪華內飾和出色配置受到市場青睞。其油耗表現尤為出色，尤其是1.6T發動機，在城市及高速路況下均能保持較低的油耗。通過避免急剎車、急加速，減少怠速，注意車輛維護等措施，可進一步提升油耗效率，滿足日常駕駛需求。標致3008油耗，標致3008油耗1.6t標致3008自推出以來就備...
標致3008油耗較高可能源于發動機技術不夠先進，導致燃燒過程中能量浪費；車身重量大，增加了加速和剎車時的能量消耗；以及路況、駕駛習慣、燃油質量等其他因素。為降低油耗，可選擇合適駕駛模式、改善駕駛習慣并選用合適燃油。購買時需綜合考慮油耗與車型其他優點，選擇最適合自己的車型。標致3008油耗，標致300...
標致3008油耗高的問題多源于發動機技術、車重及駕駛習慣。解決之道在于調整駕駛習慣，如平穩駕駛、減少急加速剎車；掌握節油技巧，如利用滑行、輕踩油門；長遠看，可考慮更換低排放高效動力技術。綜合施策，可顯著改善油耗，提升駕駛體驗。標致3008油耗，標致3008油耗高解決辦法標致3008是一款時尚的SUV...
1.總結：東風標致4008在同類車型中享有較好口碑，其使用壽命長、性能穩定，用戶體驗佳。與標致3008相似，標致3008是一款中型跨界SUV，提供國產和進口版本，配備1.6T或2.0L發動機，最高時速可達204km/h，加速時間為10秒/0-100km/h，采用前置前驅驅動方式。2.東風標致4008...
標致3008是一款中型跨界SUV，自2009年發布以來，以其時尚外觀和實用性受到市場歡迎。該車型在中國有國產和進口兩種版本，分為時尚型和豪華型。車身尺寸為4428mm×1840mm×1652mm，軸距2613mm，行李箱容積503L至1604L。搭載1.6T-L4或2.0L-L4發動機，油耗6.4至...
標致3008是一款中型跨界SUV，自2009年發布以來，以其時尚外觀和實用性受到歡迎。中國市場有國產和進口版本，分為時尚型與豪華型。車身尺寸為4428mm×1840mm×1652mm，軸距2613mm，行李箱容積503L至1604L。搭載1.6T-L4或2.0L-L4發動機，油耗6.4至8.8L/1...
標致3008是一款中型跨界SUV，自2009年發布以來，以其時尚外觀和實用性受到市場歡迎。該車型有國產和進口版本，軸距為2613mm，尺寸為4428mm×1840mm×1652mm，行李箱容積為503L/512-1604L。油耗在6.4至8.8L/100km之間，油箱容積為60L。搭載1.6T-L4...
本田urv作為一款經典SUV，其9速自動手動變速箱備受矚目。這款變速器換擋平順，無頓挫感，駕駛舒適性極高。動力方面，本田urv搭載1.5T和2.0T發動機，2.0T發動機采用直列四缸渦輪增壓技術，最大輸出功率200kw，最大扭矩370n.m，百公里加速僅需8秒左右，動力性能出色。此外，本田urv還配...
標致3008作為一款法國品牌SUV，車主對其質量贊不絕口。方向盤反應靈敏，高速行駛時能及時避開障礙物，底盤調校出色，60km/h繞樁側傾不明顯，給人安全感。內飾和發動機是車主最滿意的地方，霸氣的駕駛室設計讓人印象深刻。操控流暢，無論是手動模式還是D擋，變速器換擋平穩，無頓挫感。標致3008不僅外觀獨...
標致品牌正致力于電氣化戰略，計劃從2020年起推出一系列電動跑車，以豐富其車輛的電氣化選項。這些電動跑車將與標致Sport合作開發，后者負責GTi車型。最近，標致推出了多款插電式混合動力車型，如3008HYBRID4和508SW混合動力面包車。在巴黎車展上，還展示了一款名為e-LEGEND的復古概念...
