我是試過的 我們的試駕車 公家的 拿來玩玩 可能是搞過太多的彈射把 沒有什么恨興奮的感覺 掛入S檔 這樣操作后轉(zhuǎn)速最多是4千轉(zhuǎn) 經(jīng)常這樣玩 會把你的DSG波箱打爛 哈哈 4S的維修就可以賺你的錢
馬自達6口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級6.48%優(yōu) 點：隔音效果好28空間充裕23底盤好22路感好21推背感強19缺 點：噪音問題63油箱問題54輪胎問題33舒適性差26噪音過大
您好，看一下發(fā)動機故障碼，檢查一下節(jié)氣門臟不臟58車
檢查波箱油是否太臟58車
缸線
可能引起這個問題的原因有很多，不過無外乎就是幾大部件，清洗油路，氣門，節(jié)氣門，噴油嘴，另外很多人往往忽略汽油泵與汽濾，你可以逐項檢查一下。另外汽油液位面高低對結(jié)果也有影響，如果平底測試還是這個結(jié)果那這個原因基本可以排除（
你好車主！這個需要檢查底盤下球頭 平衡桿小電桿 平衡桿開口膠 減震器頂膠 這些都有沒有問題！58車
你好，建議去檢查下地盤，或者去修理廠，讓師傅給你試車檢查下，是否是下臂有問題了，58車
你好，建議檢查下變速箱， 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭堅O置為最佳答案，謝啦！
洗洗節(jié)氣門
汽車半軸長期承受扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力，可能導致彎曲、扭曲或斷裂，以及花鍵齒磨損或扭斜，使得車輛在特定速度區(qū)間加速時車頭出現(xiàn)規(guī)律性抖動，松開油門后抖動減輕或消失。發(fā)動機運行時，若空氣、汽油供應不足或點火系統(tǒng)工況不佳，也會引起抖動。進氣系統(tǒng)漏氣或堵塞，以及點火系統(tǒng)中火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞，都可能導致...
現(xiàn)在各種車型各種配置可謂是五花八門，消費者選購車型的要求因此也變得越來越高，不僅要求設計個性時尚、乘坐空間還必須寬敞舒適，最好動力強勁，能夠擁有激情刺激的駕駛樂趣，并且油耗還不能太高……那么，有沒有一款車型，能夠同時具備上面這些條件？作為轎跑SUV領域的“實力派選手”，哈弗H6S集出色的顏值設計、運...
據(jù)悉，2013款Mazda6于今年7月份上市以來，新款車型憑借其一貫的優(yōu)異品質(zhì)和高性價比得到了市場的認可。為進一步回饋用戶，9月1日正式開始新一輪促銷活動。2013款Mazda6的起步價調(diào)整至12.98萬，進入到速騰和福克斯領銜的A級車領域，不僅如此，針對2013款Mazda6的部分車型還推出了更加...
馬自達6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動機的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達的旗艦車型，其最大亮點之一是采用了馬自達創(chuàng)馳藍天技術。這項技術使得阿特茲的發(fā)動機壓縮比高達13:1，燃油經(jīng)濟性...
作為一款全新的中大型SUV，凱迪拉克XT6以其5056mm的車長和2863mm的軸距，為6座或7座布局提供了寬敞的車內(nèi)空間。全系搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW，最大扭矩為350N·m。傳動方面，全系標配9擋手自一體變速箱。測試前，我們先將駕駛模式切換至運動，擋位切換至D擋，再手動關閉...
總結(jié)內(nèi)容：在國內(nèi)在售的6AT變速箱市場中，除了愛信的6AT廣受認可外，國產(chǎn)的東安汽發(fā)6AT也與其平分秋色。馬自達、福特等公司也都有自己的6AT變速箱設計與制造。各品牌變速箱在平順性、響應速度、傳動效率等方面各有特點，消費者可根據(jù)需求選擇。同時，也有如DSI、派沃泰等公司生產(chǎn)的6AT變速箱在市場上占有...
19款奧迪A6六缸的百公里加速時間為7.99秒，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了其出色的動力性能。奧迪A6AvantPHEV插電混動版更是以5.7秒的成績刷新了加速記錄，展現(xiàn)了奧迪在新能源領域的技術實力。這款新車型搭載了2.0LTFSI發(fā)動機和電機，綜合輸出功率達到367馬力，峰值扭矩500牛米，提供了EV、Hybr...
保時捷911以其動感的設計風格和卓越的性能備受年輕消費者青睞。車身尺寸為4519/1852/1300mm，軸距2450mm，車側(cè)設計新潮，細節(jié)處的個性化元素引人注目。內(nèi)飾高貴，中控臺紅色縫線裝飾，高級感十足。搭載3.0TH6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率450馬力，峰值扭矩530牛·米。市場口碑良好，內(nèi)...
20款2.0T鉑金版0-100加速時間據(jù)測試約為6.7秒，但受多種因素影響。同系列車型H6雖渦輪介入早，0-60加速可能更猛，但后段加速或稍遜。加速時間還受油量、ESP狀態(tài)、駕駛模式、氣溫、海拔、坡度、機油溫度、冷卻液溫度、變速箱溫度及輪胎磨耗等因素影響，具體需實測確定。看了f7x的加速測試，龍珠試...
馬自達6以其飄逸的車頭設計和靈動的車尾造型，配合運動尾燈，展現(xiàn)出不凡的工藝和視覺效果。內(nèi)飾酷炫，深受年輕消費者喜愛。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，匹配6擋手動變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式獨立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿和E型多連桿式獨立...
06款奧迪a6百公里加速時間是7.99秒。新發(fā)布的奧迪A6AvantPHEV插電混動版百公里加速更進一步提升至5.7秒。該車搭載了2.0LTFSI發(fā)動機與電機組合，系統(tǒng)綜合輸出功率達367馬力，純電續(xù)航51公里。奧迪A6具備彈射起步模式，換擋緊密，無動力間隙，加速性能出色。奧迪A6系列車型，無論是傳...
途昂X，這款中大型SUV以其精準的轉(zhuǎn)向和操控感脫穎而出。作為途昂的跨界版本，途昂X以其年輕化設計和彈射起步模式吸引眼球。前臉設計層次感分明，上格柵和下格柵的金屬線條彰顯Coupe車型特色。車身側(cè)面的溜背設計賦予其寶馬X6般的視覺效果，緊湊的前后懸設計確保了寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾方面，途昂X以簡潔為主，...
6AT和CVT變速器各有千秋，難以一概而論。6AT以其耐用性、穩(wěn)定性和換擋平順性著稱，適合家用，尤其是自然吸氣車型。愛信、現(xiàn)代和馬自達的6AT變速器因其高功率承受能力而備受青睞。然而，CVT變速器以其無級變速、高傳動效率和經(jīng)濟性受到市場歡迎，盡管其對大馬力發(fā)動機的適應性有限，且使用壽命和故障率相對較...
航海家作為林肯MKX的中期改款車型，全新設計的外觀造型和新的名字為這臺中大型SUV注入了全新的靈魂。動力方面，航海家全系使用了兩款動力總成，分別為2.0T發(fā)動機和EcoBoost2.7TV6發(fā)動機。實測車型為2.7T版本，采用彈射起步，四驅(qū)系統(tǒng)幫助下，航海家并沒有出現(xiàn)車輪打滑現(xiàn)象，加速度達到0.6g...
日產(chǎn)GTR以其卓越的性能和獨特的設計在跑車界享有盛譽。2017款日產(chǎn)GT-R旗艦版國內(nèi)指導價為162.8萬，無優(yōu)惠，定位中型跑車，純進口。搭載3.8TV6引擎，最大馬力555匹，平行進口版馬力更高，極速可達315km/h，彈射起步僅需2.7秒。車身尺寸為4715mm×1895mm×1371mm，采用...
長城汽車在2016年廣州車展上推出了WEY品牌，標志著其正式進入高端市場。VV7作為WEY的首款產(chǎn)品，以其獨特的設計和性能震驚業(yè)界。隨后，WEY品牌迅速發(fā)展，推出了VV5、VV6、P8等車型，銷量突破20萬。在成都車展上，VV7家族的新成員VV7GT全球首秀，與VV7形成家族系列。2020款VV7在...
馬自達3昂克賽拉以其新潮的車頭設計和點陣式中網(wǎng)，展現(xiàn)出活潑的風格。車身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側(cè)設計年輕且個性化，吸引年輕消費者。內(nèi)飾質(zhì)樸耐看，銀色金屬飾條修飾，簡約而清爽。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.6L/...
2018款奧迪A6的百公里加速時間為7.99秒，這一指標衡量了車輛從靜止加速至100km/h的能力。奧迪A6提供多種發(fā)動機版本，其中1.8升渦輪增壓發(fā)動機的加速表現(xiàn)尤為出色。作為中大型車，奧迪A6由一汽大眾奧迪生產(chǎn)，后續(xù)車型升級為A6L，主要在尺寸上有所增加。奧迪A6還具備彈射起步模式，起步時前輪會...
奧迪A6的2.5車型百公里加速時間為7.99秒，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了其出色的動力性能。奧迪A6不僅具備彈射起步模式，而且在加速過程中變速箱換擋緊密，沒有動力間隙。不同配置的奧迪A6L車型，其百公里加速時間也有所不同，從8.3秒到6.6秒不等，顯示出奧迪A6系列車型在動力性能上的多樣性和卓越性。2.5奧迪a...
11款奧迪A6的百公里加速時間為7.99秒，這一成績得益于其搭載的第三代EA888系列1.8T發(fā)動機，該發(fā)動機采用雙噴射系統(tǒng)，最大功率190馬力，最大扭矩320牛米。同時，奧迪A6還具備彈射起步模式，起步瞬間前輪會有明顯打滑，1擋轉(zhuǎn)速限制在5500rpm左右，加速過程中變速箱換擋緊密，動力輸出無間隙...
