1.汽車缸墊壞了，吸入發動機的混合氣在被壓縮的過程中就會泄漏，輕者造成發動機無力，重者將造成發動機壓縮比不足而不能點火無法啟動（也常見單只缸不點火出現發動機怠速時車子抖動厲害和低速無力）。 2.最容易判定的是冷卻水（防凍
清洗一下水箱散熱網，在不缺水和水道內沒有空氣的情況下考慮水泵的問題
通常是火花塞引起的水溫燈亮!一般更換火花塞就能解決!試試看! 線路接觸不良也會造成!
對于現在的氣溫來說，冷車啟動時怠速不會過高，冬季氣溫低的時候才會出現高怠速。著不住車需要看一下怠速閥，水溫傳感器信號、進氣壓力信號等是否正常，應該與電控系統有關；故障燈點亮后看一下是什么故障，如果電腦有提示，可以根據故障
電子油門的特點就是松油門時轉速回落慢。 其他的，就是ECU的問題了、娘胎里帶出來的了
其實我和你一樣，都想裝個轉速表和水溫表，在淘寶上有。好像是100多一個，一套三個要400多塊。裝了肯定過癮看著好看。可惜三鋼的裝不了。我看了好像還有幾款電子的也要200多塊。所以到現在一直沒找到合適的，我也沒裝。
缺水、水溫感應器壞了
一般汽油電噴發動機有這些傳感器 進氣溫度傳感器 進氣壓力傳感器(或進氣流量傳感器）節氣門位置傳感器 水溫傳感器 曲軸位置傳感器 凸輪軸位置傳感器 氧傳感器 爆震傳感器 機油感應塞 發動機電腦板（ECU)等 還有一部分執行
F0跑出10個油是太高了，新車也不應該費油到這種程度。另外現在是冬天你開的空調是暖氣，壓縮機是不會啟動的，對油耗應該影響不大。另外怠速高，高到什么程度，如熱車都在1000以上那肯定怠速馬達有問題了。 需要檢查以下幾點：
樓上說的不錯啊，美國多路片可以的。樓主試試吧
比亞迪是一家以電動汽車為主打的汽車制造商，其F0型號是一款注重時尚和經濟性的小型車型。然而，一些比亞迪F0車主反映，在怠速狀態下，車輛空調不制冷的問題時有發生。這給車主駕駛體驗帶來了一定的困擾。在解決比亞迪F0怠速空調不制冷的問題之前，首先需要檢查車輛的制冷系統是否正常。一些可能的問題和解決方法包括...
標題：比亞迪F0發動機艙噠噠聲，怠速或低轉速時出現，稍加油門后消失，是什么原因？文章內容本文主要講述了一位車主遇到的問題——比亞迪F0發動機艙在怠速或低轉速時出現噠噠聲，稍加油門后消失。通過查找資料和請教專業人士，最終找到了問題所在——是下排氣膠皮管子里面堵了個車胎氣母嘴導致增加阻力，不能完全堵死中...
比亞迪F0怠速抖動可能由以下原因引起：1.油壓不穩，需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器；2.發動機部件老化，如引擎腳問題導致震動傳遞；3.輪胎平衡質量不佳，可能在行車中出現抖動或偏移；4.積碳過多，建議清洗節氣門、噴油器，檢查并更換火花塞以提高點火能量。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
比亞迪F0怠速突然升高通常由怠速閥損壞導致，更換即可解決。怠速轉速為550-800轉/分鐘，無抖動且加速性能良好為最佳狀態。F0搭載1.0LBYD371QA發動機，綜合油耗4.2升/百公里，配備雙安全氣囊、ABS等，安全性高。前臉U形格柵和花生形前大燈設計，時尚感十足。以上內容由58汽車提供。如有任...
比亞迪f0水溫表亮紅燈可能是因為防凍液液位過低或發動機水溫過高。這種情況下不建議繼續駕駛，因為高溫可能導致發動機問題，例如沖缸墊。必須等待發動機溫度下降并檢查防凍液是否缺少后才能繼續行駛。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯...
比亞迪f0作為一款經濟型小車，其怠速突然升高的問題可能與多種因素有關。首先，需要檢查是否更換了怠速閥，如果更換后出現問題，可能是怠速閥故障。其次，發動機啟動時冷卻液溫度較低，也會導致怠速升高，但隨著溫度上升，怠速會逐漸降低。怠速是發動機在空檔情況下運轉的狀態，其轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調...
表示水溫過高，不建議繼續開，原因如下：1，水溫過高：水溫表都已經亮紅燈，不能在繼續發動車輛繼續行駛，這里亮起紅燈，代表水溫過高，高溫容易導致發動機產生一些問題。2，注意事項：要繼續行駛必須等發動機的溫度下降，同時也要檢查防凍液是否有缺少，嚴重的話，還會影響到氣缸蓋以及造成拉缸現象。3，措施：這種情況...
表示水溫過高，不建議繼續開，原因如下：1、水溫過高：水溫表都已經亮紅燈，不能再繼續發動車輛繼續行駛，這里亮起紅燈，代表水溫過高，高溫容易導致發動機產生一些問題。2、注意事項：要繼續行駛必須等發動機的溫度下降，同時也要檢查防凍液是否有缺少，嚴重，還會影響到氣缸蓋以及造成拉缸現象。3、措施：這種情況應該...
一輛比亞迪宋DM在行駛中出現暖風異常，用戶反映怠速時暖風正常，但行駛時出風口變涼風。經過排查，可能原因包括空調軟件、控制器、水泵、四通水閥和PTC故障。檢查后發現無故障碼，更新程序無效。怠速時水溫和PTC溫度正常，但行駛中出風溫度迅速降低，表明水路循環可能堵塞。進一步檢查發現四通水閥橡膠密封圈脫落，...
一輛比亞迪F3機械鑰匙車輛，德爾福電控系統，帶起停系統，在行駛中偶爾會出現發動機故障燈亮的情況。診斷儀檢測到故障碼P1564，即傳動鏈狀態StuckHigh。根據德爾福電控系統的判定條件，當發動機運行、車輛非滑行怠速、水溫高于60度、電壓11V、松離合時，如果傳動鏈狀態為連接或非空擋超過100秒，就...
比亞迪f0風扇持續運轉可能是由于風扇繼電器觸點燒連、風扇控制器故障或溫度傳感器問題。如果發動機熄火后風扇仍不停，應檢查水溫傳感器和風扇繼電器是否損壞，同時注意防凍液是否充足。散熱風扇對發動機冷卻至關重要，確保其在適宜溫度下工作，滿足性能、耐久性和排放要求。風扇位置和啟動方式因車型而異，但通常根據水溫...
飛軟齒圈打滑、汽油質量不佳、剎車盤和剎車片磨損、制動分泵異常、傳動軸動平衡問題、空調壓縮機皮帶問題、發動機磨損或裝配不當，這些都是可能導致比亞迪宋pro起步時1200轉出現異響的原因。宋pro燃油版常見問題包括剎車異響、起步頓挫、發動機噪音、底盤異響和轉向不穩定。這款SUV自2019年7月上市，提供...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
比亞迪F3冷車掛擋困難可能是由以下幾個原因造成的：排擋桿總成故障、P擋鎖止電磁閥故障、剎車開關故障。此外，汽車冷啟動困難可能與節氣門和怠速閥積碳過多、發動機控制系統水溫傳感器工作異常有關。低溫時，機油黏度大、蓄電池離子濃度降低、分子活動降低等因素也會導致啟動困難。電噴車在冷車啟動時，如果熱車時間不足...
比亞迪f0節氣門異響可能是由以下幾個原因造成的：油壓不穩、發動機積碳、點火系統問題等。具體解決方法包括檢查油壓、清洗節氣門和噴油嘴、檢查點火線圈和火花塞等。此外，皮帶松了、水泵皮帶或發動機皮帶老化、水泵葉輪、水泵軸承或發電機軸承磨損、啟動馬達內部碳刷故障等也可能導致異響。對于比亞迪f3冷車啟動困難的...
比亞迪啟動后怠速不穩定可能是發動機積碳嚴重、節氣門臟污、噴油嘴積碳沉積、點火系統故障、油壓不穩、油路堵塞或發動機部件老化等原因導致。對于比亞迪F3冷啟動困難無怠速，則可能是進氣系統漏氣、燃油壓力低、空氣濾清器堵塞、水溫傳感器故障、怠速控制閥故障等多種因素所致。遇到這些問題，應及時檢查并維修，以確保車...
比亞迪F3冷啟動困難無怠速可能由多種原因引起，包括進氣系統漏氣、燃油壓力低、空氣濾清器堵塞、水溫傳感器故障、空氣流量計故障、怠速控制閥或附加空氣閥故障、冷啟動噴油器不工作、噴油器漏油、點火正時不正確、啟動開關至電腦接線斷路以及氣缸壓縮壓力低等。要解決這一問題，首先應檢查節氣門和怠速閥處是否有積碳，積...
比亞迪F3打火后出現吱吱響的原因可能有多種，包括皮帶打滑、啟動機齒輪打齒、零件磨損、潤滑不良、車輛停放時間過長以及變速器故障等。針對這些原因，可以采取以下解決方法：首先檢查皮帶是否松動或老化，必要時進行調整或更換；其次檢查水泵葉輪、軸承等部位是否缺少潤滑或已磨損，需要時進行潤滑或更換；再者檢查啟動馬...
