提問者:0azaz02013-07-07 00:00
之前撞過一次,冷卻系統維修過,剛開始我以為是節溫器故障,但我把水管拆開后發現節溫器已經被取出。檢查風扇電機運轉正常。
清洗一下水箱散熱網,在不缺水和水道內沒有空氣的情況下考慮水泵的問題
回答者:xq8809152016-07-07 00:00
同樣遇到此問題,風扇散熱正常,但儀表報警燈會隨機亮,沒有規律。水溫傳感器也已更換。樓上所說的液位傳感器該車并沒有,請看清楚車型再回答,別想當然。坐等大神出現
提問者:888sunquan2016-10-06
1)水箱堵塞2)節溫器損壞你的車用的防凍液,換是水,你看看是不是風扇是不是出問題了。
提問者:PZH沛靈2014-06-21
1.發動機冷卻水循環不好:它所包含的因素較多如:節溫器打不開或是打開的不完全,在發動機小循環進入攝氏80度時不能夠進入大循環散熱。水泵轉速不夠包含有皮帶打滑和水泵的渦輪葉片被腐蝕的太嚴重泵水量不夠等因素。 2.風
提問者:ykpxd1970-01-02
水箱堵了
提問者:lygtwj2016-07-31
如果是報警的話,檢查電話和散熱扇是否有問題?如果是散熱扇啟動,并沒有在儀表盤報警,那很正常的,散熱扇是自動啟動的
提問者:jiajjf2015-11-19
這種情況的故障點一般是在冷卻液儲液罐上的液位傳感器上,此傳感器一般為白色塑膠質地。這是因為汽車使用一段時間后,防凍液液位降低,傳感器發出報警信號,用戶即從儲液罐上的蓋口注入防凍液。此時,由于儲液罐阻尼管側面排氣孔位置
提問者:qq8524521752016-09-16