提問者：ykpxd1970-01-02 00:00
為什么比亞迪f0的水溫報警器走到一半突然響起來！可是熄火又啟動又不會啊？
1.發動機冷卻水循環不好：它所包含的因素較多如：節溫器打不開或是打開的不完全，在發動機小循環進入攝氏80度時不能夠進入大循環散熱。水泵轉速不夠包含有皮帶打滑和水泵的渦輪葉片被腐蝕的太嚴重泵水量不夠等因素。 2.風扇轉速不夠：其中有風扇皮帶打滑，風扇硅油離合器損壞。風扇電動機碳刷使用太久，太短接觸不好時轉時停。還有風扇的風圈損壞漏風太多。風扇繼電器有問題無法接通，或是低速接通而高速無法接通，發動機進入高溫時風扇高速不轉等因素。 3.點火正時太早：混合氣在汽缸內燃燒時間過長溫度升高。 4.還有是不是缸墊壞了啊。
回答者：相約2098年2016-10-19 00:00
清洗一下水箱散熱網，在不缺水和水道內沒有空氣的情況下考慮水泵的問題
提問者：0azaz02013-07-07
如果只有這么一次故障的話，可能是因為水溫傳感器出現臨時故障，導致的行車電腦報警。如果是長期水溫過高的話，主要原因有：水循環系統的故障：水箱、內部水道堵塞則影響冷卻液的循環，需要清洗水箱和水道同時檢查是否存有水垢；節溫器的
提問者：hgam5o9kqo32015-08-23
如果是報警的話，檢查電話和散熱扇是否有問題？如果是散熱扇啟動，并沒有在儀表盤報警，那很正常的，散熱扇是自動啟動的
提問者：jiajjf2015-11-19
水箱堵了
提問者：lygtwj2016-07-31
1)水箱堵塞2)節溫器損壞你的車用的防凍液，換是水，你看看是不是風扇是不是出問題了。
提問者：PZH沛靈2014-06-21
這種情況的故障點一般是在冷卻液儲液罐上的液位傳感器上，此傳感器一般為白色塑膠質地。這是因為汽車使用一段時間后，防凍液液位降低，傳感器發出報警信號，用戶即從儲液罐上的蓋口注入防凍液。此時，由于儲液罐阻尼管側面排氣孔位置
提問者：qq8524521752016-09-16
