LZ說的沒錯。 本人發現比亞迪G3的儀表盤上有一個L 油箱確實在左邊。 由此可見F0也是如此意思。
樓主你好，你這個情況可能就是儀表盤中的線接觸不好或短路導致的，建議你去找個專業的汽修廠先問問怎么辦，4S肯定是想多賺錢所以說直接更換整個儀表盤希望我的回答對你有所幫助
可能是儀表總成有問題，我們這車有一批儀表經常有這個不亮那個不亮，建議先到服務站檢查清楚，是的話免費更換的。
你好 如果是儀表盤的照明燈，那就可能是儀表插頭松動或者接觸不良，如果是故障指示燈亮，那就需要到維修廠用診斷儀檢測是什么故障予以及時維修。 希望能幫到你，有幫助望采納，謝謝！
你好，檢查一下剎車油是否夠，再就是檢查剎車油壺里的傳感器和手剎開關是否有問題。58車
機油指示燈，一般是機油缺了，紅色的趕緊停車檢查，不然會拉缸
會不會把節溫器給拆了，裝回去就沒事了。試過這樣的故障了
冷車插入鑰匙3檔的時候，儀表臺油燈 剎車燈 abs燈 發動機 水冷都會亮，打火后所有燈都滅掉了，除了水冷等亮一會，熱了之后就滅掉了！手剎的放下手剎也滅了，如果打火后有燈亮的話就表示亮度的設備有問題了！去4s店檢查了~！
先檢查遙控器是否有電，如果真要是器壞了，而且在壞之前你的遙控器是按了鎖鍵的，那么就相當于遙控防盜了；如果短時間要用車，可以先解除防盜，打開左前門，連續短時間內開關6次點火開關。就可以了。這個車的遙控匹配也很簡單，是手工匹
必須去檢修店查看錯誤提示 發動機故障是很危險的。不可大意，建議馬上開到就近的4S維修！
在比亞迪唐儀表顯示充電指示燈故障時，我們首先排除了充電口、車載充電器和高壓BMS的故障。通過測量線束，我們發現充電感應信號線和充電連接信號線均正常。最終，我們發現問題出在KJ13/KJ107插頭內，由于水跡導致CC充電連接信號錯誤。清理并處理好插頭后，故障得以解決。這個案例提醒我們，在維修過程中，遇...
總結內容：針對比亞迪秦Pro燃油車型出現的耗電量大問題，經診斷，該故障表現為車輛上鎖后組合儀表顯示灰屏，電子手剎“P”指示燈持續不熄滅。原因可能是車輛未進入防盜狀態、線束短路或進水、EPB版本或程序故障。通過更新軟件、斷開線束和更換電子手剎開關等步驟，最終確定并解決了問題。整個過程需注意靜態耗電量的...
比亞迪e6在熄火狀態下儀表動力故障指示燈常亮，但無動力系統故障文字提示。經過檢測，發現VTOL控制器和電池管理器控制器無故障碼，數據流正常。客戶反映交流充電時偶發性充不上電，升級軟件版本后問題依舊。進一步檢查發現預充接觸器燒結，更換后問題未解決。最終發現燒結檢測光藕被燒毀，導致儀表故障燈點亮。更換高...
一輛比亞迪秦的3.3KW壁掛式充電盒出現了無法充電的問題。起初，車輛插槍后儀表顯示正在充電，但隨后會偶發性自動斷開連接，或者功率顯示異常。經過排查，發現問題可能出在車載充電器、充電盒內部或充電槍上。通過一系列測試，包括檢查充電盒面板指示燈、使用VDS2000掃描車輛模塊、檢查線束導通性等，最終發現問...
一輛比亞迪宋出現了組合儀表偶發性報右后門未關的問題，右后門指示燈也會點亮。經過一系列的排查，發現問題并非由于門間隙過大、加裝件、組合儀表故障或鎖體故障引起。最終，在檢查線路時發現，客戶自行安裝的擱物盒導致右后門信號線被自攻螺絲打穿，造成對地搭鐵，從而引發故障。重新處理破損線束后，故障得以排除。這個案...
汽車防抱死制動系統的檢修過程包括對ECU和數據流的檢查。例如，一輛比亞迪轎車的ABS故障燈常亮，檢查發現右前輪速傳感器電阻異常，更換后故障排除。另一案例中，新款豐田佳美轎車ABS反應過快，檢查后發現右前輪速傳感器信號異常，清洗信號齒圈并更換傳感器后故障解決。這些案例展示了ABS系統檢修中輪速傳感器的...
比亞迪e1內飾采用反R面曲線環抱設計，搭載10.1英寸可旋轉懸浮PAD和DiLink智能網聯系統，配備8英寸液晶儀表盤和旋鈕式換擋設計。新車為比亞迪F0純電動版，長寬高為3465/1618/1500mm，軸距2340mm，續航305km。預計上市后將成為最便宜的純電小車之一，競爭力強。近日，58汽車...
一輛比亞迪S7，客戶反映：該車熄火后，前霧燈偶發性點亮。原因分析：1.組合開關；2.前艙配電盒故障；3.線路故障。維修過程：1.客戶進店時沒有故障發生。2.根據故障現象，用VDS1000掃描未發現故障碼。3.多次試車故障出現，未打開霧燈開關，儀表霧燈開關指示燈不亮，前霧燈都是亮的。車輛退電，霧燈還常...
【內容】一輛全新一代比亞迪唐燃油車輛，在偶發情況下無法啟動，電子風扇持續運轉，儀表板上多個模塊亮起故障指示燈。經過詳細診斷，發現問題主要在于動力網、網關以及線束的通訊故障。維修過程中，客戶反映車輛偶發性啟動困難，多次嘗試后故障才出現。通過VDS讀取故障碼顯示為爆震傳感器信號不合理、ECM與空調控制器...
一輛比亞迪宋行駛中突然加速無反應，儀表報發動機及ESP系統故障，重啟后消失。經檢查，發現加速踏板位置傳感器到ECM線路中BJG06/GJB06接插件處線束虛接，導致阻值異常，處理接插件后故障排除。維修時借助電路圖可快速定位問題。一輛比亞迪宋1.5TID蓋世版，該車正常行駛時突然加速沒反應，故障出現時...
比亞迪e1內飾官圖正式發布，采用全液晶儀表盤，配備可旋轉大屏搭載DiLink系統并支持OTA升級。內飾簡潔與秦Pro類似。動力方面搭載45千瓦電機，提供305公里和351公里續航版本，同時配備雙恒溫系統支持遠程預加熱功能。今天，比亞迪正式發布了e1內飾官圖。雖然內飾諜照在此前已經露出，但這次通過內飾...
一輛比亞迪秦80出現了OK燈不亮，儀表低壓故障告警燈亮起，P檔指示燈閃爍，并提示“請檢查車輛網絡”。經過檢查，發現低壓供電正常，但ECM網絡存在問題。具體來說，ECM網絡的終端電阻值異常，導致網絡通信故障。通過網路拓撲圖分析，確認ECM模塊和網關上的終端電阻均存在問題。最終，通過更換網關控制器，成功...
一輛1.5T自動擋比亞迪宋MAX在行駛中突然熄火，所有儀表故障指示燈亮起，無法再次啟動，現場檢查發現蓄電池嚴重虧電。經過排查，發現蓄電池電壓僅為7V，跨接電池后車輛可以啟動，發電機發電量正常。但在熄火后再次啟動時，發現怠速不發電，緩加速至2800轉左右發電量恢復正常。檢查發動機和變速器搭鐵線正常，替...
比亞迪新能源汽車的儀表盤故障燈與傳統燃油車相似，但也存在差異。以下是比亞迪儀表盤故障燈圖解大全：驅動功率限制指示燈亮起時，車輛動力受限；發動機故障警告燈提示發動機異常；胎壓故障警告燈在輪胎問題時亮起；ABS故障指示燈常亮表示系統故障；智能鑰匙系統警告燈亮起可能是鑰匙電池電量不足；ESP故障燈常亮說明...
新能源車輛的充電系統是保障其正常運行的關鍵，尤其是對于純電動汽車來說。比亞迪e5作為一款純電動車型，其慢充系統由車載充電裝置和充電設施組成，包括高壓控制裝置、車載充電機等。充電過程涉及連接確認、功率確認等多個階段，確保充電安全高效。常見故障包括無法正常充電和充電器指示燈不亮，可能原因涉及電池、控制器...
電動汽車高壓動力系統的控制是通過低壓系統進行的，一旦低壓電氣系統出現故障，電動汽車高壓動力系統將無法上電，進而影響使用。文章針對2019款比亞迪e5低壓電路故障造成的整車無法上電現象進行分析，并給出故障排除方法，可供維修人員參考。一、故障現象一輛2019款比亞迪e5，故障現象為：打開起動開關后，OK...
一輛比亞迪元，車主反映：該車智能鑰匙無法正常開閉鎖車門，機械鑰匙打開車門后，進入車內按下一鍵啟動按鈕儀表顯示未檢測到鑰匙，使用無電模式啟動能夠啟動車輛。故障分析：1、智能鑰匙自身故障；2、高頻接收器及其線路故障；3、低頻探測天線及其線路故障；4、智能鑰匙控制器故障等。排查步驟：1、按下電子鑰匙，鑰匙...
比亞迪唐車型出現儀表黑屏和指示燈熄滅的問題，可能的原因包括組合儀表故障、低壓電器故障或電源故障。在維修過程中，首先排除了組合儀表的問題，隨后發現IG1保險燒損，導致EV模式無法使用。更換保險后，問題依舊，進一步檢查發現線路短路。最終，通過斷開儀表配電盒B口通往車輛后備箱的插頭，找到了燒損的插接件，原...
