提問者:kuangwu212013-07-12 00:00
一般汽油電噴發(fā)動機(jī)有這些傳感器 進(jìn)氣溫度傳感器 進(jìn)氣壓力傳感器(或進(jìn)氣流量傳感器)節(jié)氣門位置傳感器 水溫傳感器 曲軸位置傳感器 凸輪軸位置傳感器 氧傳感器 爆震傳感器 機(jī)油感應(yīng)塞 發(fā)動機(jī)電腦板(ECU)等 還有一部分執(zhí)行器 怠速電機(jī) 噴油嘴 點(diǎn)火線圈 等
回答者:zxr0123452016-07-12 00:00
那么最后的問題就是2個(gè)了。要么水溫確實(shí)高,壓不。y量下)。要么就是電腦板故障,更換或重刷
提問者:p4511470442016-04-14
F0有液位傳感器 水溫傳感器 別搞錯(cuò)了 水溫傳感器控制散熱風(fēng)扇 調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)燃油脈寬 不管哪方面肯定有影響呀58車
提問者:dbowwb2015-10-27
著火 不要開空調(diào),等待水溫起來,到風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)候請注意,如果風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)而且不停下來,那就把節(jié)溫器換掉吧。希望能幫你
提問者:taoshunjiu2013-04-17
您好 肯定會的 進(jìn)氣不準(zhǔn)確 會影響噴油量的 58車
提問者:bILyW22OT2015-05-08
換個(gè) 傳感器 150 左右58車
提問者:rghf96082016-09-17
氧傳感器數(shù)值所有車型都是想通的吧,在0.1到0.9V之間變化,這是前氧,后氧在0.1V左右,變化較小,如果后氧變化大的話,那么三元催化可能就失效了。
提問者:jingjin3252013-07-03