榮威550是性價比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8T發(fā)動機，6速油冷雙離合，智能行車系統(tǒng)，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點擊這里預(yù)約試駕。
在高速行駛中，車子顯得比較沉穩(wěn)、坐在車子內(nèi)感覺很安靜，同時配置日本愛信Tiptronic 5速手自一體變速器表現(xiàn)很迅速快捷。變速箱換擋時的反應(yīng)平順，全力加速沖刺時的頓挫感也很小。除開手自排模式之外，還有S擋和以較低檔位取
加機械增壓或者渦輪增壓，除此之外其他方式都不會明顯提升動力的。550的1.8L發(fā)動機機體和1.8T機體是一樣的，提升20%動力沒有任何問題。
550-配備1.8T發(fā)動機懸架調(diào)教偏向運動 外觀: 550外形純粹屬于自主研發(fā)，沒有血統(tǒng)概念，，但其空間確實很大。 其他:550的技術(shù)其實比較老，原為上世紀90年代的產(chǎn)物，并且在國內(nèi)的零部件更換和零部件售價上的問題比較棘
我是車主.. 大三學(xué)生. 21歲. 車家里給買的... 也改了... 加前后包圍.側(cè)裙跟尾翼.. 目前有2種,, 4S店賣6800 淘寶上一般2000左右 建議去淘寶買... 換輪轂... 這個比較花
原廠的工程師們早已優(yōu)化好了這套發(fā)動機的最佳工作效率，相比那些看了些電影就狂妄的往發(fā)動機上添加累贅最后縮短發(fā)動機壽命的傻瓜們，他們的工作態(tài)度更加嚴謹，對機器的數(shù)據(jù)更認真，勸你不要聽信那些不懂裝懂的人們的胡說，保護好愛車，勤
先對你提到的榮威的各項問題做個分析； 關(guān)于榮威的起步問題，主要是個駕駛習(xí)慣及適應(yīng)的問題，這車的起步對于司機的駕駛技術(shù)確實是一個挑戰(zhàn)和考驗。請問摟主你能油離結(jié)合的在很陡的坡停住嗎？如果可以，那就不會出現(xiàn)這個問題了。但是我
榮威550的渦輪，介入慢，提升動力低，還不如入手別的自主品牌的車
根據(jù)上述文章內(nèi)容，對榮威RX5PLUS的描述總結(jié)如下：榮威RX5PLUS以其年輕化的設(shè)計、獅標語言的運用以及動力的大幅提升吸引了消費者的目光。該車型的前臉設(shè)計精致，配備了先進的科技配置。從側(cè)面看，其造型時尚，長寬高以及軸距在緊湊型SUV中具有優(yōu)勢。內(nèi)飾采用全黑設(shè)計，顯得高檔且符合預(yù)期。該車搭載了1....
榮威550配備1.8LL4發(fā)動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，匹配5擋自動變速箱。車主對動力評價不一，有人認為動力隨叫隨到，也有人覺得動力稍弱，尤其在低檔位和滿載開空調(diào)時表現(xiàn)吃力，整體而言，動力需求滿足程度受車輛重量和發(fā)動機技術(shù)影響。縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層...
榮威550的內(nèi)飾升級，不僅在配置上有所增強，更在人性化設(shè)計上做出了顯著改進。新款榮威550的內(nèi)飾雖然沒有大的改動，但在細節(jié)上卻更加精致。尤其是高配車型，采用了Nappa真皮座椅，不僅造型美觀，更符合人體工程學(xué)，提供了良好的支撐性。新款榮威550在駕駛體驗上有了質(zhì)的飛躍，其1.8T+TST雙離合變速箱...
榮威550以其古典而明快的車頭設(shè)計和流暢優(yōu)雅的車尾造型，深受年輕消費者喜愛。內(nèi)飾設(shè)計動感，充滿活力。搭載1.8LL4發(fā)動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控體驗。標配主/...
榮威550以其新潮的前臉設(shè)計和活力十足的外觀吸引著消費者的目光。車尾的精簡風(fēng)格和文雅尾燈設(shè)計，簡約而耐看。內(nèi)飾方面，榮威550以其干練、清爽簡潔的風(fēng)格給人舒適的感覺。搭載1.8TL4發(fā)動機，最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，匹配5擋自動變速箱，動力輸出平穩(wěn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后...
榮威550以其年輕化的設(shè)計和出色的動力表現(xiàn)在緊湊型車市場中脫穎而出。車頭設(shè)計充滿活力，車尾則展現(xiàn)出簡約之美。內(nèi)飾淡雅，視覺效果耐看。搭載1.8TL4發(fā)動機，最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，匹配6擋雙離合變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架提供了良好...
榮威550搭載1.8LL4發(fā)動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。配備5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，動力在低轉(zhuǎn)速時稍顯不足，但3檔后提速明顯，高速行駛穩(wěn)定。后排空間滿足大部分需求。綜合來看，榮威550在動力和操控上...
榮威5502010款550D1.8TMT品逸版搭載了1.8TL4發(fā)動機，最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗為8.5L/100km。配備5擋手動變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后五連桿獨立懸架。車主反饋顯示，雖然起步時動力略顯不足，但在高速行駛時表現(xiàn)穩(wěn)定，且在更換全合成機油...
榮威RX5新能源2017款eRX550T混動互聯(lián)尊榮版以其簡約的設(shè)計風(fēng)格和耐看的內(nèi)飾吸引了消費者的注意。這款車搭載了1.5TL4發(fā)動機和前置永磁同步電動機，提供了169馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，電動機總功率76馬力，總扭矩318牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，純電續(xù)航里程6...
榮威混動車型推薦，榮威e550和e950性能解析榮威混動車型憑借其環(huán)保、高效、續(xù)航長等優(yōu)勢，成為家庭用車的不錯選擇。榮威e550搭載三核混合動力發(fā)動機和EDU智能電驅(qū)變速箱，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性和續(xù)航里程的雙重提升。而榮威e950則在外觀細節(jié)和專屬色上有所升級，車身尺寸和軸距保持不變。這兩款榮威混動車型，...
榮威RX5PLUS動力超強，油耗低至6.8L，最大扭矩275N·m，具備高爆發(fā)力和經(jīng)濟性。配備7速雙離合變速器，0.2秒超低換擋時間，換擋平順。底盤優(yōu)化提升駕駛舒適性，前后獨立懸架，有效過濾顛簸。全框式副車架提供更好的支撐，減少震動傳遞，保證乘坐舒適性。整體動態(tài)表現(xiàn)出色，不輸合資品牌同級車型。榮威R...
新一代榮威RX5PLUS在外觀、內(nèi)飾和動力方面均有顯著提升，更傾向于年輕潮流市場，加長的車身尺寸為乘坐者提供更好的舒適空間。而新增的斑馬智行VENUS系統(tǒng)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機也使其在智能和動力方面具備了更好的表現(xiàn)。全新榮威RX5PLUS不僅僅是一款車，更是一臺專為新一代年輕人打造的國貨潮品。榮威...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款榮威e550豪華版廠商上汽集團級別屬性緊湊型車變速箱2擋自動驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4648/1827/1479軸距(mm)2705車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速135/4500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速80/6000工信部綜合油耗1.6L油箱容積(L)31...
近日，編輯從武漢地區(qū)上汽榮威經(jīng)銷商處了解到，目前店內(nèi)榮威e550現(xiàn)車充足，購車可享1萬現(xiàn)金優(yōu)惠。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉(zhuǎn)8623。詳情如下表：榮威e550最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款榮威e550豪華版24.8823.881萬元4.02%2016款榮...
