1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
你新買的550也有這樣的問題啊，我的也是550已經開了二年半了，大概三個月前出現和你同樣的問題，也是路不平時右后輪有咕嚕咕嚕的聲音，最近一直很忙都沒時間去弄，下個禮拜要去保養了，到時候叫4s店幫我查明原因后告訴你吧。估計
檢查下 進氣門是否堵塞 有污垢 清洗下 噴油嘴 查看下發動機的怠速和機油如果不懂的話 就直接去 4S店檢查吧！如果4S店不方便 直接去修理廠！沒關系的 發動機異響的情況 基本所有品牌的車都會出現 具體看是哪方面的毛病了！
你好發動機異響具體要上修理廠聽一下才知道，一般像發動機的一項，可能是由于發動機松動導致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的
結合發生條件和聲音性質，此種故障主要是以下幾點： 1、減震器性能下降；也就是減震器內部緩沖效果下降，而產生的金屬敲擊聲，其次，如果減震器頂膠性能下降，則也將會出現上述現象，此種故障判斷比較容易，進行按壓測試即可判斷。 2
去4兒子看看吧，沒有好辦法
您好：根據上述車輛使用出現的故障現象，結合發生條件和聲音性質，此種故障主要是以下幾點：1、減震器性能下降；也就是減震器內部緩沖效果下降，而產生的金屬敲擊聲，其次，如果減震器頂膠性能下降，則也將會出現上述現象，此種故障判斷
你好，沒事的，剛開的時候空調壓縮機負荷大影響到發動機，一會發動機電腦調節了噴油量就好了，希望能幫到你58車
1，550的漲緊輪異響，的確是通病。 2，而且換了新的漲緊輪，有的車跑了3個月，異響又來了。 3，關鍵是找一個質量牢靠的漲緊輪換上去，才是解決問題。
你好！帶點油門響不響？
榮威RX5左前輪顛簸路異響可能由懸架曠量增大或減震器故障導致。懸架橡膠襯套老化也會引起曠量增大，產生異響。榮威RX5采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，車身尺寸為4556mm×1855mm×1719mm，軸距2700mm。解決異響問題，首先檢查左前輪減震器和懸架橡膠襯套是否損壞或老化。如有問...
榮威RX5顛簸路段天窗異響問題可通過以下方法解決：首先檢查天窗部件是否老化，如有老化需更換新部件。其次，檢查天窗螺絲是否松動，如有松動需擰緊。最后，保持天窗滑軌清潔，涂抹潤滑脂以減少摩擦。通過這些方法，可有效解決天窗異響問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
隨著汽車工業的不斷進步，電力系統取代內燃機已成為不可逆轉的趨勢。然而，盡管電動車越來越普及，人們對其電池性能的擔憂依然存在。特別是電池隨使用次數增加而衰減的問題，直接影響了電動車的續航能力，成為許多用戶的一大痛點。為了深入了解電動車電池的性能變化，我們進行了一項實驗，對兩臺電動車——榮威E50和榮威...
一臺行駛了14萬公里的榮威550混動車遭遇變速箱故障，偶爾無法行駛但重啟后能恢復。故障代碼指向油壓上升慢，檢查發現蓄壓器損壞導致泄壓，電機燒壞需更換。同時，軸承磨損也是問題所在，更換后異響消失。維修中，不建議使用拆車件，因為可能存在內傷，影響車輛長期運行。及時維修可減少費用，避免損失。精準判斷故障原...
對于汽車愛好者來說，選擇一款合適的車型是一項重要的任務。在眾多選擇中，榮威550憑借其出色的性能和合理的價格，成為了許多消費者的首選。今天，我們就來聊聊這款車的一些特點，看看它是否能滿足你的需求。首先，榮威550的內飾設計簡潔大方，沒有過多的裝飾，給人一種清新的感覺。方向盤采用了皮質材質，握感良好。...
榮威ei6混動汽車隨著使用老化，維修逐漸增多。由于屬于新能源混動型汽車，其變速箱維修成為重要問題。榮威ei6與e550等搭載同款變速箱，專業變速箱維修機構積累了豐富經驗，可解決常見故障如異響、加速無力等。維修價格因技術難度高而偏高，但隨著專業維修機構發展，價格逐漸平民化，維修效率提高。隨著榮威ei6...
榮威E550混動系統隨著使用時間增長，可能出現油壓上升慢、加速無力、發動機異響等故障，多為變速箱問題。建議檢查變速箱，發現故障碼顯示油壓上升慢時，可能是蓄壓器、離合器等零件損壞。維修時需更換損壞零件并進行整體匹配，確保變速箱恢復正常行駛。正確判定故障根源能降低維修費用。榮威E550混動系統故障，隨著...
長安CS75顛簸時發出“咯吱”異響，可能因中控塑料板、前風擋玻璃或輪胎內雜物所致。CS75為緊湊型SUV，外形陽剛，格柵與大燈融為一體，內飾軟質材料包裹，配備全景天窗等。動力方面搭載1.5T發動機及6速手動變速箱。總結內容：本文主要討論了長安CS75在顛簸路面上出現的異響問題及其可能原因，同時也對C...
榮威550內飾設計簡單耐看，配備真皮座椅和駕駛座椅記憶功能，整體質感不錯。后排空間表現符合預期，滿足大部分消費者需求。配置有主/副駕安全氣囊、胎壓報警等。車主反饋內飾時尚、工藝優秀，數字儀表和中控設計頗具吸引力。座椅支撐好，懸架偏硬，顛簸感稍強，噪音主要來自發動機。整體舒適性不錯，音響效果良好。整車...
上汽榮威550(1.8T18K4G)發動機正時傳動帶安裝是一項重要的維護工作，如果安裝不當，將會影響車輛的性能和壽命。在安裝過程中，需要注意以下幾點：首先，不要用凸輪軸帶輪、凸輪軸帶輪螺栓或正時帶來轉動曲軸。其次，檢查指針與指針線的對準情況，如果不正確，松開螺栓直到剛好移動張緊輪桿。順時針轉動張緊輪...
榮威550變速箱常見故障有漏油、打滑、換擋沖擊等。變速箱維修成本高昂，保養關鍵在于定期換油和改變駕駛習慣，可考慮使用清洗劑清洗變速箱。保養變速箱，延長汽車壽命。榮威550變速箱的常見故障有漏油、變速箱打滑、行駛中發動機轉速過高、行駛中車輛換擋沖擊、震動、變速箱異響等等。汽車的變速箱和發動機一樣，都是...
榮威RX5天窗異響通常由滑軌潤滑不足、灰塵積聚或螺絲松動引起。解決異響需定期清理滑軌、涂抹潤滑脂，并檢查緊固螺絲。日常保養應避免高壓水槍直接沖洗密封圈，顛簸路面慎用天窗，雨季前清理沙塵并噴涂防護劑，以預防漏水。正確使用和保養可延長天窗使用壽命。通常導致汽車天窗發生異響有三種原因：一是汽車天窗滑軌不夠...
榮威550被稱為“拼命550”的原因主要有以下幾點：1.動力弱：搭載1.8L自然吸氣發動機，最大馬力133匹，峰值扭矩170牛·米，但實際駕駛體驗不佳，起步肉，難以滿足激烈駕駛需求。2.懸掛減震不舒服：雖然配備多連桿式獨立懸架，但調校偏硬，顛簸路段晃動感大，影響駕乘舒適性。3.油耗高：NEDC百公里...
榮威360作為SAIC在緊湊型市場推出的一款定位在350和550之間的車型，價格區間在7-13萬。然而，它的口碑和缺點卻引起了消費者的關注。首先，榮威360的減震器和剎車異響問題非常普遍，汽車投訴網站上的相關投訴多達七頁。目前尚不清楚是否存在設計缺陷，但4S店只能通過更換減震器來解決問題。此外，減震...
榮威RX5天窗異響通常由以下三個原因造成：1.滑軌潤滑不足，可涂抹油脂改善；2.滑軌積塵，清潔后可消除異響；3.螺絲松動，擰緊后可解決問題。平時應注意天窗使用和保養，避免高壓水槍直沖密封圈，顛簸路面不宜全開天窗，雨季前清理滑軌和密封條縫隙，噴保護劑或滑石粉。榮威RX5胎壓燈亮起時，可在車輛控制界面重...
榮威360plus中控異響可能是由于塑料模具偏移或安裝位移，導致顛簸時相互摩擦擠壓松動發出聲音。解決這個問題，首先要找到異響的位置，確認摩擦點。然后可以墊上橡膠等材料來阻擋摩擦。此外，還需要注意檢查是否有異物進入中控器縫隙，或者改裝時螺絲沒有上緊。如果異響來自空調出風口處，可以嘗試取下出風口的卡子，...
榮威550空調面板按鍵沒反應，可能是保險絲損壞、電路問題或壓縮機故障。首先檢查保險絲，如有問題需更換。電路問題需到4S店或專業店檢測，無法修復則更換。壓縮機損壞時，可能發出異響或空調效果差，需維修或更換。此外，制冷系統進水也可能導致問題，需檢查干燥瓶和管道。遇到問題時，及時到專業店檢查維修，確保空調...
榮威RX5頂棚異響通常由固定卡扣松動引起，內飾板因此產生響聲。解決此問題需找到異響源，加固或更換卡扣。內飾異響隨使用時間增長屬正常現象，顛簸路面或減速帶可能導致卡扣松動。榮威RX5搭載“藍芯”動力科技，配備2.0T和1.5T渦輪增壓發動機，采用保時捷底盤調教、GKN智能適時四驅、全獨立懸架系統和四路...
榮威RX5全景天窗異響主要由于密封膠條老化、螺絲松動和滑軌灰塵積累所致。為避免異響，應定期保養密封膠條，使用橡膠保養劑延長使用壽命；定期檢查螺絲是否松動，避免頂棚異響；保持滑軌清潔，避免灰塵積累引起摩擦，從而導致異響。此外，在洗車過程中不要直接對準密封圈沖洗，避免水柱沖擊；避免在顛簸路段完全打開天窗...
