計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
我買車前也對(duì)比過這兩款車，我最后選擇了B70，原因有： 1、夠大； 2、動(dòng)力足； 3、馬六的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和線束總成，穩(wěn)定； 我的B70是2009年買的手動(dòng)豪華版，當(dāng)時(shí)凈車是13.88萬，現(xiàn)在便宜了好多，當(dāng)然也有很
不是榮威是這樣，基本國(guó)產(chǎn)車都這樣 裝配工藝不精致 縫隙大 同樣的車，可能有異響，也可能沒有，看你運(yùn)氣好不好了
一群沒有開過550的人的話千萬不要相信！我朋友在北京買的550頂配，去年買的，總共下來18萬多。這車就是個(gè)垃圾，18萬買來的是無數(shù)的小毛病：如中控臺(tái)到處異響，車回老家半路高速熄火差點(diǎn)沒命，配件貴的要命，4s店少得可憐。車
第一先看看是不是電瓶的電不多，第二看看中控后面的線有沒有松動(dòng)第三看看音響的設(shè)置有沒有問題第四是看按鍵
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是很大啊,說聲音大的可能是渦輪的原因有些不習(xí)慣, 個(gè)人感覺蠻好的,油耗也不高.市內(nèi)12L的樣子,平均10L.最喜歡的是電子屏,超爽. Kavachi1.8T
一群沒有開過550的人的話千萬不要相信! 我朋友在北京買的550頂配，去年買的，一共下來18萬多。 這車就是個(gè)垃圾，18萬買來的是無數(shù)的小毛病:如中控臺(tái)到處異響，車回老家半路高速熄火差點(diǎn)沒命，配件貴的要命，4s店少得
您好：根據(jù)您的車輛現(xiàn)象及車況，此種故障應(yīng)為離合器分泵支架的現(xiàn)象，也就是新車狀態(tài)下，磨合期抖動(dòng)產(chǎn)生的聲音，建議您使用一段時(shí)候之后再次進(jìn)行觀察，此時(shí)，如果聲音頻率比較高，則建議您去維修店進(jìn)行潤(rùn)滑即可。
凱越和b50油耗比較大b50唯一優(yōu)勢(shì)空間大馬6地盤 福瑞迪中控異響小毛病也比較多但目前價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯不差錢上頂配PAT 推薦帝豪不差錢上1.8~1.5動(dòng)力一般雖然也有小毛病但屬國(guó)產(chǎn)精品了
離合器調(diào)節(jié)的不好。。松一半的時(shí)候在半離合
榮威360(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)中控臺(tái)響的原因可能有多種，其中包括塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。如果沒有這種情況，可能是中控的某些部件在頻繁使用過程中出現(xiàn)松動(dòng)，或者改裝時(shí)某些部件安裝不正確等等。為了解決這個(gè)問題，你可以采取以下方法：首先，慢行時(shí)注意傾聽和觀察，確定...
榮威rx5副駕駛中控臺(tái)異響可能是由不良裝配或震動(dòng)導(dǎo)致的，車主應(yīng)該關(guān)注這些問題。榮威rx5采用“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備保時(shí)捷底盤調(diào)教、GKN智能適時(shí)四驅(qū)等。車身尺寸為4556毫米長(zhǎng)、1855毫米寬、1719毫米高，軸距2700毫米，是一款緊湊型s...
榮威360plus中控異響可能是由于塑料模具偏移或安裝位移，導(dǎo)致顛簸時(shí)相互摩擦擠壓松動(dòng)發(fā)出聲音。解決這個(gè)問題，首先要找到異響的位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)。然后可以墊上橡膠等材料來阻擋摩擦。此外，還需要注意檢查是否有異物進(jìn)入中控器縫隙，或者改裝時(shí)螺絲沒有上緊。如果異響來自空調(diào)出風(fēng)口處，可以嘗試取下出風(fēng)口的卡子，...
榮威550中控按鍵功能豐富，包括CD播放機(jī)控制面板，具備音源切換、波段選擇、靜音、菜單等功能；雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，主副駕駛可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度；以及啟停系統(tǒng)和VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，位于換擋桿后方。這些設(shè)計(jì)提升了駕駛體驗(yàn)，確保了車輛的舒適性和安全性。榮威550的中控按鍵設(shè)計(jì)考慮了駕駛者的需求，提供了多種控制功能...
榮威550內(nèi)飾文雅耐看，方向盤實(shí)用，儀表樸實(shí)功能全面。雖無中控液晶屏略顯過時(shí)，但織物座椅實(shí)用，配備駕駛位座椅記憶。后排空間符合預(yù)期，滿足日常家用。車主反饋內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)感，座椅支撐好，整體舒適性不錯(cuò)，但懸架偏硬，噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)。結(jié)合現(xiàn)在的社會(huì)生活客觀地看，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”...
榮威550以9.99萬元的親民價(jià)格，展現(xiàn)了平和的車頭設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔大方的頭燈、雅致尾燈及耐看內(nèi)飾。盡管未標(biāo)配中控液晶屏略顯不足，但整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透出雅致。車主們對(duì)其外觀贊譽(yù)有加，特別是車尾及側(cè)面45度角的觀賞效果，認(rèn)為其線條有力，有中型車的感覺。現(xiàn)如今隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)如今我們可以在汽...
一、榮威360的銷量持續(xù)低迷，其主要問題集中體現(xiàn)在五個(gè)方面：質(zhì)量問題普遍存在，涉及多處異響；后輪鼓剎設(shè)計(jì)不佳，散熱與性能欠佳；座椅設(shè)計(jì)不周全，尤其低配版缺乏腰部支撐調(diào)節(jié)及高度調(diào)節(jié)；中控屏兼容性差，僅支持蘋果手機(jī)；配置水平偏低，需升級(jí)以滿足消費(fèi)者需求。三大件方面，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)但變速箱與底盤調(diào)校存...
隨著汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步，電力系統(tǒng)取代內(nèi)燃機(jī)已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。然而，盡管電動(dòng)車越來越普及，人們對(duì)其電池性能的擔(dān)憂依然存在。特別是電池隨使用次數(shù)增加而衰減的問題，直接影響了電動(dòng)車的續(xù)航能力，成為許多用戶的一大痛點(diǎn)。為了深入了解電動(dòng)車電池的性能變化，我們進(jìn)行了一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，對(duì)兩臺(tái)電動(dòng)車——榮威E50和榮威...
總結(jié)內(nèi)容：榮威全新550L作為上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型，以其先進(jìn)的技術(shù)和智能化系統(tǒng)備受關(guān)注。新車的內(nèi)飾布局發(fā)生顯著變化，采用全新三輻式多功能方向盤和更有條理的中控設(shè)計(jì)。外觀上，新車采用家族式格柵設(shè)計(jì)和修長(zhǎng)的大燈造型，尾部造型飽滿且排氣系統(tǒng)為雙邊共兩出造型。動(dòng)力系統(tǒng)提供三缸1.0T和...
一臺(tái)行駛了14萬公里的榮威550混動(dòng)車遭遇變速箱故障，偶爾無法行駛但重啟后能恢復(fù)。故障代碼指向油壓上升慢，檢查發(fā)現(xiàn)蓄壓器損壞導(dǎo)致泄壓，電機(jī)燒壞需更換。同時(shí)，軸承磨損也是問題所在，更換后異響消失。維修中，不建議使用拆車件，因?yàn)榭赡艽嬖趦?nèi)傷，影響車輛長(zhǎng)期運(yùn)行。及時(shí)維修可減少費(fèi)用，避免損失。精準(zhǔn)判斷故障原...
瑞虎8以其工整的車頭設(shè)計(jì)和大嘴式格柵，展現(xiàn)出精神飽滿且霸氣的外觀。車身尺寸為4700/1860/1746mm，軸距2710mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮，活力動(dòng)感，吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾青春時(shí)尚，對(duì)稱式中控臺(tái)銀色飾條裝飾，符合年輕人口味。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合...
對(duì)于汽車愛好者來說，選擇一款合適的車型是一項(xiàng)重要的任務(wù)。在眾多選擇中，榮威550憑借其出色的性能和合理的價(jià)格，成為了許多消費(fèi)者的首選。今天，我們就來聊聊這款車的一些特點(diǎn)，看看它是否能滿足你的需求。首先，榮威550的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，沒有過多的裝飾，給人一種清新的感覺。方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，握感良好。...
榮威ei6混動(dòng)汽車隨著使用老化，維修逐漸增多。由于屬于新能源混動(dòng)型汽車，其變速箱維修成為重要問題。榮威ei6與e550等搭載同款變速箱，專業(yè)變速箱維修機(jī)構(gòu)積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，可解決常見故障如異響、加速無力等。維修價(jià)格因技術(shù)難度高而偏高，但隨著專業(yè)維修機(jī)構(gòu)發(fā)展，價(jià)格逐漸平民化，維修效率提高。隨著榮威ei6...
榮威E550混動(dòng)系統(tǒng)隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，可能出現(xiàn)油壓上升慢、加速無力、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等故障，多為變速箱問題。建議檢查變速箱，發(fā)現(xiàn)故障碼顯示油壓上升慢時(shí)，可能是蓄壓器、離合器等零件損壞。維修時(shí)需更換損壞零件并進(jìn)行整體匹配，確保變速箱恢復(fù)正常行駛。正確判定故障根源能降低維修費(fèi)用。榮威E550混動(dòng)系統(tǒng)故障，隨著...
榮威e550車頭新潮，頭燈炫酷且個(gè)性前衛(wèi)，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。內(nèi)飾風(fēng)格炫酷，但未標(biāo)配中控液晶屏略顯過時(shí)。配備藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。2016款尊享版受車主好評(píng)，外觀圓潤(rùn)飽滿，大燈炯炯有神，整體設(shè)計(jì)耐看。不得不承認(rèn)，如今國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了，大部分人不會(huì)隨便被牽著鼻子...
榮威550內(nèi)飾文雅，飾以銀色飾條，方向盤采用四輻式皮質(zhì)設(shè)計(jì)，中控屏需后期加裝。配備剎車輔助、胎壓報(bào)警、定速巡航等實(shí)用功能，單天窗提升車內(nèi)通透性。座椅采用真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶。車主評(píng)價(jià)中，有提到舒適度一般和價(jià)格偏高，但也有認(rèn)為性價(jià)比高，配置豐富。預(yù)算大概有十幾二十多萬，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方...
榮威i5以其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性脫穎而出，不僅提速迅猛，而且續(xù)航能力高達(dá)700公里。外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失豪華，搭載的10.1英寸中控屏和全液晶儀表盤提升了科技感。動(dòng)力上，1.5L和1.5T兩種選擇滿足不同需求，1.5T版本尤其適合追求動(dòng)力的消費(fèi)者。榮威i5憑借其全面實(shí)力，...
長(zhǎng)安CS75顛簸時(shí)發(fā)出“咯吱”異響，可能因中控塑料板、前風(fēng)擋玻璃或輪胎內(nèi)雜物所致。CS75為緊湊型SUV，外形陽(yáng)剛，格柵與大燈融為一體，內(nèi)飾軟質(zhì)材料包裹，配備全景天窗等。動(dòng)力方面搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)及6速手動(dòng)變速箱。總結(jié)內(nèi)容：本文主要討論了長(zhǎng)安CS75在顛簸路面上出現(xiàn)的異響問題及其可能原因，同時(shí)也對(duì)C...
榮威550內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單耐看，配備真皮座椅和駕駛座椅記憶功能，整體質(zhì)感不錯(cuò)。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大部分消費(fèi)者需求。配置有主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等。車主反饋內(nèi)飾時(shí)尚、工藝優(yōu)秀，數(shù)字儀表和中控設(shè)計(jì)頗具吸引力。座椅支撐好，懸架偏硬，顛簸感稍強(qiáng)，噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)。整體舒適性不錯(cuò)，音響效果良好。整車...
榮威550以其豐富的配置和舒適的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，皮質(zhì)方向盤提升了觀感。雖然缺少中控液晶屏，但標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。無鑰匙啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航和上坡輔助等配置增強(qiáng)了便利性。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶則提升了乘坐體驗(yàn)。榮威550還搭載了自動(dòng)空...
