必須的E級車的，標配的哈曼卡頓的音響主機，音質絕對很棒比起凱迪拉克的來說。請采納
奔馳每個系列的音響供應商都會不同，甚至同系列的高配置車和低配置車音響也不同。有哈曼卡頓，boss的，B/O的等等。奔馳最大優(yōu)缺點也要根據(jù)哪個系列來說啊！籠統(tǒng)說真不好說。共同優(yōu)點：車的用料扎實高端，針對各種車型的定位調(diào)校精
注意看喇叭上會有廠家標示。 在奔馳中端和低端 E及 C及 標配的都是博士音響。 在AMG和S及才會用到丹麥頂級的哈曼卡頓。
A6的保值率比E260好，使用成本和維修成本奧迪便宜，保養(yǎng)成本差不多。A6建議選V6的發(fā)動機，不少機油，性能穩(wěn)定，舒適性好。E260是1.8T發(fā)動機，不如奧迪A6L 30FSI以上的車型，配置也不如奧迪，比如導航、音響等
你好！奔馳E級： 外觀大氣、穩(wěn)重，駕駛和乘坐非常舒適，無論商務還是家用，都很合適。風噪胎噪小，密封性好，隔音好，加速凌厲，制動有力，音響效果好，空調(diào)加熱制冷迅速，行李廂大。憑借眾多的創(chuàng)新技術，奔馳E級轎車在車輛安全性、舒
2014款奔馳E級終于把眼鏡摘了下來，但融合了LED日間行車燈的一體式前大燈并不是重點，重點是它將是全系標配，就算你買的是丐中丐版新E級，LED前大燈也會在你的配置單上金燦燦地出現(xiàn)。 新奔馳E級的中網(wǎng)造型要迎合新的大燈做
bose
奔馳E級作為北京奔馳的中大型轎車，2021款于3月上市，預計2022款將在年中亮相。新款將保持現(xiàn)款設計，提供兩種外觀風格，滿足不同消費者需求。內(nèi)飾方面，將維持雙聯(lián)屏設計，提升科技感，同時升級車機系統(tǒng)。動力上，將提供1.5T48V輕混和2.0T兩種動力，全系標配9擋手自一體變速箱。同時，關注奧迪A6L...
奔馳E300時尚型音響改裝柏林之聲，配備13個揚聲器和1臺功放，包括4高、4中、2低、1中置、2環(huán)繞及功放。滿足駕駛者與音樂愛好者對音響的需求，有效緩解駕乘疲勞。升級后，通過原廠編程可控制音量與音調(diào)，柏林之聲的外觀與音質彰顯車主身份，帶來非凡音樂體驗。奔馳E300音響改裝后，配置齊全且強大，升級體驗...
奔馳E350eL油電混合型通過升級小柏林音響系統(tǒng)，顯著提升了車內(nèi)的音響體驗。這套系統(tǒng)配備了13個揚聲器和一臺590瓦的功放，能夠為乘客提供卓越的立體聲效果。無論是輕柔的輕音樂還是激昂的交響樂，都能通過這套音響系統(tǒng)得到完美呈現(xiàn)。此外，車內(nèi)的氛圍燈套件與音響系統(tǒng)相得益彰，共同營造出更加舒適的車內(nèi)環(huán)境。原...
奔馳E300L升級小柏林之聲音響系統(tǒng)，含13個高性能揚聲器與590瓦功放，結合旋轉高音與氛圍燈，提升音質與內(nèi)飾奢華感。通過原廠編程，音色豐滿清晰，層次分明，音樂表現(xiàn)力顯著增強。13個高性能揚聲器結合專為車輛定制的電子與聲音設備，打造Burmester的天籟之音。20款奔馳E300L改裝小柏林之聲音響...
奔馳C級音響改裝，車主追求更高品質音樂體驗。前聲場升級為以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭，搭配四門STP金衛(wèi)士隔音，總價4000元。改裝過程注重無損安裝，確保音質提升同時不破壞原車結構。選用的喇叭和隔音材料均為環(huán)保、專業(yè)，確保音質純凈且無異味。改裝后，高頻清脆，中音飽滿，人聲表現(xiàn)尤為出色。案例中，奔馳...
奔馳E300音響的調(diào)試方法有兩種。第一種是將高音和低音都調(diào)至+6，中音保持在零位，聲場整體向后移動至-3或-4。第二種方法是將低音調(diào)至最高，中音調(diào)至4/5，高音根據(jù)個人喜好調(diào)整，建議調(diào)至2/3。在調(diào)整音響位置時，將聽覺中心的左右平衡調(diào)至0，前后平衡調(diào)至-5，以充分利用前低音喇叭的音量。需要注意的是，...
奔馳E級音響設置多樣，根據(jù)音樂喜好調(diào)整高音低音，如人聲70%高音50%低音，搖滾則相同高音但低音增至70%。E級標配23個揚聲器，頂級車型如E320L更可升級至Burmester柏林音響，享受極致音質。奔馳E級。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
改裝奔馳E級鳴笛喇叭，提升駕駛體驗。首先，打開引擎蓋，拆除卡扣和裝飾板，然后拆下原車喇叭。注意拆卸導線時不要用力過猛，以免損壞電路。接下來，安裝新的蝸形喇叭，確保喇叭開口朝下，避免進水。最后，將新喇叭直接插上，無需斷線。改裝價格取決于喇叭質量，選擇適合的喇叭，享受更好的駕駛體驗。奔馳E級鳴笛喇叭改裝...
徹底清潔擋風玻璃是解決奔馳E級雨刮器聲音大的第一步。你可以嘗試使用玻璃清潔劑、醋或小蘇打來清潔。定期更換雨刷膠條也很重要，建議每年至少在雨季前更換一次。補充風擋液可以避免雨刷跳動，產(chǎn)生噪音。此外，使用WD-40或外用酒精擦拭雨刷，可以去除污垢和油脂，讓雨刷更柔軟。同時，檢查雨刷膠條或雨刷組件是否安裝...
奔馳E級車型通常配備博世音響，而AMG和S級則使用丹麥哈曼卡頓音響。BOSE音響以其高功率放大器和原音重現(xiàn)技術著稱，由AmarG.Bose博士于1964年創(chuàng)立，是揚聲器行業(yè)的先驅之一。BOSE公司的產(chǎn)品廣泛應用于民用、專業(yè)音響、汽車音響和航天科技等領域。奔馳E級車型的音響系統(tǒng)以博世品牌為主，而高端車...
對于經(jīng)常開車和喜歡音樂的奔馳E級車友來說，車載音響系統(tǒng)是有一定要求的。21款奔馳E級升級一套13個喇叭1臺功放的小柏林之聲音響，能很好地緩解駕乘疲勞感。對于音質有極大追求的車友，奔馳E級還能加裝23個喇叭2臺功放的大柏林之聲音響。柏林音響系統(tǒng)前排和后排乘客還可以根據(jù)需要分別優(yōu)化調(diào)整，進一步提升聽覺體...
奔馳E級E300L標配哈曼卡頓音響，AMG全系車型同樣采用哈曼卡頓音響。E300/E300L中配車型搭載M264系列2.0T發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，匹配9速手自一體變速箱，官方"破百"時間6.6秒。國產(chǎn)E級長軸距轎車還提供E350L4MATIC車型，搭載2.0T發(fā)動機+48...
奔馳E級E300L搭載哈曼卡頓音響，AMG系列車型也采用相同音響設備。中配車型搭載新M264系列2.0T發(fā)動機，性能強勁。另外，國產(chǎn)E級長軸距轎車提供E350L4MATIC車型，配置2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，動力充沛。總體來說，奔馳E級E300L在音響和動力性能方面表現(xiàn)出色，是一款值得購買的豪...
北京奔馳E300L豪華版及以上車型標配柏林之聲音響，搭配13個揚聲器，其它車型可選裝。柏林之聲1978年創(chuàng)立于德國，以其卓越音質在高端轎車中備受青睞。奔馳E300L車身尺寸5078*1860*1484mm，軸距3079mm，搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370Nm，匹配...
奔馳E300的音響系統(tǒng)采用了Burmester,公司創(chuàng)立于1978年，并以極快的速度崛起于德國High-End音響工業(yè)。現(xiàn)已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統(tǒng)制造廠家之一。喜歡人聲的話，高音調(diào)到70％低音50％喜歡搖滾的話，高音調(diào)到70％低音50％喜歡dj或慢搖，高音調(diào)到40％低音70％喜歡流行...
奔馳S級S400L商務版可通過升級安裝小柏林之聲音響系統(tǒng)，獲得高品質的音響體驗。該系統(tǒng)包含15個喇叭和1臺功放，原廠安裝，無損升級。其音響布局經(jīng)過精心設計，每個揚聲器都放置在最佳位置，帶來震撼的音效。與上一代車型相比，新款S級在眼鏡盒上也增加了兩個揚聲器，使音效更加立體。這座移動音樂殿堂由柏林之聲打...
奔馳E300升級大柏林之聲音響，帶來震撼的音質體驗。全車23個揚聲器，1450瓦的總功率，營造出3D立體音場。前車門后視鏡三角板處的音箱與氛圍燈一同亮起，旋轉10MM提供最佳聽感。眼鏡盒位置的喇叭罩金屬質感強，更顯豪華。后尾箱的低音炮為喜歡重低音的車友帶來驚喜。五種預設音效和VIP座椅調(diào)控，滿足個人...
近日，海外媒體曝光了一組全新奔馳E級敞篷的路試諜照與假想圖，新車將有可能采用軟頂敞篷設計，同時也將有望推出AMG版本車型。因為車輛采用了重度偽裝，我們從中無法看太多內(nèi)容。不過從車頂細節(jié)也可以看出該車將采用軟頂敞篷設計，同時也是雙門車身設計。根據(jù)推測車頭應該與全新奔馳E級基本相同，而車尾則更加性感。從...
奔馳E級2015款E400LHybrid的內(nèi)飾設計穩(wěn)重大氣，銀色飾條修飾增添端莊感。四輻式方向盤采用皮質材質，配備電動調(diào)節(jié)和記憶功能。三炮筒式儀表盤設計精美，7英寸中控屏標配藍牙/車載電話和GPS導航。真皮座椅質感佳，駕駛位座椅記憶功能提升便利性。后排空間寬敞，配備液晶屏、獨立空調(diào)等配置。車主反饋內(nèi)...
