檢查變速箱!找有經(jīng)驗(yàn)的師傅開(kāi)開(kāi)你的車(chē)感受感受!建議找找本車(chē)的說(shuō)明書(shū)看一下有沒(méi)有提示這種情況!去檢查一下線路!或者指示燈的線路! ECO燈一亮應(yīng)屬于經(jīng)濟(jì)模式，在燈亮的情況下行駛，會(huì)比其他情況節(jié)油。這個(gè)燈由電腦控制，非人為。
下坡掛空檔節(jié)油是肯定的，只不過(guò)有其它副作用，比如增加危險(xiǎn)性和耗剎車(chē)等。除非你發(fā)現(xiàn)，下坡掛空檔時(shí)，車(chē)速正好保持理想的均速行駛，路況好車(chē)少人稀。否則如果坡大車(chē)在加速，那你不得不經(jīng)常踩剎車(chē)；而如果坡小車(chē)在減速，那么等你上坡時(shí)不
去修理廠看看吧，有可能是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題引起的怠速低。
空檔溜車(chē)和踩離合滑行效果一樣，反正你的發(fā)動(dòng)機(jī)是以怠速在運(yùn)轉(zhuǎn)。 為了安全最好不要空檔或者踩離合滑行，如果突然出現(xiàn)情況需要緊急剎車(chē)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的反制力一來(lái)你的剎車(chē)距離長(zhǎng)，二來(lái)急剎時(shí)容易發(fā)漂打橫或者抖動(dòng)。 空檔溜車(chē)油省不掉
動(dòng)檔車(chē)起步時(shí)用1檔，然后逐漸轉(zhuǎn)到2檔直到D檔，市區(qū)低速行駛時(shí)用低速檔，這樣開(kāi)法對(duì)嗎？另外自動(dòng)檔變速箱應(yīng)該怎樣維護(hù)？ 一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。 P(Parking)：用作停
1、動(dòng)力系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)艙 大致看一下塑料、橡膠器件有無(wú)老化、裂縫或松脫，尤其是冷卻管、傳動(dòng)皮帶、點(diǎn)火導(dǎo)線和火化插頭等�；鸹ㄈ欠裢旰�。檢查一下排氣管與底盤(pán)的連接情況，確保沒(méi)有銹蝕和松動(dòng)。看進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子
自動(dòng)檔駕駛“三要三不要” 要學(xué)會(huì)使用“限制擋” 象全自動(dòng)照相機(jī)(俗稱“傻瓜照相機(jī)”)一樣,自動(dòng)擋車(chē)也被一些人稱為“傻瓜車(chē)”。內(nèi)行人都知道,傻瓜照相機(jī)在使用當(dāng)中雖然可以完全自動(dòng)調(diào)節(jié)曝光和控制閃光燈補(bǔ)光,但
對(duì)變速箱有影響，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)影響。 例如： 在P或N以外擋位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然在連鎖機(jī)構(gòu)保護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)并不能啟動(dòng)，但仍有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)。又例如用推動(dòng)或牽引的方法啟動(dòng)裝備自動(dòng)變速器的汽車(chē)，都有可能導(dǎo)致自動(dòng)變
車(chē)主不看后悔之——換檔必殺技！自從學(xué)車(chē)開(kāi)始，有幸遇到一個(gè)部隊(duì)退伍的專(zhuān)業(yè)老司機(jī)幫帶，實(shí)在受益非淺！現(xiàn)如今雖然早已“出師”了，細(xì)思量~其實(shí)還是師傅當(dāng)年所說(shuō)的那15個(gè)字：“油離配合，加減擋，該快則快，該慢則慢”，~這15字真經(jīng)
北京現(xiàn)代2019款ix35的自動(dòng)啟停功能，讓駕駛更便捷。在自動(dòng)擋車(chē)型中，系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟，停車(chē)時(shí)踩剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火；重新起步時(shí)，松剎車(chē)或輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)。手動(dòng)擋車(chē)型同樣默認(rèn)開(kāi)啟，停車(chē)時(shí)掛空擋、拉手剎、松離合，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉；再踩離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)。這一功能既節(jié)能又環(huán)保，提升駕駛體驗(yàn)。北...
北京現(xiàn)代IX35手自一體車(chē)擁有Tiptronic變速器，包括運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式。P檔為駐車(chē)檔，R檔為倒車(chē)檔，N檔為空檔，D檔為前進(jìn)檔。手動(dòng)模式下有1、2、3檔可選。切換檔位需按排擋鎖并踩剎車(chē)，除了P、N檔可打火外，其他檔位也可熄火。駕駛時(shí)需注意加油適量、彎路慢進(jìn)快出、保持良好胎壓等。請(qǐng)遵循正確的換擋...
北京現(xiàn)代ix35自動(dòng)擋車(chē)型的檔位操作與其他自動(dòng)擋車(chē)型相似，主要通過(guò)踩下剎車(chē)并移動(dòng)擋位手柄來(lái)實(shí)現(xiàn)。擋位包括R自動(dòng)擋車(chē)型的檔位怎么用？北京現(xiàn)代ix35自動(dòng)擋車(chē)型和其他自動(dòng)擋車(chē)型沒(méi)什么區(qū)別。就是踩下剎車(chē)，然后把擋位手柄推到前進(jìn)檔D和倒檔R，駐車(chē)檔是P檔和空擋N檔，自動(dòng)擋汽車(chē)上常見(jiàn)的有四個(gè)擋位，分別是R檔、...
北京現(xiàn)代ix35搭載的是Tiptronic自動(dòng)手動(dòng)變速箱，具有運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式。P擋是駐車(chē)檔，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)需配合手剎。R擋用于倒車(chē)，需在車(chē)停穩(wěn)后切換。N擋是空擋，滑行時(shí)不可使用，但可用于短距離拖車(chē)和長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)。D擋是前進(jìn)擋，等紅燈時(shí)無(wú)需換擋。手動(dòng)模式下有1、2、3三個(gè)檔位可選。D(+，-)是手動(dòng)擋，...
北京現(xiàn)代ix35自動(dòng)擋車(chē)型以其出色的家用性能和豐富的配置受到消費(fèi)者青睞。2014年在成都上市的ix35，提供了2.0L和2.4L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)排量，以及兩驅(qū)和四驅(qū)版本。自動(dòng)擋車(chē)型采用了P、R、N、D等常見(jiàn)檔位，操作簡(jiǎn)便。P檔用于駐車(chē)，R檔用于倒車(chē)，N檔為空擋，D檔為前進(jìn)檔。啟動(dòng)自動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，先系好安全帶...
手自一體變速箱是現(xiàn)代汽車(chē)中常見(jiàn)的一種配置，它結(jié)合了自動(dòng)變速箱的便利性和手動(dòng)變速箱的駕駛樂(lè)趣。以北京現(xiàn)代IX35為例，其搭載的Tiptronic手自一體變速箱具有多種模式，包括P、R、N、D等基本檔位，以及D(+、-)手動(dòng)模式。正確操作手自一體變速箱，可以提高駕駛安全性和車(chē)輛性能。首先，P檔是駐車(chē)檔位...
北京現(xiàn)代ix35自動(dòng)擋車(chē)型擁有P、R、N、D、3、2、1等擋位。P為泊車(chē)檔，R為倒車(chē)檔，N為空檔，D為前進(jìn)檔。3、2、1擋位分別用于不同速度下的前進(jìn)。S擋為運(yùn)動(dòng)模式，提供自由換檔；L擋為低速擋。這些擋位設(shè)計(jì)滿足不同駕駛需求，提高駕駛體驗(yàn)。1.現(xiàn)代ix35自動(dòng)擋車(chē)型具備多種擋位，滿足不同駕駛需求。2....
北京現(xiàn)代ix35存在異響普遍問(wèn)題，主要是由減震器異常引起的。在過(guò)顛簸路面時(shí)會(huì)出現(xiàn)嘎吱響聲和車(chē)身抖動(dòng)，需要注意區(qū)分是在車(chē)內(nèi)還是車(chē)外的異響。在低速行駛時(shí)會(huì)有輕微震動(dòng)和悾悾聲音，減震器的異響通常是沉悶的，方向盤(pán)也會(huì)有震感。可以通過(guò)手壓懸掛部分來(lái)檢測(cè)減震器是否有問(wèn)題，硬度偏大可能是減震器漏油的癥狀。因此，建...
根據(jù)文章內(nèi)容總結(jié)，北京現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是由于機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、混合氣過(guò)濃或者正時(shí)齒輪異響引起的。機(jī)腳膠老化或松脫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)產(chǎn)生異響，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸則表現(xiàn)為排氣不暢，同時(shí)產(chǎn)生明顯的“撲通撲通”聲音。過(guò)度磨損會(huì)導(dǎo)致活塞與氣缸壁間的撞擊聲，而混合氣過(guò)濃則會(huì)表現(xiàn)為啟動(dòng)困難、加速不均勻...
