這個(gè)問(wèn)題就好像我當(dāng)年在選擇明銳和速騰之間猶豫一樣，我個(gè)人這樣認(rèn)為: 1、看品牌，斯柯達(dá)的品牌沒(méi)有大多數(shù)人想象那么差，大眾之所以在世界上具有一定的影響力，我認(rèn)為有一半兒的功勞是中國(guó)人造就的。就像很多中國(guó)人看比起日本車一樣
那就買(mǎi)邁騰了，新車沒(méi)毛病，配件也比寶馬的便宜許多
這兩臺(tái)根門(mén)就無(wú)法相比 君越在定義上本就比邁騰高一級(jí)別 再加上樓主竟然拿3.0的旗艦型和邁騰的頂級(jí)比 拿我老爸開(kāi)的2.4L豪華型的比還差不多!就我覺(jué)得 除了58車實(shí)測(cè)的百公里加速輸給了邁騰外 什么都比它強(qiáng) 君越雖然發(fā)動(dòng)機(jī)
看品牌A4L高于邁騰與帕薩特。如果您不差錢(qián)就買(mǎi)奧迪A4。邁騰和帕薩特比的話，南方比較人帕薩特，北方比較認(rèn)邁騰。論生產(chǎn)廠家一汽的知名度要比上汽要高，所以個(gè)人比較偏向邁騰。
邁騰離地間隙過(guò)小，盡管有種種理由，君威作為一款美國(guó)車，先天具備了大氣、高科技、再說(shuō)渦輪增壓也沒(méi)啥用處、更換維修費(fèi)用大、也沒(méi)必要趕那幾秒、再說(shuō)了，人家渦輪增壓快是指在沒(méi)什么車的情況下，在中國(guó)，那么擁堵，開(kāi)開(kāi)停停，遲早會(huì)壞的
我認(rèn)為選擇睿翼，睿翼底盤(pán)扎實(shí)操縱性佳，其實(shí)日系汽車不一定全都是多毛病，馬自達(dá)車是不錯(cuò)的。近日邁騰出現(xiàn)DSG變速箱電磁閥故障，懸掛塌陷，這些更是真正安全性的毛病，而馬自達(dá)一向很少出現(xiàn)類似的安全隱患。邁騰身上有很多未成熟的高
眾召主要軟件升級(jí)硬件面至今沒(méi)改 另外眾7速DSG現(xiàn)普遍性品質(zhì)問(wèn)題并質(zhì)檢總局兩約談20125月份宣布質(zhì)保期由2(或6萬(wàn)公先準(zhǔn)同)延10(或16萬(wàn)公)20144月1起DSG質(zhì)保期降低3(或10萬(wàn)公) 現(xiàn)情況問(wèn)題依舊比行駛
首先，我給您提個(gè)醒：雖然這幾部都是大眾的車型，但是不會(huì)是一樣的車！ 這里面最好的應(yīng)該是邁騰1.4T，其次到速騰1.4T，最后是寶來(lái)1.4T。 最重要的原因是寶來(lái)的后懸掛都是半獨(dú)立懸掛，而速騰和邁騰的后懸掛都是
DSG有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱，手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)較自動(dòng)變速箱效率更高，而DSG除了擁有手動(dòng)變速箱的靈活及自動(dòng)變速箱的舒適外，它更能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出，這完全有別于兩臺(tái)自動(dòng)控制的離
邁騰以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，皮質(zhì)方向盤(pán)和多項(xiàng)安全配置如前排側(cè)氣囊、剎車輔助等，滿足日常需求。盡管缺少中控液晶屏，但單天窗設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)空間感和采光。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了舒適性。此外，邁騰還標(biāo)配了防紫外線玻璃、定速巡航等配置，整體表現(xiàn)令人滿意。車主們對(duì)邁騰的性價(jià)比、外觀和耐用性...
在這次對(duì)比試駕中，領(lǐng)克01和邁騰兩款車展現(xiàn)出了各自的特點(diǎn)。領(lǐng)克01以其強(qiáng)勁的沃爾沃2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、愛(ài)信6AT變速箱和CMA平臺(tái)的先進(jìn)技術(shù)，提供了出色的性能和駕駛體驗(yàn)。而邁騰則以其商務(wù)定位、穩(wěn)重的操控和優(yōu)秀的隔音效果，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。在外觀上，領(lǐng)克01的時(shí)尚前衛(wèi)與邁騰的成熟穩(wěn)重形成了鮮明對(duì)比。...
邁騰以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)靈巧，車尾新潮，內(nèi)飾個(gè)性動(dòng)感，真皮座椅提升檔次，駕駛位座椅記憶功能方便實(shí)用。后排空間滿足日常需求，后座出風(fēng)口增加舒適度，后備廂空間可擴(kuò)展，適應(yīng)短途出行。車主反饋顯示，邁騰在細(xì)節(jié)處理上表現(xiàn)出色，車頭流暢，車尾氣質(zhì)流暢，整體布局舒緩。盡管有...
隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者面臨越來(lái)越多的選擇。如果你在考慮購(gòu)買(mǎi)一款中型車，那么今天介紹的邁騰2022款325iM運(yùn)動(dòng)套裝31.23萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.24萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比邁騰長(zhǎng)寬高為4865/1832/1471mm，軸距為2871mm，寶馬3...
廖先生從上海回安徽后，家族成員陸續(xù)從我這里提走了多臺(tái)車，包括昂科塞拉、凌渡、蒙迪歐和邁騰。邁騰的顏色選擇上，客戶最初想要海豚灰，但最終選擇了凱撒金，盡管我認(rèn)為黑色更能展現(xiàn)邁騰的氣質(zhì)。在車型選擇上，我建議不必選擇380型號(hào)，但客戶堅(jiān)持認(rèn)為380更有動(dòng)力。新邁騰的特點(diǎn)包括新扁平LOGO、車聯(lián)網(wǎng)功能。客戶...
大眾CC和邁騰，兩款車在價(jià)格上相差不大，但頂配車型的大眾CC略貴于邁騰。大眾CC在動(dòng)力上采用EA888-DKX2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350n·m，最大馬力220馬力，與邁騰相同。但在尺寸上，大眾CC的寬度更寬，兩廂造型更動(dòng)感，底盤(pán)設(shè)計(jì)也更引人注目。在配置上，大眾CC提供了倒車影...
大眾新邁騰推薦使用SM級(jí)或以上、符合VW50200標(biāo)準(zhǔn)的5W-30合成機(jī)油。對(duì)于邁騰車型，一般使用5W30機(jī)油，但在高溫環(huán)境下，40粘度的機(jī)油如5W40或0W40更為合適。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用全合成機(jī)油。機(jī)油選擇需謹(jǐn)慎，最好遵循車輛保養(yǎng)手冊(cè)及本公司特許經(jīng)銷商的建...
邁騰2017款380TSIDSG尊貴型以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和細(xì)節(jié)處理受到車主好評(píng)。車頭多邊形格柵和LED大燈展現(xiàn)年輕活力，運(yùn)動(dòng)型輪圈和尾燈設(shè)計(jì)增添青春氣息。內(nèi)飾對(duì)稱中控臺(tái)和8英寸中控屏，實(shí)用性強(qiáng)，配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙電話。車側(cè)線條流暢，車尾運(yùn)動(dòng)感十足，整體表現(xiàn)令人滿意。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀大氣，車身修長(zhǎng)，顏值...
邁騰GTE作為大眾旗下的插電混動(dòng)車型，以其23.79萬(wàn)元起的售價(jià)和1.4L的百公里油耗吸引了市場(chǎng)關(guān)注。車身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)中上，提供寬敞的車內(nèi)空間和舒適的座椅配置。盡管內(nèi)飾科技感略顯不足，但在駕駛模式和便利性配置上有所彌補(bǔ)。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)中上，0-100km/h加速7.7秒，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。然而，電池...
總結(jié)內(nèi)容：兩款車型邁騰和英菲尼迪Q50L均擁有各自的優(yōu)點(diǎn)。在價(jià)格上，邁騰稍高于英菲尼迪Q50L，但在車身數(shù)據(jù)、安全配置以及綜合性價(jià)比上，邁騰展現(xiàn)出更為突出的優(yōu)勢(shì)。尤其是其更豐富的安全配置和舒適性配置，讓駕駛者和乘客能享受到更為安全和舒適的駕乘體驗(yàn)。而英菲尼迪Q50L在主動(dòng)降噪和防紫外線玻璃方面有獨(dú)特...
大眾新邁騰蓄電池一般使用壽命為2-3年，但因汽車用電器老化，負(fù)荷增加可能縮短壽命。更換需選符合車輛規(guī)格型號(hào)的蓄電池。建議使用符合TL82506和VW75073標(biāo)準(zhǔn)的免維護(hù)轎車蓄電池，特別是配備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停系統(tǒng)的車輛需用專用蓄電池。蓄電池更換應(yīng)由合格專業(yè)維修商進(jìn)行，建議由特許經(jīng)銷商承擔(dān)。總之，選擇合...
凱迪拉克ATSL與新邁騰在價(jià)格上存在較大差異，但凱迪拉克ATSL的大幅優(yōu)惠使其與邁騰成為可比車型。動(dòng)力上，凱迪拉克ATSL搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而邁騰提供更多動(dòng)力選擇。耐用性方面，邁騰因德系車的皮實(shí)耐用特性而更受推薦，盡管凱迪拉克品牌影響力較大。但需注意凱迪拉克的高折舊率。先說(shuō)價(jià)格。凱迪拉克atsl的...
新款帕薩特與新款邁騰在動(dòng)力系統(tǒng)和懸架結(jié)構(gòu)上保持一致，主要區(qū)別在于外觀設(shè)計(jì)和價(jià)格。帕薩特更受年輕人喜愛(ài)，而邁騰則顯得成熟穩(wěn)重。價(jià)格方面，帕薩特售價(jià)18.49-28.29萬(wàn)元，邁騰售價(jià)18.61-30.91萬(wàn)元。兩車均提供1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，性能參數(shù)略有差異。昕銳作為...
標(biāo)題：邁騰與比亞迪漢，如何選擇？邁騰還是比亞迪漢dmi?這是一個(gè)讓很多消費(fèi)者糾結(jié)的問(wèn)題。有人認(rèn)為邁騰是燃油車技術(shù)相當(dāng)成熟的代表，而新能源車則處于起步階段；也有人認(rèn)為邁騰的保養(yǎng)成本高昂，而比亞迪漢dmi則可以分?jǐn)倱p耗件的維修費(fèi)用。那么，我們?cè)撊绾巫龀鲞x擇呢？2、文章內(nèi)容本文主要討論了關(guān)于購(gòu)買(mǎi)邁騰和比亞...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是邁騰和雅閣。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為邁騰2020款280TSIDSG舒適型18.69萬(wàn)元，雅閣2022款260TUR...
預(yù)算十幾二十萬(wàn)，買(mǎi)車時(shí)應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車并不容易，因?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者預(yù)算都在這個(gè)區(qū)間，車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間表現(xiàn)，配置豐富的車型也能提高購(gòu)車性價(jià)比。今天要介紹的是邁騰，它的實(shí)力如何，我們繼續(xù)往下看。邁騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，富有個(gè)性，符合年輕消費(fèi)者口味。方向盤(pán)采用三輻式設(shè)計(jì)，皮...
本文講述了老王為何選擇邁騰而不是新帕薩特，以及他的具體感受。他選擇了邁騰的原因有三點(diǎn)：面向的消費(fèi)群體不同，邁騰適合中年人；邁騰更商務(wù)，符合他的需求；動(dòng)力性能和舒適性等方面都很好。文中詳細(xì)描述了邁騰的外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、油耗等方面的特點(diǎn)，都讓人感到滿意。對(duì)于邁騰是否值得購(gòu)買(mǎi)，文章沒(méi)有明確給出答案，...
新款邁騰B8以其新平臺(tái)、新發(fā)動(dòng)機(jī)、新變速箱和全新外觀內(nèi)飾，展現(xiàn)出更加精細(xì)的工藝。它的動(dòng)力總成舒適平順，內(nèi)飾外觀精致沉穩(wěn)，是一個(gè)值得考慮的選擇。不過(guò)，雙離合變速箱的異響問(wèn)題值得關(guān)注，建議親自試駕體驗(yàn)。邁銳寶以其不錯(cuò)的性價(jià)比和令人滿意的空間表現(xiàn)，提供了輕松舒適的駕乘感受，但中控臺(tái)和變速箱異響問(wèn)題不容忽視...
邁騰作為中型轎車適合有商務(wù)需求的人群，途岳作為緊湊型SUV更受年輕人喜愛(ài)。邁騰擁有優(yōu)雅外觀、高品質(zhì)和高性價(jià)比，是商務(wù)人士的首選。車身尺寸為4866*1832*1462mm，售價(jià)18.61-30.91萬(wàn)元，搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。途岳車身尺寸為4453*1841*1632mm，售價(jià)16.58-2...
一汽-大眾DSG版邁騰：挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存今年，一汽-大眾將在中國(guó)市場(chǎng)推出近十款車型，其中備受關(guān)注的就是09款邁騰版DSG。這款新車搭載了進(jìn)口的6速動(dòng)力換擋變速箱，與大眾TSI系列發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，具有換擋、智能、省油等特點(diǎn)。然而，邁騰在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者中存在保養(yǎng)價(jià)格高昂、內(nèi)飾色彩低俗以及后排座椅緊湊等問(wèn)題，這...
