首先判斷是沒(méi)油還是沒(méi)電，如果全車(chē)無(wú)反應(yīng)，基本是無(wú)電，只要拿線接另一個(gè)電瓶就能打著了。如果打馬達(dá)能轉(zhuǎn)，又打不著火的話，就要看高壓線圈和火花塞工作不？然后看來(lái)不來(lái)油，基本應(yīng)該就是這幾方面。
你好，比亞迪f3 一鍵啟動(dòng)帶兩把搖控器希望可以幫到你，如有不明，請(qǐng)登陸百車(chē)寶問(wèn)答找我。
是不是車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)好沒(méi)電了?? 給特約維修站打電話 防盜模塊壞掉了，在副駕駛座椅下面有一個(gè)黑盒子，拆了再裝上試試看。
位于副駕駛座前大儲(chǔ)物盒后的上面白色支架，請(qǐng)參考圖示，左數(shù)第二個(gè)即啟動(dòng)繼電器。
你好，汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)可能是電瓶沒(méi)電，油箱油箱無(wú)油，如果這些沒(méi)問(wèn)題，還不能啟動(dòng)，那就可能是線路接觸不好保險(xiǎn)絲損壞了，如果還是不能啟動(dòng)可能是某個(gè)傳感器損壞或者啟動(dòng)馬達(dá)線路接觸不好或者馬達(dá)損壞造成的
充滿需要很長(zhǎng)時(shí)間，開(kāi)車(chē)就能充電，所以，只要充到能發(fā)動(dòng)便可以，充20分鐘就能發(fā)動(dòng)一次，充30分鐘就能供明天發(fā)動(dòng)一次。
比亞迪F3馬達(dá)啟動(dòng)無(wú)力的原因：（1）是電瓶接線柱虛接 （2）是電瓶電壓不夠汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力注意事項(xiàng)：（1）注意蓄電池：現(xiàn)在轎車(chē)常用的都是免維護(hù)的蓄電池，也是需要定期看一下里面的電量顯示：一般情況下綠色表示電量正常，白色表示
您好： 根據(jù)您的描述來(lái)看，具備這些條件發(fā)動(dòng)機(jī)是可以啟動(dòng)的，如果仍然不能啟動(dòng)，重點(diǎn)在檢查一下正時(shí)的裝配是否正確。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
不能啟動(dòng)，也不顯示有以下幾種可能：1、頻繁開(kāi)關(guān)機(jī)，導(dǎo)致壓縮機(jī)保護(hù)，如果是這樣，打開(kāi)空調(diào)過(guò)幾分鐘會(huì)自己?jiǎn)?dòng)。2、壓縮機(jī)熱保護(hù)開(kāi)關(guān)燒毀，更換。3、啟動(dòng)電容燒毀，更換。4、再就是壓縮機(jī)燒毀了，同樣是更換，但價(jià)格就很貴了。
根據(jù)你所說(shuō)的現(xiàn)象我覺(jué)得是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)壞了。因?yàn)橐话闱闆r點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有三檔開(kāi)第一下是接通CD或收放音機(jī)，第二下是接通點(diǎn)火線圈，第三下才是接通起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)。既然你擰動(dòng)鑰匙起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)，用線短接開(kāi)關(guān)就能啟動(dòng)，說(shuō)明點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的三檔的觸點(diǎn)接觸
比亞迪e6在熄火狀態(tài)下儀表動(dòng)力故障指示燈常亮，但無(wú)動(dòng)力系統(tǒng)故障文字提示。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)VTOL控制器和電池管理器控制器無(wú)故障碼，數(shù)據(jù)流正常。客戶反映交流充電時(shí)偶發(fā)性充不上電，升級(jí)軟件版本后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)預(yù)充接觸器燒結(jié)，更換后問(wèn)題未解決。最終發(fā)現(xiàn)燒結(jié)檢測(cè)光藕被燒毀，導(dǎo)致儀表故障燈點(diǎn)亮。更換高...
一輛比亞迪F3在熄火后無(wú)法重新啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一系列排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)斷開(kāi)傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
**總結(jié)**：比亞迪F3是一款以“mm”設(shè)計(jì)理念打造的A級(jí)乘用車(chē)，雖然有電卻可能出現(xiàn)打不著火的情況。這可能是由于電瓶、防盜鎖、油路或點(diǎn)火系統(tǒng)等方面的故障所致。車(chē)輛其他數(shù)據(jù)包括軸距2600mm、車(chē)身尺寸及性能參數(shù)均表現(xiàn)良好。綜上所述，當(dāng)比亞迪F3遇到有電卻無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題時(shí)，應(yīng)考慮以上提到的可能原因。此...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪F3無(wú)法啟動(dòng)、起動(dòng)機(jī)不工作的故障，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)可能的原因及排查過(guò)程如下：起動(dòng)機(jī)故障、線路問(wèn)題、繼電器故障、BCM故障。詳細(xì)排查后，確認(rèn)是EGR閥與EGR閥殼體之間短路導(dǎo)致主繼電器B02-B18腳對(duì)地短路，進(jìn)而燒毀保險(xiǎn)F1/9。更換EGR閥后，故障排除。在檢查線路故障時(shí)，需仔細(xì)...
一輛比亞迪S6偶發(fā)性不能啟動(dòng)，防盜報(bào)警一聲。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括轉(zhuǎn)向軸鎖故障、CAN線故障或相關(guān)線路問(wèn)題。在維修過(guò)程中，由于防盜器報(bào)警一聲且啟動(dòng)按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉(zhuǎn)向軸鎖未能打開(kāi)或通訊問(wèn)題。使用診斷儀檢查轉(zhuǎn)向軸鎖系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“系統(tǒng)無(wú)應(yīng)答”，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖供電G12插接件5...
比亞迪F3因放置多天后無(wú)法啟動(dòng)，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)靜態(tài)耗電量異常。初步判斷為網(wǎng)絡(luò)未休眠導(dǎo)致耗電量大，更換組合儀表及網(wǎng)關(guān)后問(wèn)題未解決。后經(jīng)深入排查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇繼電器與ACC繼電器插錯(cuò)，調(diào)換后故障解決。維修過(guò)程中誤斷室內(nèi)燈保險(xiǎn)導(dǎo)致誤判，最終確認(rèn)故障由繼電器插錯(cuò)引起。一輛全新比亞迪F3,客戶反映：該車(chē)放置4-5天后...
比亞迪F3新增車(chē)型以其5.08萬(wàn)元的售價(jià)重新進(jìn)入市場(chǎng)，搭載一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入等新配置，性價(jià)比顯著。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而動(dòng)感，車(chē)身尺寸適中，內(nèi)飾延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)并新增一鍵啟動(dòng)按鈕。安全配置齊全，包括主副駕駛座安全氣囊、胎壓報(bào)警等，同時(shí)配備15寸鋁合金輪圈、皮質(zhì)座椅等舒適配置。動(dòng)力上，1.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)...
一輛速銳行駛25000公里時(shí)，出現(xiàn)冷車(chē)時(shí)遙控失靈，車(chē)輛不能啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能是IK系統(tǒng)故障、儀表配電盒故障、CAN網(wǎng)故障或IK控制器至儀表配電盒之間線路故障。經(jīng)過(guò)一系列排查，最終發(fā)現(xiàn)是CAN網(wǎng)轉(zhuǎn)接頭有輕微濕痕，烤干后安裝好試車(chē)故障排除。對(duì)于電器系統(tǒng)的故障，可以利用診斷設(shè)備先診斷以提升工作效率。...
一輛07款比亞迪F3轎車(chē)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)遇到了困難，需要多次嘗試才能勉強(qiáng)啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)一系列的診斷檢測(cè)，包括使用故障閱讀儀、直觀檢查、點(diǎn)火系檢查、燃油壓力測(cè)量和氣缸壓力檢查，發(fā)現(xiàn)燃油壓力、電火花能量和氣缸壓力都正常。最終，通過(guò)拆下空氣濾清器蓋并使用化油器清洗劑加濃，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，確認(rèn)了混合氣濃度過(guò)稀是導(dǎo)致...
一輛比亞迪F3轎車(chē)在P、N擋時(shí)起動(dòng)機(jī)不工作，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是擋位開(kāi)關(guān)位置調(diào)整不良導(dǎo)致。通過(guò)以下步驟調(diào)整擋位開(kāi)關(guān)：將換擋桿置于“N”位置，拔掉擋位開(kāi)關(guān)上的插接器，松動(dòng)換擋拉索與擋位開(kāi)關(guān)手動(dòng)控制桿之間的連接螺母，將換擋拉索取下。扳動(dòng)手動(dòng)控制桿，使手動(dòng)換擋桿的末端孔和變速擋位開(kāi)關(guān)法蘭孔對(duì)齊。將換擋拉索安裝在...
比亞迪F3左前門(mén)玻璃升降問(wèn)題可能由多種因素引起，包括升降器開(kāi)關(guān)故障、玻璃卡滯、電機(jī)問(wèn)題或線路故障。電瓶斷電或車(chē)窗控制模塊電源斷開(kāi)也可能導(dǎo)致初始化數(shù)據(jù)丟失，需要重置系統(tǒng)。具體操作為：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，扳動(dòng)開(kāi)關(guān)上升并保持，玻璃升到頂后扳3秒以上，松開(kāi)并立即按下并保持下降玻璃到底3秒以上，重復(fù)上升動(dòng)作以完成...
比亞迪F3左后門(mén)無(wú)法上鎖的問(wèn)題，原來(lái)是中控鎖遙控失靈惹的禍。這種情況不僅影響車(chē)輛防盜功能，還可能導(dǎo)致防盜系統(tǒng)失效，甚至車(chē)門(mén)無(wú)法正常落鎖，增加車(chē)輛被盜風(fēng)險(xiǎn)。一位2009年比亞迪F3車(chē)主就遇到了中控門(mén)鎖失靈的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)，左前門(mén)內(nèi)襯下的中控門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)插頭上6根線均無(wú)電壓，紅色線因未固定而磨破短路，...
比亞迪F3一鍵啟動(dòng)車(chē)鑰匙不靈可能由多種原因引起，包括剎車(chē)開(kāi)關(guān)故障、電瓶接觸不良、遙控器電池耗盡、遙控器失靈或發(fā)電機(jī)問(wèn)題。遇到這種情況，應(yīng)首先檢查鑰匙是否在身上或感應(yīng)區(qū)內(nèi)。比亞迪F3以其簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì)理念、流暢的線條和高性價(jià)比受到消費(fèi)者喜愛(ài)，提供了寬敞的車(chē)內(nèi)空間和舒適的駕乘體驗(yàn)。其動(dòng)力美學(xué)與運(yùn)動(dòng)風(fēng)的結(jié)...
一鍵啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)，比亞迪F3車(chē)主可能遇到的問(wèn)題有：擋位未掛入P擋、智能鑰匙電量不足、未踩剎車(chē)、方向盤(pán)鎖死、電瓶電壓不足或損壞、汽車(chē)缺油以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)故障。智能一鍵啟動(dòng)簡(jiǎn)化了啟動(dòng)過(guò)程，但若遇到問(wèn)題，需檢查上述原因。自動(dòng)擋車(chē)需確保擋位正確，電瓶問(wèn)題可通過(guò)檢查喇叭聲音判斷。方向盤(pán)鎖死是防盜功能，需同時(shí)轉(zhuǎn)...
比亞迪F3玻璃升降問(wèn)題可能由多種原因引起，包括升降器開(kāi)關(guān)故障、玻璃卡滯、電機(jī)問(wèn)題或線路故障。在一例中，左前升降器開(kāi)關(guān)偶發(fā)性無(wú)法操作，經(jīng)過(guò)檢測(cè)排除了玻璃卡滯，更換了開(kāi)關(guān)和電機(jī)后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)測(cè)量電壓和檢查線束，發(fā)現(xiàn)BC1插頭的20#針腳損壞，更換線束后故障得以解決。維修時(shí)，遵循由簡(jiǎn)到難的原則，認(rèn)...
汽車(chē)防盜器鎖死導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)可能是因?yàn)檐?chē)輛帶有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)。最好聯(lián)系拖車(chē)或4S店處理，他們有專(zhuān)業(yè)工具重新設(shè)置防盜系統(tǒng)。解除鎖死方法包括等待報(bào)警停止、找到報(bào)警器關(guān)閉、拆掉保險(xiǎn)絲、斷開(kāi)電池或安裝手動(dòng)開(kāi)關(guān)。必要時(shí)要保持車(chē)輛信息的密碼，以便維修人員能夠有效幫忙處理問(wèn)題。汽車(chē)防盜鎖死無(wú)法點(diǎn)火出現(xiàn)這種情...
一輛07款的比亞迪F3轎車(chē)，車(chē)主反映冷起動(dòng)需要多次嘗試才能勉強(qiáng)著車(chē)，熱車(chē)起動(dòng)時(shí)情況有所好轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)一系列診斷檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)燃油壓力、電火花能量、氣缸壓力等都正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難。進(jìn)一步分析，判斷可能是混合氣濃度過(guò)稀導(dǎo)致。通過(guò)拆下空氣濾清器蓋，用化油器清洗劑加濃，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)，驗(yàn)證了判斷。造成混合氣過(guò)...
