氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時(shí)地排除故障或更換。【汽車(chē)有
你好，曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的正時(shí)信號(hào)，是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，熄火，或者正常工作。希望我的回答都幫助你。謝謝，親。58車(chē)
當(dāng)然會(huì)亮58車(chē)
你好～ OBD故障碼P0105詳解 該OBD故障碼適用于所有汽車(chē)制造商 故障碼: P0105 中文定義: 歧管絕對(duì)壓力（傳感器）/大氣壓力（傳感器）電路 英文定義: Manifold Absolute
（1）比亞迪f3后氧傳感器壞會(huì)急加速不正常 （2）氧傳感器壞會(huì)影響：發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果，燃燒不充分，費(fèi)油而且排氣管黑，機(jī)油黑的快，嚴(yán)重了會(huì)堵三元催化。氧傳感器的檢測(cè)： （1）裝有排氣氧傳感器的電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，如果在
查下傳感器的信號(hào)反饋線到電腦版線束的導(dǎo)通58車(chē)
一般就是氧傳感器壞了 58車(chē)
我見(jiàn)過(guò)跟怠速不穩(wěn)有關(guān)，要是氧傳感器的問(wèn)題拔掉插頭應(yīng)該有變化。
多是節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣壓力傳感器失靈或者線路問(wèn)題導(dǎo)致進(jìn)氣壓力低造成熄火，建議檢查更換。
您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，車(chē)速傳感器這類(lèi)部件都是塑料制品，如果不是人為的損壞，那么您可以去店里進(jìn)行免費(fèi)維修和更換新配件，您這輛車(chē)還在質(zhì)保期以?xún)?nèi)，這個(gè)部件屬于在質(zhì)保范圍以?xún)?nèi)。
比亞迪f3車(chē)速傳感器在變速箱上邊，插頭是黑色三叉的：1、汽車(chē)速度傳感器是用來(lái)檢測(cè)電控汽車(chē)的車(chē)速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等其它功能；2、車(chē)速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào)，也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示異常高，但實(shí)際水溫并不高，可能是冷卻系統(tǒng)故障。故障原因包括冷卻液漏液或不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障、水道堵塞和節(jié)溫器故障。檢查冷卻液是否漏液或不足，及時(shí)添加相同型號(hào)防凍液。散熱風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)致防凍液溫度升高，水泵故障會(huì)使冷卻液循環(huán)不暢，水溫迅速上升。排除水溫傳感器故障后，可能是...
比亞迪F3汽車(chē)氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放中的氧氣含量，向電子控制單元輸送相應(yīng)的電壓信號(hào)，調(diào)整和保持理想的空燃比，使三元催化器達(dá)到很好的轉(zhuǎn)化效率。氧傳感器中毒、積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷都是常見(jiàn)故障，處理時(shí)要特別小心。清洗方法為使用5-10%的三氯化鐵溶液加過(guò)量的鹽酸浸泡氧傳感器，清洗后...
避免將比亞迪f3停放在潮濕且不通風(fēng)的環(huán)境中，以減少生銹的風(fēng)險(xiǎn)。如果車(chē)庫(kù)內(nèi)洗車(chē)或車(chē)輛經(jīng)過(guò)潮濕路面后，應(yīng)確保車(chē)庫(kù)干燥。對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重生銹的車(chē)輛，建議前往專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店進(jìn)行處理。定期檢查底盤(pán)各部件的機(jī)油，包括變速器、制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保油液在正常范圍內(nèi)。此外，可以選擇在底盤(pán)上噴涂保護(hù)膜，以增強(qiáng)防...
汽車(chē)水溫高可能是冷卻系統(tǒng)故障，如冷卻液漏液、散熱風(fēng)扇故障、水泵故障、節(jié)溫器故障等。冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致液溫升高，散熱風(fēng)扇故障會(huì)使防凍液得不到及時(shí)散熱，水泵故障導(dǎo)致冷卻液不循環(huán)，節(jié)溫器故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。如果確定水溫傳感器無(wú)故障，則可能是線路問(wèn)題。檢查冷卻系統(tǒng)故障，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會(huì)導(dǎo)致怠速馬達(dá)無(wú)法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開(kāi)度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門(mén)踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門(mén)位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過(guò)電腦匹配或手動(dòng)匹配...
車(chē)主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車(chē)主的車(chē)是11年11月購(gòu)買(mǎi)的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢(xún)和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
避免將比亞迪F3停在潮濕密閉的車(chē)庫(kù)中，以減少底盤(pán)生銹的風(fēng)險(xiǎn)。如果車(chē)庫(kù)內(nèi)洗車(chē)或經(jīng)過(guò)濕滑、積雪路面，車(chē)庫(kù)容易潮濕，導(dǎo)致汽車(chē)生銹。即使車(chē)庫(kù)干燥，通風(fēng)不良也可能導(dǎo)致車(chē)內(nèi)潮濕，進(jìn)而生銹。對(duì)于已經(jīng)嚴(yán)重銹蝕的車(chē)輛，建議到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修美容機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修。底盤(pán)維護(hù)方面，應(yīng)定期檢查變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各組件的...
比亞迪f3ABS傳感器在哪里？配置有ABS傳感器的原因是什么？其他主要傳感器的所在部位有哪些？本文將為您詳細(xì)解答。比亞迪f3ABS傳感器位于汽車(chē)輪胎的內(nèi)側(cè)位置，通過(guò)將汽車(chē)升舉即可看到。配置有ABS傳感器是為了縮短制動(dòng)距離、防止車(chē)輛失控、提高轉(zhuǎn)向能力、減少輪胎磨損等目的。ABS傳感器是應(yīng)用在機(jī)動(dòng)車(chē)的A...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)。液壓助力系統(tǒng)中的助力泵工作時(shí)提供動(dòng)力到轉(zhuǎn)向機(jī)，而在過(guò)載情況下可能產(chǎn)生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質(zhì)量以及助力泵是否損壞。避免轉(zhuǎn)向異響的發(fā)生，可在駕駛時(shí)不將方向盤(pán)打滿(mǎn)，延長(zhǎng)助力泵使用壽命。維護(hù)液壓助力系統(tǒng)對(duì)...
比亞迪F6儀表公里數(shù)顯示異常可能是由于車(chē)輛里程表傳感器或線路出現(xiàn)故障，需檢修或更換保險(xiǎn)絲。在故障排除過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)三塊表同時(shí)損壞可能性較小，更可能是它們共享的線路有問(wèn)題。解決方法是檢查儀表盤(pán)總成，修復(fù)12V正電源線松動(dòng)的問(wèn)題。若汽油表?yè)p壞，不必更換整體儀表盤(pán)，可嘗試修復(fù)斷線引腳。通過(guò)細(xì)致檢修和焊接，可...
比亞迪f3車(chē)?yán)炔豁懥耍赡苁怯梢韵聨讉�(gè)原因造成的：1.喇叭搭線接觸不良，需要檢查并重新連接。2.喇叭保險(xiǎn)絲損壞，需要更換新的保險(xiǎn)絲。3.喇叭控制單元出現(xiàn)故障，可能需要更換或維修。此外，如果比亞迪f3汽車(chē)收音機(jī)屏幕不顯示任何東西，可能的原因包括：1.電源問(wèn)題，需要檢查電源線路。2.數(shù)顯電路故障，需要...
比亞迪F3以其親民的價(jià)格成為許多預(yù)算有限消費(fèi)者的選擇。根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問(wèn)題包括玻璃開(kāi)裂、車(chē)身生銹等小故障。考慮到比亞迪F3的銷(xiāo)量，其故障率相對(duì)較低，顯示出車(chē)輛質(zhì)量的可靠性。車(chē)輛的使用壽命受車(chē)主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)狀況影響，如果車(chē)主能夠溫柔...
一輛比亞迪F3出現(xiàn)車(chē)門(mén)指示燈異常，關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)指示燈暗亮，而ABS故障燈在開(kāi)門(mén)時(shí)點(diǎn)亮，關(guān)門(mén)后消失。經(jīng)過(guò)分析，問(wèn)題可能與ABS系統(tǒng)或車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)短路有關(guān)。維修中，排除了門(mén)燈開(kāi)關(guān)問(wèn)題，最終發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)IG1電源異常。通過(guò)檢查配電盒，發(fā)現(xiàn)線束裝配錯(cuò)誤，調(diào)整后故障排除。維修中強(qiáng)調(diào)了線路圖的重要性和針腳錯(cuò)誤的檢...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶(hù)反映：該車(chē)每天開(kāi)車(chē)的時(shí)候，后輪都會(huì)發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車(chē)片異常磨損或硬點(diǎn)的問(wèn)題，因?yàn)閯x車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)表面光滑，沒(méi)有硬點(diǎn)。接著檢查制動(dòng)分泵，軸銷(xiāo)和活塞沒(méi)有卡滯現(xiàn)象，排除了制動(dòng)分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動(dòng)片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車(chē)，異響消失。...
一輛比亞迪F3在熄火后無(wú)法重新啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一系列排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)斷開(kāi)傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛全新比亞迪F3出現(xiàn)了四門(mén)窗控失靈的問(wèn)題。在更換了30A保險(xiǎn)絲后，主控開(kāi)關(guān)控制左后玻璃下降時(shí)，儀表燈變暗，所有玻璃升降功能失效，但左后單獨(dú)控制時(shí)正常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是1#門(mén)窗電源30A的熔斷器燒毀。更換保險(xiǎn)絲后，問(wèn)題依舊，但斷開(kāi)左后升降電機(jī)插頭后，故障依舊。對(duì)照電路圖，發(fā)現(xiàn)從主控開(kāi)關(guān)到左后控制開(kāi)關(guān)...
一輛比亞迪F3在打開(kāi)鑰匙上電后，雨刮器會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，而洗滌電機(jī)卻無(wú)法工作。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在雨刮開(kāi)關(guān)、雨刮電機(jī)或相關(guān)線路短路。檢查后，確認(rèn)雨刮開(kāi)關(guān)和電機(jī)均無(wú)異常，線路也正常。但在開(kāi)啟大燈后，故障再次出現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，右組合開(kāi)關(guān)線束斷裂，導(dǎo)致藍(lán)黃線在開(kāi)啟大燈時(shí)帶電，而正常情況下這條線路不應(yīng)帶...
一輛比亞迪F3轎車(chē)在行駛過(guò)程中水溫異常升高，風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，且防凍液消耗速度異常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括散熱器、暖風(fēng)箱體、管路滲漏；散熱系統(tǒng)堵塞；高溫沖缸導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)導(dǎo)通；以及發(fā)動(dòng)機(jī)水堵滲漏。在排查過(guò)程中，首先發(fā)現(xiàn)冷卻液缺失，補(bǔ)充后水溫恢復(fù)正常，但路試后水溫再次報(bào)警。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
