根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象，結(jié)合故障發(fā)生條件和自檢方式來講，這種異響故障應(yīng)為變速器或離合器系統(tǒng)的故障，而從車輛保修政策上，建議去專營店進(jìn)行維修或更換為好。每輛車都有保修期，也稱質(zhì)量擔(dān)保期，這是由各個(gè)廠家規(guī)定的，一般會給出兩個(gè)數(shù)
建議檢查汽油壓力和汽油濾芯，節(jié)氣門，漏氣。尤其注意單向閥。
可能是剎車底板碰剎車盤或者夾了小石子。也有可能因?yàn)槭切萝嚕ズ掀诙紩悬c(diǎn)的，磨合好了就沒問題了；要是不放心可以要求4S店幫你拆下剎車片打磨，磨好了就沒問題了。
1.可能有螺絲松了，軸承壞了 2.發(fā)動機(jī)敲缸了，缸體磨損了，油換哇 建議馬上到4S店檢修，以免問題進(jìn)一步嚴(yán)重。 1.撞擊聲:一種較重的鐵器撞擊的響聲，很可能是引擎固定架因長時(shí)間嚴(yán)重磨損，當(dāng)引擎速度
噠噠噠的金屬聲有沒有可能是氣門發(fā)出的?忘了F3用不用調(diào)氣門了，如果用調(diào)的話，這種聲音是正常的，如果不用調(diào)，那就是氣門組和氣門驅(qū)動組間隙造成的異響。 劣質(zhì)汽油使用后容易造成氣門和活塞頂部的積碳，嚴(yán)重的積碳會造成發(fā)動機(jī)爆震
是氣門間隙過大造成的，間隙大導(dǎo)致。 一： 發(fā)動機(jī)吸氣減少-氣壓降低-膨脹作功不充分，動力必然下降。 二：氣門桿、搖臂、筷子的相互撞激力變大，就有噠，噠，噠 。
一般做完底盤或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修都要作四輪定位檢查，像你這種問題可能是懸掛調(diào)節(jié)螺絲的問題。建議你到4S店或者修理廠找維修負(fù)責(zé)人
冷車啟動有噪音是小問題，通常有可能出現(xiàn)的問題有 1.發(fā)電機(jī)皮帶打滑，或者皮帶有裂紋 2.發(fā)電機(jī)軸承異響，熱車就好了 3.所有皮帶輪的軸承都有可能發(fā)響，需要更換。 去修理廠檢查更換，費(fèi)用不會太多。
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時(shí)候，后輪都會發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點(diǎn)的問題，因?yàn)閯x車片和制動盤表面光滑，沒有硬點(diǎn)。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動檔車在行駛中發(fā)動機(jī)突然熄火，且無法再次啟動。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對及發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號，導(dǎo)致啟動時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
比亞迪f3車速傳感器在變速箱上邊，插頭是黑色三叉的：1、汽車速度傳感器是用來檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個(gè)輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能；2、車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數(shù)字信號或者是光電式數(shù)...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化或松脫都可能導(dǎo)致比亞迪f3發(fā)動機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)噠噠響。此外，氣缸閥門問題、機(jī)油不足或壓力低、冷啟動時(shí)油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會引起類似異響。通常，這些響聲在發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后會消失，但如果持續(xù)存在，建議檢查并更換相...
一輛比亞迪F3行駛中后部發(fā)出咯吱異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)底盤螺絲無松動，減震器無故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過撬開干涉的鈑金邊角，成功解決異響問題，此故障較為罕見，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動檔車，用戶反映：該車行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...
F3目前搭載的是東安三菱4G15S發(fā)動機(jī)，這款1.5L排量的發(fā)動機(jī)擁有78Kw的動力輸出。對于頂配的1.8L車型，則配備了比亞迪自主研發(fā)的1.8L483QB發(fā)動機(jī)。而在F3的早期版本中，使用的是東安三菱的4G18發(fā)動機(jī)，這款1.6L排量的發(fā)動機(jī)動力為73.5Kw。在比較中，東安三菱的4G15S發(fā)動機(jī)...
一輛全新一代比亞迪宋燃油車在啟動時(shí)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)“噠噠”異響，特別是在車輛啟動后行駛一段時(shí)間并停放30分鐘后再次啟動時(shí)異響更為明顯。經(jīng)過一系列檢查和維修，包括診斷儀讀取、VVT組件更換、機(jī)油和機(jī)濾更換、正時(shí)鏈條及張緊器更換等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在機(jī)油張緊器上。更換后，異響消失，故障得以解決。維修過程中，強(qiáng)調(diào)...
一輛比亞迪F3車急加速時(shí)前艙異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動軟管固定卡扣變形導(dǎo)致。調(diào)整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進(jìn)行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過程中急加速前艙會出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒有該現(xiàn)象。原因分析：1、發(fā)動機(jī)故障；2、變...
節(jié)氣門過臟、發(fā)動機(jī)積碳過多、氧傳感器故障是11款比亞迪F3發(fā)動機(jī)故障燈亮的常見原因。此外，ECU的CAN總線故障，如接觸不良，也可能導(dǎo)致故障燈亮起。遇到這種情況，可以嘗試拔掉蓄電池負(fù)極后重新接上，若問題依舊，需到維修店進(jìn)行診斷。新車驗(yàn)車時(shí)，要留意各類指示燈，如發(fā)動機(jī)故障、安全氣囊等。發(fā)動機(jī)故障燈亮還...
2018款比亞迪F3采用BYD473QE的VVL可變氣門升程發(fā)動機(jī)，最大輸出功率80千瓦，最大扭矩145牛米。整體動力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步一般但加速超車較快，油耗表現(xiàn)百公里平均7-8L。與發(fā)動機(jī)配套的是5速手動變速器或6速DCT變速箱，其中自動尊享型采用6擋雙離合變速箱。2018款比亞迪F3采用型號為BY...
比亞迪F3R金鉆版搭載的BYD473QB發(fā)動機(jī)，是比亞迪自主研發(fā)的全鋁發(fā)動機(jī)，模仿飛度i-VTEC技術(shù)，性能更優(yōu)。這款發(fā)動機(jī)采用輕量化設(shè)計(jì)，外形緊湊，動力強(qiáng)勁，油耗低，工作噪聲小。鋁合金壓鑄缸體有利于環(huán)保，降低整車重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。F3R金鉆版有多個(gè)配置，價(jià)格從5.59萬元到7.59萬元不等。比...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后，發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高，始終在2000r/min以上。經(jīng)過檢測，排除了節(jié)氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進(jìn)電動機(jī)的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過多，導(dǎo)致怠速過高。可能的原因包括怠速步進(jìn)電動機(jī)卡滯、線路故障或發(fā)動機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過...
比亞迪f3采用的是BYD473QE發(fā)動機(jī)，是1.5L排量全鋁合金發(fā)動機(jī)，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米。除此之外，傳動系統(tǒng)方面自動尊享型采用6擋雙離合變速箱，其他四款采用5擋手動變速箱。動力方面，全系裝備1.5L109馬力L4自然吸氣發(fā)動機(jī)。汽車發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、...
比亞迪F3發(fā)動機(jī)出現(xiàn)吱吱響可能是由皮帶松弛、老化打滑、軸承磨損或啟動馬達(dá)故障等原因引起。在怠速時(shí)，若發(fā)出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機(jī)油不足導(dǎo)致。冷車啟動時(shí)的異響同樣可能與皮帶松弛、老化或軸承磨損有關(guān)。若加速時(shí)動力不足，伴有異常聲音，可能是發(fā)動機(jī)過熱、缺油或小排量發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大。遇到此類問題，應(yīng)及時(shí)...
比亞迪f3發(fā)動機(jī)自檢燈不亮可能是由于發(fā)動機(jī)電腦供電不足。檢查主繼電器及其供電線路，同時(shí)關(guān)注儀表盤照明燈、供電導(dǎo)線和保險(xiǎn)絲的狀態(tài)。儀表盤上的指示燈和警報(bào)燈能反映車輛各系統(tǒng)的工作狀況，自檢過程會點(diǎn)亮圖標(biāo)，故障圖標(biāo)將持續(xù)亮起提示駕駛員。若發(fā)動機(jī)自檢燈持續(xù)不滅，建議前往4S店進(jìn)行檢測。比亞迪f3的發(fā)動機(jī)自檢...
**總結(jié)內(nèi)容**：比亞迪發(fā)動機(jī)在熱車怠速時(shí)出現(xiàn)異響的原因可以歸結(jié)為幾個(gè)主要方面：部件緊固件松動、配合間隙過大、潤滑不良。此外，發(fā)動機(jī)噪音大也可能由積碳過多、機(jī)油使用不當(dāng)或臟污引起。速銳發(fā)動機(jī)聲音大的原因則包括下護(hù)板螺絲松動、機(jī)爪墊老化、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料件松動以及發(fā)動機(jī)皮帶異響等。對于這些情況，建議前往...
標(biāo)題：比亞迪F3熱車發(fā)動不了的原因是什么？解決方法有哪些？文章內(nèi)容本文主要介紹了比亞迪F3熱車發(fā)動不了的原因及解決方法。其中，發(fā)動機(jī)積碳、火花塞點(diǎn)火能量弱、燃油路低壓不足、碳罐電磁閥損壞等原因可能導(dǎo)致該問題出現(xiàn)。解決方法包括及時(shí)為電瓶充電、更換電瓶等。如果以上方法無法解決問題，建議到4S店或汽車修理...
比亞迪宋pro發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起，包括節(jié)氣門積碳、排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞故障、消音器問題或冷卻系統(tǒng)故障。如果異響聲音不大，可以嘗試添加隔音棉。若問題依舊，建議到4S店進(jìn)行專業(yè)檢查。發(fā)動機(jī)無法啟動時(shí)，可能是智能鑰匙系統(tǒng)警告燈點(diǎn)亮、鑰匙不在車內(nèi)或受干擾、鑰匙電池電量低、短時(shí)間內(nèi)反復(fù)啟動或轉(zhuǎn)向鎖功...
標(biāo)題：比亞迪F3發(fā)動機(jī)電腦板在什么地方？原文內(nèi)容：比亞迪F3發(fā)動機(jī)電腦板在右側(cè)A柱下方，配置有發(fā)動機(jī)電腦板的原因是為了依據(jù)發(fā)動機(jī)電腦板內(nèi)存里的點(diǎn)火順序和數(shù)據(jù)對空氣流量計(jì)及各種傳感器輸出的信息停止運(yùn)算、處置、判別，然后輸入指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號以控制噴油量，保證發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)收...
