冷車抖動一般與積碳有關，電瓶虧電，可以檢查是否是有用電器在關閉鑰匙后用電量過多，特別是自己加裝的設備。點火時每次不要超過5秒，每次間隔30秒，否則電瓶容易損壞。純手打，望采納！
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭
做一下四輪定位
涼車怠速不穩
你好 應該是積碳過多導致的，建議清洗下節氣門，希望對你有幫助！
校一下電腦�；蛘甙央娖烤�拆掉待會在上。啟動后怠速會不穩定。屬正常。熄火重啟動幾次就好了
上坡抖動無力的話，應該是低速高檔的原因吧! 如果平常都這樣，那就要考慮一下是否是積碳或者三元該清洗了!
關于燒氣（CNG）車型的抖動，基本上為綜合性的，注意以下方面的檢查： A、進氣部分有無泄漏；先檢查各進氣道有無泄漏。 B、空氣濾清器是否臟污�？諝鉃V清器是很重要的部件，不僅影響汽車的油耗（氣耗），還影響發動機的使
樓上說的不錯啊，美國多路片可以的。樓主試試吧
冷車啟動時有一缸不工作或工作不良:火花塞不良，打火偏弱;噴油過少或過多，混合氣不利于啟動;氣門有卡滯關閉不嚴等。一旦啟動、轉速提高后，這些臨時的故障會自動消除。這是發動機性能開始下降需要維護的表現。
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
比亞迪F3啟動抖動怠速不穩定可能由進氣系統漏氣、燃油壓力低、空氣濾清器堵塞等多種原因造成。解決此問題需檢查并清理積碳、確認水溫傳感器和空氣流量計工作正常，并保證足夠的熱車時間，確保怠速回落至正常范圍后再行車。同時，注意在冷啟動時確保熱車時間足夠，以改善啟動條件，避免類似問題發生。比亞迪F3啟動抖動怠...
比亞迪F3加油時抖動，不加油則不會抖，原因可能是汽車內球籠出現問題。內球籠連接變速箱差速器部位，外球籠連接車輪部位。球籠一般由鐘型殼、三叉軸承或鋼珠、防塵罩、束環、潤滑脂等組成。檢查球籠主要關注內外花鍵和螺紋尺寸、油封檔尺寸、內花鍵內卡簧槽以及轉動靈活性。如果發現問題，更換新的內球籠即可解決抖動問題...
緊湊型車市場競爭激烈，比亞迪F3和遠景都是不錯的選擇。比亞迪F32020款1.5L手動經典型售價4.49萬元，而遠景2020款1.5L手動亞運版售價5.99萬元，差價1.5萬元。比亞迪F3在車身高度上略勝一籌，遠景則在長度、寬度和軸距上表現更佳。安全配置上，遠景多了主/副駕安全氣囊和胎壓顯示；舒適配...
2020款1.5L手動豪華版比亞迪F3和2020款1.5L手動經典型比亞迪F3，兩款車型價格分別為5.08萬元和4.49萬元，差價0.59萬元。車身數據上，豪華版在長度、寬度、軸距略勝一籌，而經典型在高度上表現更好。安全配置上，豪華版多了主/副駕安全氣囊，舒適配置上則多了無鑰匙啟動系統。兩車動力相同...
比亞迪F3打方向輕微發卡可能因轉向助力油臟、管路有空氣、方向盤轉角傳感器不靈敏或方向柱缺潤滑油。另外，若開空調嗡嗡響，可能是內機蓋未蓋嚴、鼓風機問題或蒸發箱安裝位置不當。車子抖動可能與空氣流量傳感器有關，建議盡快維修，避免空調失靈或冒煙等問題。比亞迪f3打方向輕微發卡的原因：1、轉向助力油較臟；2、...
你的比亞迪F3在高速行駛時油耗突然升高，車身抖動、頓挫甚至熄火，這可能是由幾個常見問題引起的。首先，發動機積碳會導致燃燒不充分，引起抖動和油耗增加。其次，節氣門、噴油嘴和火花塞的清潔和更換不及時，會影響燃油的霧化燃燒。最后，機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯長時間未更換，可能導致濾芯堵塞，傳遞錯誤信息給發...
本人92年出生，北漂10年，做過幾年快遞員，每天累的跟狗似的，這些年攢了點錢，于是想買輛車。本來想買長安悅翔的，但考慮到底盤低和價格問題，最終選擇了比亞迪F3。F3的油耗表現出乎意料，加了280塊的油跑了900公里，平均一公里3毛。車內空間寬敞，尤其是后排，我1米8多的身高坐后排還有兩拳的距離。雖然...
比亞迪F3和新帝豪，兩款緊湊型車市場的競爭者，各有千秋。比亞迪F3以4.49萬元的指導價，憑借較低的價格和1.5L發動機109馬力的動力性能，成為經濟實惠的選擇。而新帝豪則以8.48萬元的指導價，提供了更豐富的安全和舒適配置，如安全氣囊、胎壓顯示、倒車影像等，展現出較高的性價比。車身尺寸上，新帝豪在...
奔騰B30和比亞迪F3同為入門級緊湊型轎車，奔騰B30售價稍高，車身尺寸更大，設計更大氣，動力稍強；比亞迪F3配置更豐富，包括后駐車雷達、倒車影像、電動天窗等。兩者各有優勢，選擇需根據個人喜好和需求。奔騰B30和比亞迪F3都是入門級的緊湊型轎車，其中，奔騰B30售價6.58-9.28萬元，搭載1.6...
比亞迪F3起步抖動原因分析及處理辦法，針對手動變速箱車輛，起步時車身明顯抖動，原因包括從動盤載鋤釘問題、發動機安裝松動、離合器襯片接觸不良及從動盤變形等，處理方法涉及更換零件、緊固發動機、重新佛接離合器襯片及校正或更換從動盤等。車輛起步或怠速抖動可能與離合器、發動機安裝及零件損壞有關，需根據具體原因...
比亞迪F3怠速時出現噠噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，緊固件松動或配合間隙過大都可能導致異響。其次，潤滑不良，如機油不足或壓力低，也會加劇磨損并產生響聲。此外，氣缸閥門問題、機油不足或碳罐電磁閥工作都可能引起類似響聲。在冷啟動時，油泵未建立足夠油壓也會導致噠噠聲，但通常隨著發動機運行會消失。最后，...
比亞迪F3在踩油門時出現噠噠響聲，可能的原因包括發動機溫度過低、機油缺失、半軸損壞或皮帶松弛。氣缸閥門問題或機油壓力不足也可能導致類似異響。冷啟動時，油泵未建立油壓，部件潤滑不足，也會產生噠噠聲，但通常隨著發動機運行會消失。碳罐電磁閥工作時的響聲是正常現象，有助于降低排放和油耗。機腳膠老化或松脫也會...
比亞迪F3和奔奔在緊湊型車和微型車市場中各有千秋。比亞迪F3以其實用性和舒適性獲得青睞，內飾設計合理，搭載1.5L發動機，提供5速手動或6速DCT變速箱選擇。而奔奔則以其均衡的表現和日系風格的外觀吸引消費者，配備1.4L發動機，最大功率101馬力，最大扭矩135牛米。兩車在外觀、內飾和動力上各有特色...
在緊湊型車市場中，比亞迪F3和榮威i5都是備受矚目的選擇。比亞迪F3以其親民的價格和良好的性價比吸引消費者，而榮威i5則以其豐富的配置和較高的動力性能脫穎而出。兩車在車身尺寸、安全配置、舒適配置以及動力系統上各有千秋，消費者在選擇時需根據自身需求和預算進行權衡。比亞迪F3的車身高度略勝一籌，而榮威i...
比亞迪F3怠速時出現噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，機腳膠的老化或松脫可能導致發動機抖動并產生異響。其次，混合氣過濃時，發動機運轉不均勻，排氣管冒黑煙，同時伴隨噠噠聲。此外，活塞和氣缸壁因潤滑不良而過度磨損也會引起敲缸異響。氣缸閥門問題或機油不足、機油壓力低也可能導致類似響聲。在冷啟動時，油泵未建...
經過對比，比亞迪F3與榮威i5在價格、車身數據、配置和動力方面各有優勢。F3價格更親民，而榮威i5在安全及舒適配置上更為豐富。F3在車身長度上有優勢，而榮威i5在寬度、高度及軸距上表現更好。動力方面，榮威i5的1.5T發動機性能更強勁。兩款車在緊湊型車市場都有競爭力，具體選擇需根據個人需求和預算來定...
比亞迪F3智能白金版搭載三菱4G15S發動機，1.5L排量，最大功率75kw，百公里耗油僅4.7L，動力節油兼備。風云2新青年版，1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率109馬力，最大扭矩140Nm，配置豐富。外觀上，風云2鯨魚式V字型前臉動感，比亞迪F3細節菱角刻畫，運動時尚。動力上，兩車均搭載1....
比亞迪F3壓縮機吱吱響可能由皮帶松動、漲緊輪損壞、冷暖開關故障、鼓風機問題或空調濾芯未換引起。開空調時噪音大屬正常，但異響需檢查。發動機冷啟動噠噠響因油壓未建立，運行后消失。碳罐電磁閥工作也有噠噠聲，屬正常。機腳膠老化或松脫會致發動機抖動及異響，需更換。比亞迪f3壓縮機吱吱響的原因：1、壓縮機皮帶松...
