可能是你的離合器沒有徹底分離，發(fā)動(dòng)機(jī)本身是帶著點(diǎn)阻力工作的，ECU為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速工作，就只能是加大供油量，當(dāng)你踩下離合時(shí)，離合器徹底分離，ECU本身有一個(gè)延時(shí)，當(dāng)你踩下離合器后，ECU得延時(shí)大約1秒才會(huì)減少供油量
你好！變速箱里有一個(gè)分離軸承，是分離軸承損壞了，車啟動(dòng)狀態(tài)下，離合一踩就異響，去修車店把它換掉就好了！
離合泵進(jìn)空氣了 或者沒剎車油了 找人修修就好
離合器踩下去有異響的基本都是離合總泵有問題。 你說的應(yīng)該是好像金屬摩擦聲的聲音。
分離軸承燒死了 換個(gè)分離軸承肯定好
汽車離合器是斷開和結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力的機(jī)構(gòu)，踩下離合器踏板，踏板上所受的力通過杠桿作用推動(dòng)離合器撥叉撥動(dòng)分離軸承，此時(shí)，軸承的內(nèi)圈壓在壓爪上，外圈在撥叉上，只有這時(shí)，分離軸承才開始工作，推動(dòng)離合器壓抓，壓抓通過
那是報(bào)警了嘛，快送4S店檢查是哪里的原因吧，相對(duì)來說4S店專門修這款車么更專業(yè)，本來BYD的保養(yǎng)維修費(fèi)用也不高。
離合器間隙有問題，找個(gè)技工調(diào)一下。
肯定是個(gè)垃圾車啊 我的寶馬從來沒出現(xiàn)過這樣的問題
F3是液壓離合器泵，不回位的問題應(yīng)該是離合器泵損壞了。不知道你的車還在不在保修期內(nèi)，一般離合器泵是保2年6萬公里的，如果出保了自費(fèi)更換加上工時(shí)費(fèi)也不會(huì)超過300元（正規(guī)4S店）。 像樓上說的離合器片故障是損耗漸變的，不
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會(huì)導(dǎo)致怠速馬達(dá)無法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過電腦匹配或手動(dòng)匹配...
比亞迪F3離合器踏板踩下不回位可能由以下原因?qū)е拢?.離合器管路系統(tǒng)混入空氣，需排出空氣；2.離合器油液過臟或雜質(zhì)堵塞，需更換油液；3.離合器回位彈簧彈力不足或折斷，需更換彈簧；4.聯(lián)動(dòng)頂桿磨損間隙過大，需更換頂桿。建議及時(shí)檢查并更換相應(yīng)部件，以確保車輛正常運(yùn)行。離合器油液過臟有雜質(zhì)，造成離合器總泵...
比亞迪F3離合器踏板踩下不回位可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇请x合器管路系統(tǒng)混入空氣，導(dǎo)致行程過大回位不良，可通過踩離合器時(shí)的阻力和行程判斷；二是離合器油液過臟有雜質(zhì)，造成總泵內(nèi)部磨損或回油孔堵塞，可通過檢查油液顏色判斷。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無法掛檔，離合器踏板很輕。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上。客戶描述車輛在冷車時(shí)一直無法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現(xiàn)場檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車依然會(huì)偶爾出...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動(dòng)力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
變速器功能受限通常是變速箱電腦檢測(cè)到故障后啟動(dòng)的保護(hù)模式，以減少損傷。故障多由液壓控制單元引起，需拆解檢修。正確操作包括：1.加油門以備足動(dòng)力；2.關(guān)閉油門以準(zhǔn)備換擋；3.迅速握緊離合器握把；4.踩下腳變速踏桿換高速擋；5.均勻放松離合器握把接合離合器；6.加大油門以提高車速。遇此問題，應(yīng)前往修理廠...
比亞迪F3離合器不歸位可能因踏板自由行程大、分離杠桿問題、從動(dòng)盤變形或裝反、從動(dòng)盤轂與變速器軸間隙小等造成。這些問題會(huì)導(dǎo)致?lián)Q檔困難、離合器不分離，影響行駛安全和油耗。及時(shí)檢測(cè)離合器總泵、分泵是否滲漏油，確保離合器正常工作，降低磨損風(fēng)險(xiǎn)。比亞迪F3離合器不歸位可能由踏板自由行程、分離杠桿、從動(dòng)盤及裝配...
一輛比亞迪F3機(jī)械鑰匙車輛，德爾福電控系統(tǒng)，帶起停系統(tǒng)，在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況。診斷儀檢測(cè)到故障碼P1564，即傳動(dòng)鏈狀態(tài)StuckHigh。根據(jù)德爾福電控系統(tǒng)的判定條件，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行、車輛非滑行怠速、水溫高于60度、電壓11V、松離合時(shí)，如果傳動(dòng)鏈狀態(tài)為連接或非空擋超過100秒，就...
比亞迪F3倒車擋掛不上可能是由于離合器擋位自鎖力過大或離合總泵故障導(dǎo)致。離合器自鎖力過大時(shí)，可以嘗試調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖；而離合總泵泄壓或漏油時(shí)，則需檢查并維修。比亞迪F3是一款A(yù)+級(jí)乘用車，設(shè)計(jì)理念借鑒日韓系汽車，注重空間利用和燃油經(jīng)濟(jì)性。車型尺寸、油耗、引擎類型等參數(shù)均體現(xiàn)了其實(shí)用性和性能。對(duì)...
本人92年出生，北漂10年，做過幾年快遞員，每天累的跟狗似的，這些年攢了點(diǎn)錢，于是想買輛車。本來想買長安悅翔的，但考慮到底盤低和價(jià)格問題，最終選擇了比亞迪F3。F3的油耗表現(xiàn)出乎意料，加了280塊的油跑了900公里，平均一公里3毛。車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排，我1米8多的身高坐后排還有兩拳的距離。雖然...
比亞迪宋在換擋時(shí)松開離合器踏板出現(xiàn)異響，可能是離合器踏板回位彈簧缺少潤滑油導(dǎo)致的。可以嘗試在回位彈簧上添加潤滑油，通常能解決這個(gè)問題。如果加潤滑油后仍有異響，可能是離合器踏板總成故障，需要檢查并更換。此外，如果異響來自車外，可能是離合器系統(tǒng)中的分離軸承磨損過度，需要更換分離軸承。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變...
比亞迪宋max變速箱功能受限通常意味著變速箱進(jìn)入了保護(hù)模式，這種情況下，更換變速箱控制模塊是解決問題的關(guān)鍵。當(dāng)變速箱電腦檢測(cè)到故障時(shí)，它會(huì)鎖定在某一擋位以減少損傷，這通常是由于變速箱液壓控制單元的問題引起的。正確的操作方法包括在換擋前稍微提高油門以增加動(dòng)力，迅速關(guān)閉油門，快速握住離合器手柄，踩下?lián)Q擋...
比亞迪S7掛擋困難可能由幾個(gè)原因造成：首先，離合器未完全踩下或掛擋操作不當(dāng)可能導(dǎo)致掛擋不順暢。其次，換擋電磁閥或摩擦片的故障也會(huì)影響掛擋。此外，換擋機(jī)構(gòu)的磨損同樣會(huì)導(dǎo)致掛擋問題。在S7前進(jìn)檔加油門時(shí)，電子手剎會(huì)自動(dòng)解鎖，以避免拖著后輪行駛，這與大多數(shù)女司機(jī)忘記放手剎的情況相似，可能導(dǎo)致焦糊味。電子手...
比亞迪F3的離合器出現(xiàn)吱吱響聲，可能是由分離軸承磨損、膜片彈簧故障、潤滑不足、離合器松散或損壞，以及分離杠桿折斷或過度磨損等原因引起。離合器的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力連接，當(dāng)踩下踏板時(shí)，力通過杠桿作用推動(dòng)分離軸承，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的斷開。若踩下離合器時(shí)出現(xiàn)響聲，需根據(jù)響聲類型判斷具體原因。檢查時(shí)，...
比亞迪F3自2005年上市以來，以其親民的價(jià)格迅速占領(lǐng)市場，月銷量曾高達(dá)3萬。然而，這款車并非完美無缺。車主論壇中，車身生銹問題被頻繁提及，車頂接縫、裙邊和發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金均易生銹，影響車輛壽命和安全。動(dòng)力方面，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速箱，最大馬力109匹，峰值扭矩148牛·米，日常駕駛...
比亞迪宋pro在加油門時(shí)出現(xiàn)絲絲聲，可能是由于以下幾個(gè)原因：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門或火花塞積碳過多可能導(dǎo)致異響；其次，空氣濾芯過臟會(huì)影響空氣流通，造成聲音異常；再者，使用標(biāo)號(hào)過低的汽油也可能引起問題；最后，火花塞老化或汽車怠速故障也是可能的原因。對(duì)于燃油版掛擋時(shí)的吱吱聲，通常是因?yàn)辇X輪擦碰。建議在掛擋...
比亞迪F3起步抖動(dòng)原因分析及處理辦法，針對(duì)手動(dòng)變速箱車輛，起步時(shí)車身明顯抖動(dòng)，原因包括從動(dòng)盤載鋤釘問題、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)、離合器襯片接觸不良及從動(dòng)盤變形等，處理方法涉及更換零件、緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、重新佛接離合器襯片及校正或更換從動(dòng)盤等。車輛起步或怠速抖動(dòng)可能與離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝及零件損壞有關(guān)，需根據(jù)具體原因...
離合沒有踩到底、變速箱故障、擋位被卡住、手剎沒有放下來都可能導(dǎo)致比亞迪手動(dòng)倒擋掛不進(jìn)。變速器通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，滿足汽車在不同行駛條件下的需求。手動(dòng)擋倒車時(shí)，應(yīng)先踩離合和剎車，掛倒擋，然后緩慢抬起離合至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，觀察后視鏡，確保安全后松開剎車，通過離合控制車速。倒車時(shí)，應(yīng)經(jīng)常通過后視鏡判斷距...
檢查變速箱電腦是否故障是關(guān)鍵。當(dāng)比亞迪變速器功能受限時(shí)，這通常是變速箱電腦檢測(cè)到故障后的一種保護(hù)機(jī)制，它會(huì)鎖定在某個(gè)檔位以減少進(jìn)一步損壞。故障通常與變速箱液壓控制單元有關(guān)，可能需要專業(yè)拆卸和檢查。正確的操作包括：1.換擋前稍微加油以確保動(dòng)力充足；2.換擋時(shí)迅速關(guān)閉油門；3.快速握住離合器手柄；4.踩...
當(dāng)比亞迪宋的變速箱電腦檢測(cè)到故障時(shí)，會(huì)啟動(dòng)保護(hù)模式，鎖定在某一擋位以減少損傷。這通常是由于變速箱液壓控制單元的問題，需要專業(yè)拆解和維修。正確的操作步驟包括：1)加油門以增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力；2)迅速關(guān)閉油門；3)握緊離合器握把；4)踩下腳變速踏桿；5)均勻放松離合器握把；6)加大油門以平穩(wěn)接合離合器。這些...
