幫看車師傅說是不是缺缸，缸壓不對。怠速過低。點火線圈有問題 。好好檢查一下
你好。帶油壓助力的都不能把方向打死，需要回一點。58車
你好，這就要更換點火線圈的，缺缸還有可能是火花塞，噴油嘴，缸壓不足，要確定以后在換，希望能幫到你，祝你順利！58車
d檔停車抖動的原因有：1、節氣門積炭嚴重或者油路積炭嚴重；2、變速箱油未及時更換；3、變速箱與發動機的離合分離不徹底；解決辦法：1、檢查火花塞；2、用專用的儀器查一下故障存貯器。
一、故障可能的原因（一）進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有：1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
根據你的描述你的車打火系統和供油系統沒有大問題，但是電噴車是靠傳感器工作的，建議檢查進氣壓力溫度傳感器數值是否有偏差，還有排氣管上的氧傳感器，這些都有一定工作參數數的，如果配件便宜的話都買一個換了，沒有問題可以備有，你的
您好: 這種情況是發動機怠速有問題了一般車熱車怠速低于800轉.怠速就會抖動.車輛的怠速抖動是由于節氣門.進氣壓為傳感器.或空流計.怠速馬達臟了引起來的.清洗洗一下就可以了.另外.進氣歧道是否漏氣、真空助力泵是否漏氣.進
您好，發動機動力不足，怠速時抖動厲害。一般是噴油嘴堵塞或進氣不足引起的。但看您的車輛已行駛了6萬公里。而且低俗時癥狀不明顯，高速后明顯。表示進氣不足的原因估計比較大。 建議您清洗進氣燃油系統，重點清洗節氣門。并在汽油中
發動機配器正時不正確 偏差很嚴重了
寶馬X3發動機抖動可能是由于空氣濾清器臟污、水溫異常或噴油器堵塞造成的�？諝鉃V清器若不及時更換，會導致進氣不足，進而引發怠速低和發動機抖動。水溫異常時，發動機工作溫度不在正常范圍內，可能導致油氣混合比變化和機油粘度降低，影響潤滑性能。噴油器堵塞則會導致各缸運轉不一致，造成發動機抖動。解決這些問題，可...
車速110km/h，發動機轉速1800rpm時車身出現抖動。經過檢查，排除了輪胎動平衡和底盤懸掛問題。進一步測試發現，當發動機轉速在1600-1800rpm，車速105-115km/h時，車身抖動最為劇烈。通過更換汽油并刪除混合氣調教值后，故障得以排除。分析認為，劣質汽油導致發動機在特定負荷和轉速下...
新X3搭載3.0升直六自然吸氣汽油發動機，最大馬力258匹，最大扭矩310牛米。尺寸全面提升，軸距增加15mm至2810mm，車身長寬高分別增加83/29/40mm，離地間隙增加12.7mm，車重降低20千克，得益于輕質鋁合金材料。內飾采用最新iDrive系統，8.8英寸顯示屏，V形鋁皮裝飾方向盤，...
寶馬X3和X1雖然在高配車型上共享了B48的2.0T發動機和8AT變速箱，但在其他方面存在顯著差異。X1采用的是前驅UKL平臺，而X3則是基于后驅CLAR平臺，后者在輕量化和操控性上更勝一籌。X3在內飾材料和鋁合金使用上更為豪華，品控上也更為嚴格，因為它出自寶馬海外工廠，科技含量和品質要求更高。配置...
空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低等都是可能導致寶馬5系N55發動機抖動嚴重的原因。解決方式包括更換濾芯、萬用表測量電阻換線、更換火花塞、調整怠速、更換節溫器、清洗噴油嘴、清洗積碳油垢和恢復平衡缸壓等。寶馬5系N55發動機抖動可能由多種因素引起...
寶馬n13b16a發動機抖動可能因發動機缺缸、機腳膠老化松脫、積碳問題或燃油系統故障。缺缸導致排氣間歇明顯，機腳膠老化增加震動，積碳影響點火和進氣效率，不適配燃油或油路堵塞致混合氣過稀。建議檢查點火線圈、更換機腳膠、清洗積碳并使用適配燃油。寶馬n13b16a發動機抖動的原因有以下幾點：發動機缺缸：發...
寶馬X1和X3雖然在高配車型上共享B482.0T發動機和8AT變速箱，但X1低配車型采用的是1.5T三缸發動機和6AT變速箱。X1基于前驅UKL平臺，而X3則基于后驅CLAR平臺，后者更注重輕量化和操控性。X3在材質和內飾上更為豪華，且全系標配四驅和8AT，而X1僅高配車型具備。X1的優勢在于價格親...
寶馬E66760Li車型的N73發動機在行駛170000KM后出現啟動抖動問題。經過診斷，發現氣缸列1排氣凸輪軸傳感器對接地短路和信號齒形數目錯誤。多次起動后，故障頻率增加。檢查傳感器線路和供電電壓均正常，但更換傳感器后故障依舊。檢查信號輪無磨損變形，傳感器帶電拆下后示波器顯示高電平。當信號輪靠近傳...
英菲尼迪QX50以其獨特的設計和豪華配置，挑戰傳統豪華品牌。這款中型SUV擁有家族式前臉和LED大燈，內飾獲沃德十佳，配備全景天窗、智能鑰匙等高端配置。車身尺寸在同級中表現不錯，但與競品相比優勢不大。最引人注目的是其“黑科技”2.0T發動機，可變壓縮比技術使其在燃油效率和動力輸出上超越寶馬X3。盡管...
寶馬318發動機怠速抖動主要源于觸點彈簧彈力不足、分電器蓋裂紋及火花塞間隙過大。兩款車型318與320在外觀、內部設施及發動機方面存在明顯差異。318較為簡潔，而320則配備了更多豪華配置。動力方面，318搭載1.5T發動機，最大馬力136PS，而320則搭載2.0T發動機，最大馬力184PS。兩款...
深圳中升寶晉寶馬X3優惠活動火熱進行中，吸引眾多消費者前來選購。該車型憑借其出色的設計和性能，以及店內的優惠活動，成為市場上的熱門選擇。【百度58汽車深圳優惠促銷頻道】還在想買寶馬X3上哪兒更劃算？深圳中升寶晉寶馬全城最低價，購買寶馬X3最高可享現金優惠4.8萬元，店內現車充足。寶馬X3中網運用直瀑...
冷車啟動時，車輛怠速較高且輕微抖動，這是ECU控制的正�，F象。發動機工作溫度約90度，三元催化需200-300度。水溫傳感器向電腦發送低溫信號，電腦增加噴油量以快速升溫。冷車時，氣缸溫度低，汽油霧化不佳，發動機提高怠速和噴油量以滿足燃燒條件。隨著溫度上升，怠速和噴油量逐漸降低，直至發動機溫度正常，E...
在使用寶馬X3時，發動機燒機油可能是因為機油品質不佳或粘度不符合要求、活塞環配合間隙過大、機油加注過多、渦輪增壓器漏油、氣門油封滲漏等原因。要解決這個問題，可以選擇高品質機油，使用燃油添加劑，注意燃油油路的清潔等方法來減少燒機油現象的發生。保持發動機清潔、使用好的機油和添加劑，可以有效預防燒機油問題...
2020款寶馬X3搭載了2.0渦輪增壓發動機，提供三個不同功率版本：xDrive25i、xDrive28i和xDrive30i，分別輸出183Ps、224Ps和251Ps，均配備四驅系統和8AT變速器。新款車型在外觀上更顯年輕，動力性能提升，無論是家用還是商務出行，都是理想的選擇。新款寶馬X3在外觀...
寶馬在近期發布了2022款X3和X4，這兩款車型在外觀、內飾和動力系統上都進行了升級。新款X3的前臉經過重新設計，大燈更加扁平，雙腎格柵更加銳利，并新增了前置攝像頭。下包圍區域也有所調整，新款X3采用了豎置三角形通風口，而X4則變為類似“L”形狀。尾部設計上，X3的尾燈和下包圍變化顯著，X4則更加圓...
車輛：寶馬3系發動機型號：n20發動機故障現象：偶爾抖動或熄火客戶描述了故障現象后，我們帶客戶試車多次才找到問題。在急加油門收油門時容易出現問題。我們發現空流數據只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導致的。加過油門后才會抖動，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實了廢氣閥壞了。...
寶馬X3搭載的是B48B20型號的發動機，這款發動機在2020款、2019款、2018款的寶馬5系中也有使用。它提供了三種不同功率的調教版本：25i、28i和30i，其中28i是主打版本。這款2.0T發動機在100km/h的速度下仍能提供充足的動力，尤其在前中段加速時表現出色。技術特點包括雙渦管增壓...
寶馬n13發動機的排氣電磁閥位于發動機排氣管上，作為輔助制動器，它有助于在不使用或少量使用行車制動時降低或穩定車速。發動機抖動可能由多種原因引起，包括發動機缺缸、機腳膠老化或松動、積碳問題以及燃油系統故障等。缺缸通常與點火線圈故障有關，機腳膠問題會導致發動機振動加劇，積碳則影響點火能量和進氣效率，而...
寶馬X3并非全時四驅，而是采用適時四驅系統，這種系統在需要時才會激活四驅模式，以提高抓地力和穩定性。寶馬的xDrive四驅系統特別適用于城市駕駛，能夠在各種路面條件下優化扭矩分配。四驅系統分為適時四驅、分時四驅和全時四驅，其中適時四驅更適合城市SUV，而分時四驅和全時四驅則常見于越野能力更強的車輛。...
