每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
車友你好！我也是寶馬5系的車主，作為車主我想建議您新車跑了5000公里左右可以去做首保了，也許有人會說根據說明書到10000再做，我認為由于新車出廠時所添加的機油含有磨合期所需的研磨成分，與正常保養用的機油是不同的。如果
A5、A6L都燒機油，帕薩特，或者說保時捷卡宴都會，大眾的技術缺陷 寶馬應該不是都燒吧 如此看來，說實話，還是日本車燒機油的少，技術硬 為什么都喜歡德國車呢，這樣的硬傷都不能影響德系對國人的影響啊
磨合期里或多或少會損失一些機油的，渦輪增壓的更明顯些，我的新535li開了2400公里目前好像機油位置在MAX與min之間靠近max的四分之一的位置，也就是略微少了點，528是自然吸氣的老款發動機，參數調教得比老530高
過了磨合期換過機油沒？如果已經換過了就無所謂~~~~
車友你好！新車建議車速100碼，轉速不超3000轉，有磨合期。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，所以磨合質量決定著整車的壽命，磨合期需注意如下幾方面：1.切勿緊急制動：緊急制動不
兩個模式都可以。磨合期要注意以下事項： 1、磨合期不能跑高速，比如超過60公里/小時(當然過了磨合期最好也不要跑高速),。 2、不能長時間騎行，為的是防止發動機過熱。 3、機油按說明書上的定期勤換，最好提前換機
一級維護 一級維護的主要內容是以潤滑和緊固為中心，要求更換發動機的機油，系統檢查各總成內的潤滑油量。當汽車行駛到規定間隔里程(一般為1500至2000公里)后，由保養工配合駕駛員進行。一級維護實際上后來也就歸入
寶馬的標準都是1萬一換，首次的話最好提前一點，7500可以了，我現在6000多了，打算7千多去換一下，最主要的是新車不要開太快，磨合的時候轉速太高傷發動機，頭次的機油換了就好了。 你可以根據你自己的駕駛情況決定多久去換
寶馬5系使用全合成機油，具體型號為5W-30。機油更換容量為6.5L，更換周期通常為10000公里。機油濾清器更換時，需先讓車輛靜置30分鐘，以便機油回流。拆卸引擎蓋，抽出機油并用抽油機抽取舊機油。然后拆卸并清潔舊濾清器，安裝新濾清器。最后檢查機油添加量，確保油面處于機油尺的上下限刻度之間。全程操作...
寶馬5系以其卓越的運動性能和高端定位受到廣泛青睞。對于這款高端運動型轎車，全合成機油因其出色的耐磨性、清潔性和抗氧化性，成為保護發動機的理想選擇。殼牌極凈超凡喜力，以其PurePlus技術，將天然氣轉化為純凈的基礎油，不含原油雜質，提供更優異的黏度穩定性和清潔力。對于寶馬5系528Li這樣的高性能車...
寶馬5系建議使用全合成機油，其中5W30型號為最佳選擇。全合成機油具有更廣泛的溫度控制范圍和更長的使用壽命。盡管成本較高，但其低黏度能產生油膜，有效保護發動機。機油選擇需考慮所在地氣候，如寒冷地區可選用0W型號。根據車輛使用情況，常跑長途可選用較黏稠的40型號，否則30型號更合適。綜上所述，寶馬5系...
寶馬5系的機油溫度維持在70°C-90°C之間是正常現象，這有助于發動機保持最佳工況。在激烈駕駛或高負荷狀態下，機油溫度可能升至100°C-110°C，這也是可以接受的。然而，如果機油溫度持續超過120°C，就需要檢查并解決可能的問題。發動機溫度過高可能是由于缺少防凍液、冷卻系統部件故障或水箱臟堵等...
寶馬5系機油溫度偶爾達到120度屬于正常現象，但如果長時間保持這一溫度則需警惕。通常情況下，寶馬5系發動機機油的工作溫度應維持在70°C-90°C。激烈駕駛時，由于發動機負荷增加，機油溫度可能升至100°C-110°C。然而，若機油溫度持續超過120°C，可能會對車輛部件造成損害，尤其是遠離散熱器的...
寶馬5系G38的B48發動機原廠推薦使用30粘度機油，米勒XFLONGLIFEC35W-30全合成機油是個不錯的選擇。這款高性能全合成中SAPS配方機油，專為新技術汽油發動機設計，符合ACEA:C3;API:SN,CF標準，100度運動粘度為12.1，能在惡劣工作條件下為引擎提供最大保護。保養時，搭...
華晨寶馬5系新車同樣需要磨合。個人磨合方法建議：初期0-100公里輕油門輕剎車，熱身各部件；100-1000公里注意變速行駛；1000-2000公里S擋結合變速，控制轉速；2000-3000公里M擋變速，利用降擋高轉磨缸；3500公里前跑長途高速，回來后換油；2500-3000公里測試機油，視情況換...
寶馬525LI采用全合成機油，型號5W-30，更換容量為6.5L，更換周期為10000公里。口碑較好的品牌有國際品牌殼牌、嘉實多以及美孚；國內品牌推薦統一、昆侖以及長城等。更換機油前，先讓車輛熄火靜置30分鐘，使機油從汽缸壁流回到油底殼，不然機油放不干凈。拆卸引擎蓋罩后，使用電動油泵直接抽取機油。抽...
對于寶馬1系車主來說，選擇合適的機油至關重要。嘉實多極護5W-30和灰殼0W-40都是不錯的選擇，它們都是全合成油，推薦每年或行駛一萬公里更換一次。然而，寶馬現在推薦使用BMW原廠機油0W30，這款機油由寶馬與殼牌合作生產，品質有保障。雖然嘉實多曾是寶馬的合作伙伴，但現在寶馬選擇了殼牌作為其機油供應...
寶馬5系2.0t車型建議添加約5.5升機油，但具體量需根據車輛實際情況調整。機油過多可能導致曲軸和連桿轉動時飛濺的機油量增加，進而影響發動機性能和三元催化器壽命。檢查機油量時，應將車輛停放在平坦路面，熄火至少10分鐘后進行。可通過油量表或電子系統催化器的壽命，嚴重時可能會損壞三元催化器。寶馬5系檢查...
寶馬5系機油濾芯型號是0986AF0247，價格大約在40元左右。機油濾芯，也稱為機油濾清器，其主要作用是過濾機油中的雜質、膠質和水分，確保向發動機各潤滑部位輸送清潔的機油。機油在發動機中起到潤滑、減少摩擦、降低磨損的作用。然而，機油本身含有膠質、雜質等，加上發動機工作過程中產生的金屬磨屑、空氣中的...
寶馬5系GT機油表不動可能是由多種原因引起的。首先，BSD總線故障、機油狀態傳感器故障、發電機損壞、電動冷卻液泵損壞或相關線路故障等都可能導致BSD總線無法通信，從而影響機油表的正常工作。BSD總線上連接著電動冷卻液泵、發電機和機油狀態傳感器，任何系統存在故障都可能影響整個系統的正常運行。其次，轉速...
寶馬5系525Li的常規保養包括全車檢查、更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯、火花塞和剎車油。但車主考慮到經濟要求，只做了機油機濾的小保養。更換機油和機濾是每次保養的必備項目，長期不換會導致發動機損壞。寶馬原廠機油有美孚、嘉實多、殼牌三個品牌，推薦使用0W-30、0W-40、5W-30、5W-40四...
寶馬5系機油的放機油螺絲位置在油底殼上面。油箱的保養需要結合汽車一級保養，及時清除積水和垢物，檢查油管接頭是否滲漏等。注意空氣閥和蒸汽閥的油箱蓋，確保通氣孔通暢。另外，加油口的濾網需要保持完好，避免雜質進入油箱堵塞油路。汽車油箱一般三個月清洗一次，定期清除沉淀物十分必要。另外，重點關注油箱質量對新車...
寶馬5系使用全合成機油，寶馬5系使用5W30機油。加寶馬5系2.0t機油5.5升左右。因為排量不同，需要的機油量也不同，所以要根據自己車輛的實際情況添加機油。自吸發動機對機油的性能要求不高，可以使用礦物油和半合成油，如果預算較大，可以使用全合成油。渦輪增壓發動機與自吸發動機相比，發動機結構更精密，工...
寶馬5系的磨合期是5000公里，也就是首保之前。磨合期是新車或大修后的初始行駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。寶馬5系的磨合會對汽車的壽命、安全性和經濟性產生重要影響。在磨合期，寶馬5系駕駛技巧有以下幾點：1.冷車預熱很有必要，可以提高汽車各部分...
寶馬5系建議使用全合成機油，因其溫度更寬、壽命更長且粘度要求較低。5W30型號的機油適合大多數地區，但在嚴寒的北方，可考慮選擇0W潤滑油。對于經常行駛在擁堵環境的車輛，油的粘度可適當提高。在品牌選擇上，需清潔力強的油可用殼牌潤滑油，長壽命需求可選美孚機油，油膜韌性強的則嘉實多。合成機油與半合成機油的...
寶馬5系油溫120°C正常嗎？如何解決機油溫度過高的問題？寶馬5系的機油溫度在激烈駕駛時可能會達到100-110°C左右，這是正常的。但是如果機油溫度長期保持在120°C以上，就需要及時檢查了。高機油溫度會對汽車的一些零部件造成影響，特別是離散熱器較遠的部分。那么如何解決這個問題呢？下面給出幾個常見...
標題：寶馬5系發動機過熱、機油溫度高，怎么辦？文章內容：駕駛寶馬5系時，如果多次提醒發動機過熱，應該及時停車檢查。發動機溫度過高可能是缺少冷卻液或冷卻系統出現故障所致。如果不及時處理，可能會導致發動機嚴重損傷。而當機油溫度過高時，可以更換發動機機油散熱器來解決問題。一般而言，發動機機油溫度過高都是因...
寶馬5系2.0t發動機需加5升機油，油位應位于油尺最小與最大刻度間。機油對發動機至關重要，不僅潤滑還清洗、密封、緩沖、防銹、散熱。油位不當會加劇磨損或影響工作。定期更換機油與機油濾清器濾芯，確保發動機順暢運行。寶馬5系的2.0t發動機需要5升機油。添加機油時，確保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之間。...
