提問者:rainlove20082014-12-27 00:00
兩個模式都可以。磨合期要注意以下事項: 1、磨合期不能跑高速,比如超過60公里/小時(當然過了磨合期最好也不要跑高速),。 2、不能長時間騎行,為的是防止發動機過熱。 3、機油按說明書上的定期勤換,最好提前換機油要買正宗的。 4、不要帶人爬坡,更不適合爬陡坡,上坡時注意盡可能低檔上坡。 5、熱車時不能大幅度轟油門,磨合期過了也不要轟油門。 6、起步要緩慢,避免急加速。
回答者:ncknmg2016-12-27 00:00
寶馬的標準都是1萬一換,首次的話最好提前一點,7500可以了,我現在6000多了,打算7千多去換一下,最主要的是新車不要開太快,磨合的時候轉速太高傷發動機,頭次的機油換了就好了。 你可以根據你自己的駕駛情況決定多久去換
提問者:2013-09-06
一級維護 一級維護的主要內容是以潤滑和緊固為中心,要求更換發動機的機油,系統檢查各總成內的潤滑油量。當汽車行駛到規定間隔里程(一般為1500至2000公里)后,由保養工配合駕駛員進行。一級維護實際上后來也就歸入
提問者:mdty98672013-05-14
車友你好!我也是寶馬5系的車主,作為車主我想建議您新車跑了5000公里左右可以去做首保了,也許有人會說根據說明書到10000再做,我認為由于新車出廠時所添加的機油含有磨合期所需的研磨成分,與正常保養用的機油是不同的。如果
提問者:glrhpk_2812015-01-08
車友你好!新車建議車速100碼,轉速不超3000轉,有磨合期。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大,磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕,所以磨合質量決定著整車的壽命,磨合期需注意如下幾方面:1.切勿緊急制動:緊急制動不
提問者:uyhqllec2016-05-10
A5、A6L都燒機油,帕薩特,或者說保時捷卡宴都會,大眾的技術缺陷 寶馬應該不是都燒吧 如此看來,說實話,還是日本車燒機油的少,技術硬 為什么都喜歡德國車呢,這樣的硬傷都不能影響德系對國人的影響啊
提問者:xiaohua05112013-06-07
過了磨合期換過機油沒?如果已經換過了就無所謂~~~~
提問者:michaelymzzm2016-08-29