看到您在問題中提到的關鍵詞有兩個“蓋過”和“75%”，首先您指的蓋過，是單純的指聲音大小嗎?還有就是“75%”這個數值，您好像一直在調節HPF和LPF，這兩個電位器的功能分別是高通濾波和低通濾波，作用是過濾掉不想要的頻率
升級版的簡單防盜的紅色線接V12長火，黑色搭鐵，粉紅喇叭，棕色，棕白全是轉向。白色ACC,接0N,藍色邊門，剩下的中控連接線只有2根接車門里的馬達線，
應該是聲音模式的問題！可以網上下個修改配置文件的軟件KLDCFG，把配置文件NaviConfig.dll里的聲音模式改下，具體是哪個要一個一個試！有個GPS58車網站里面東西比較多
淘寶上有一家店是專營科魯茲車改裝裝飾用品的，上海小科58車。上面的配件質量很好，價格也很優惠。很多科魯茲車改燈的車友都是上那購買的呢！你去看看他們有款雙音喇叭。希望對你有幫助！
不知道你考慮加低音炮不？ 如果是不加，一般就2000-3000（前后兩分頻喇叭） 如果加低音炮（還是前后兩分頻），那么你要考慮功放推（當然也可以考慮低音炮自帶功放的，如惠威V6超薄低音炮），這樣的話，價格在300
貌似功放型號TDA7562，25Wx4的輸出功率。
樓上那業余的選手讓人不得不說 科魯茲的頓挫感在軟件升級之后只有20左右 60左右 就是1-2檔換擋 5-6檔換擋之間略微存在 那是手自一體變速器的一個特性，如果電腦不讀取手動檔那邊的信息就不會有頓挫感，但手動擋就會出錯
喇叭是不能隨便裝的，尤其是高音喇叭在汽車電子設備中屬于耗電大戶，用電設備多了電壓壓降就大了，導致電壓降低，其他電子設備會手影響的。同時電纜線路中的電流過大，如果布線不好，散熱不良的話會引起電纜著火，存在安全隱患。車主慎重
喇叭沒有標明牌子，只寫著上海通用，CD主機是原裝松下，根據很多裝了DVD導航的車主反映，音質比原車大幅下降。一套也就幾百元
樓主你好! 科魯茲我有一個朋友在開，說實話，毛病確實不少。 科魯茲外形確實大氣，教其它同價位的車相比外形優勢很大，內飾也很運動。 但是科魯茲在你看不見的地方造的確實不怎么樣。 負責任的告訴你絕對不值，樓主選速騰或高爾夫6
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
車燈行業工程師，來聊一聊這個問題。首先，如果只是簡單的升級，直接購買與原車型號相同的LED燈泡進行替換，視覺效果提升是立竿見影的。但是要注意的是，不同配置的車型前大燈結構有所不同，高配車型可能帶有透鏡或反射鏡等光學元件，而低配則可能是鹵素光源。因此，是否可以直接更換取決于具體的車型配置。在實際操作中...
你是否在考慮為你的18款科魯茲更換車燈？如果你的車輛配備了鹵素光源的前大燈，那么升級到LED近光燈可能是一個不錯的選擇。雖然市場上有許多改裝店聲稱可以提供這項服務，但是否真的能直接換裝LED近光燈呢？本文將為你解答這一問題。首先，我們需要了解18款科魯茲車型的前大燈配置情況。根據某家汽車配置信息，高...
加裝喇叭防水罩可保護喇叭免受雨水侵襲，延長使用壽命。原車喇叭多為紙盆泡沫邊，成本低但音色偏硬。安裝喇叭需墊圈確保牢固不漏氣，中纖板墊圈靈活成本低但怕水，成品墊圈成本高但無缺點。防水罩是保險負責的做法，同時粘貼泡沫墊圈能加強密封，減少震動傳遞，降低共振。都說原車喇叭質量不太好，那究竟有多差呢？今天東營...
2019款奧迪A6雖然原車音響系統較為完善，但對于追求個性化音樂體驗的車主來說，仍顯不足。在西安車樂匯，車主選擇了升級音響系統。改裝配置包括愛威DSP4·1V2DSP功放、意大利史泰格SG650C和SE650C兩分頻喇叭，以及GT四門隔音。原車喇叭塑料材質輕飄，而史泰格喇叭則展現出精致厚重感。車門雙...
科魯茲以其動感時尚的外觀和強勁的動力性能受到歡迎，但原車音響系統配置簡單，音質不佳。本次改裝選用JBL音響和隔盾隔音材料，通過雙層隔音處理提升車門隔音效果，為喇叭提供良好發聲環境。喇叭無損安裝在門板原位，高音單元安裝在儀表臺，低音炮和功放隱藏在座椅下。改裝后，音質得到顯著提升，滿足了車主的聽音需求。...
音樂是生活中不可或缺的調味品，而音響的品質直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質的奧迪Q5車主來說，原車喇叭的表現難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進行音響升級，以追求更高品質的音樂體驗。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...
2.凱迪拉克ATS汽車音響升級案例：車主對音樂要求提升后，選擇了在原車低音孔處安裝德國零點10寸超低音喇叭，并通過四路功放進行推動。經過對后平臺的加固和安裝木質墊圈，實現了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式，既節省了空間，又滿足了車主對低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝，不換低音箱...
雪鐵龍C5以其流暢的車身線條和商務氣息而受到青睞，但其原車音響效果卻不盡人意。車主在宜昌音樂社區的專業改裝店試聽后，決定升級音響系統。改裝師采用DJ銀金剛材料對車門進行雙層隔音處理，有效提升音質。根據車主喜好，選擇了法國勁浪兩分頻套裝喇叭，搭配音悅傳真DA6S處理器，確保音質平衡且動態表現佳。改裝過...
一輛行駛了約13.2萬公里的雪佛蘭科魯茲，出現了雨刮異常、喇叭無聲、小燈和制動燈不亮等多重問題。技師使用診斷儀發現燈光故障碼，但故障現象在開關燈光后重現。經過檢查，發現所有問題都與車身電氣系統相關，且均由車身模塊控制。進一步檢查發現，后制動燈泡型號不匹配，可能是導致車身模塊故障的原因。更換了制動燈和...
本田雅閣以其大氣豪華贏得了眾多車友的信任，成為中國消費者心中的“穩重”之選。然而，對于音樂愛好者來說，原車音響配置尚有提升空間。一位10代本田雅閣混動版車主，不滿原車音響，選擇昆明靜豐汽車音響改裝店進行升級。改裝配置包括詩芬尼S62兩分頻喇叭套裝、惠威C1600兩分頻套裝、聲科dsp和大白鯊四門隔音...
現代ix35以其高顏值、大空間和高配置在家用車型中備受青睞，但音響系統卻不盡人意。車主對音響改裝效果滿意，決定進一步升級。配置包括丹拿372半主動前聲場、丹拿232后聲場、歌航A4pro音源、駭客Z-150.6功放、捷力10wo低音和優美聲4.0F電容。前聲場采用A柱倒模技術，提升聲場效果；后聲場升...
奔馳GLA260車主追求旅途中的高品質音樂體驗，選擇德樂汽車音響改裝進行全車隔音和音響升級。使用環保隔音材料，提升鈑金厚度，減少共振，增強音質。原車喇叭材質差，易破音，升級后音質提升顯著。技師專業安裝，紅色光環設計提升音質效果30%。后門喇叭標準安裝，門板隔音升級后降噪50%。添加德國佛倫斯處理器和...
柏林之聲音響以其卓越音質和非凡品質著稱，無論是輕音樂、交響樂還是勁爆舞曲，都能帶來震撼的聽覺體驗。在音響領域，柏林之聲的地位和音質都名列前茅。奔馳GLE350的小柏林音響系統由13個喇叭和1臺功放組成，包括4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環繞喇叭，以及1個590瓦功放。前車門A柱上的...
吉利繽越出自吉利全新的BMA平臺，繽越是該平臺的首款SUV車型，擁有L2級別智能駕駛，外觀設計年輕時尚，內飾跳色大膽，深受現在年輕車主的追捧。此搭配方案不僅最大限度發揮所有設備的功放，聲場更加完整協調。適合聆聽各種風格歌曲且不占用車內空間。萬元級改裝方案值得推薦！經過調試后的音響系統無論在各方面都有...
奔馳E200L的音響系統迎來了一次升級，通過加裝23喇叭的大柏林音響系統，實現了音質的飛躍。Burmester環繞立體聲音響系統以其13個高性能揚聲器和定制電子設備，提供了卓越的空間音效和優化的前后座椅調適功能。此外，大柏林系統更是配備了23個揚聲器和1450瓦的25個放大器信道，為駕駛者和乘客帶來...
奔馳GLC260GLC300音響升級方案，小柏林之聲13個喇叭一臺功放讓人輕松愉悅如果你是一位音樂愛好者，那么你一定不希望你的車內音響效果太差。奔馳GLC系列車型原裝音響效果一般，無法滿足高品質音樂的需求。因此，升級柏林之聲音響系統是一個不錯的選擇。小柏林之聲是一款高品質的音響系統，它采用13個立體...
大眾旗下的ID系列車型ID3和ID4之間雖然僅僅只差了一個“數字”，但外觀上看ID3更像是一輛小型車，而ID4更像SUV,但實際上，這兩輛車的相似度都非常高。你以為發布時間晚的ID3是ID4的弟弟？錯，其實ID3才是更早出生的大哥。早在2016年的巴黎車展，ID概念車其實就是ID3的原型。為了拉開兩...
2018款奔馳S320L作為奔馳S級中的入門級車型，原廠并未配備大柏林之聲音響系統，但車主可以通過后期升級來獲得這一高端配置。原廠大柏林之聲音響系統包含27個喇叭，提供5種聲道模式，功放功率高達1590W，專為追求極致音樂體驗的車主設計。這套系統不僅在音質上有著卓越的表現，其設計也與車輛內飾完美融合...
寶馬3系原車音響系統雖然功能齊全，但音質表現往往難以滿足音樂發燒友的高標準。對于追求極致音響體驗的車主來說，后期改裝成為提升音質的不二選擇。通過精心挑選和搭配，一套發燒級的音響系統能夠帶來更加個性化和發燒的聽覺享受。在前聲場，德國IE元帥三分頻的倒模安裝，不僅提升了聲音的指向性和聲場的開闊度，還使得...
