您好，很高興能為您解答：皮帶響的原因是：皮帶松了，緊固風扇皮帶響聲就會消失。——希望能幫助您，您如果滿意就采納我哦。謝謝
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
會的，空調或者發電機皮帶負載小，一般不會斷裂，變松后會有響聲，但不會影響發動機，但是正時皮帶如果壞了會頂壞氣門，嚴重的可能把缸蓋頂壞。所以正時皮帶要提前換，一般8w公里要檢查，差不多10w公里就可以換了。
更換區間為8-15萬公里,皮帶緊張輪需要一起更換具體的更換情況,可以根據實際的聲音,皮帶的韌性來判斷是否需要更換皮帶一般不會壞,壽命也比較長
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。增大油耗，加重你的經濟負擔。冷
我在4S店做保養，人家給我加玻璃水，我看到維修工拿個壺去外面一會進來，倒的透明液體，我估計是自來水，收費20。換個機油，空濾拆下來用氣吹吹，換個機濾。完了一共是四百五。。這錢真好賺。。
冷車的時候剛啟動，聲音是比較大的（但是不知道你所說的特別大是大到什么程度，正常情況下是要比行駛的時候大些），且發動機轉速會在一千轉左右，高的時候可能會到1200轉，因為在冷車狀態下，機器部件沒有充分的潤滑，簡單舉例說明就
您好，這位車主有可能是皮帶漲緊器有問題了58車
你好 ，建議檢查下皮帶的松緊度。皮帶偏緊的話容易出現異響。謝謝 望采納
換完正時皮帶聲音沉悶可能由以下原因導致：1.正時皮帶安裝過緊，需及時處理避免引發其他故障；2.皮帶正常磨損，建議定期檢查以避免過度磨損導致斷裂；3.皮帶安裝張力過高，可能導致皮帶齒部剪切或斷裂，需準確設定適當的安裝張力值。正時皮帶安裝過緊：正時皮帶更換完出現悶響的現象可能是由于正時皮帶安裝過緊導致，...
正時皮帶聲音過緊可能是由于皮帶本身或者正時皮帶張緊輪損壞所引起的。在進行排除故障時，首先要確認是皮帶本身發出的異響還是張緊輪的問題。如果使用的公里數在6萬公里以上且出現裂紋，則需要更換正時皮帶；如果公里數很少且無裂紋現象，則可以嘗試調整皮帶張緊輪。及時檢修和更換正時皮帶可以有效避免因為皮帶故障而導致...
怠速時發動機噪音增大，可能是由于多種原因引起的。首先，檢查氣缸壓力、點火系統、節氣門傳感器、怠速馬達和發動機腳墊是否正常。進氣系統的問題也可能導致抖動。如果發動機爆燃或活塞積碳，應檢查故障碼。在安靜環境中仔細聽發動機聲音，注意啟動、怠速、加速和行駛時的聲音變化。主要噪音來源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
科魯茲冷車啟動異響可能由以下原因導致：1.皮帶老化，受熱脹冷縮影響，冷車時皮帶收縮，易打滑發出聲響；2.氣門頂筒，冷車啟動時機油從機油泵增壓至氣門頂筒，導致聲音變大；3.啟動機內部齒輪失去潤滑，發生卡澀，影響齒輪回位；4.啟動馬達內部碳刷故障。建議檢查并更換相應部件以解決問題。1、皮帶老化：發電機皮...
科魯茲加速無力且聲音大可能是由于發動機、傳動系統或輪胎問題。建議檢查機油、火花塞、正時皮帶、機油散熱器、點火線圈和輪胎等部件。若條件允許，進行全面檢查和保養。科魯茲車身尺寸為4666×1807×1460mm，軸距2700mm。動力配置包括1.4T渦輪增壓和1.5L自然吸氣SIDI發動機，具有智能缸內...
汽車空調系統故障診斷方法主要包括觀察、聽聲音、觸摸和測量。首先，通過觀察玻璃觀察窗可以判斷制冷流量是否合適。其次，聽壓縮機、鼓風機、冷凝風扇電機等是否有異常聲音，如雜音、噪音、皮帶聲或尖叫聲。然后，通過觸摸系統管路和主要部件的外部溫度，可以判斷系統的工作狀態和部件性能。最后，利用壓力表測量制冷循環系...
