不要盲目的更換配件,底盤異響這類問題比較常見,也很容易判斷,一般都是有松曠或磨損的部件,更換后即可解決。膠套可以看看使用情況,如平衡桿膠套,如果時間不長,可以在膠套位置涂抹潤滑脂試試看,不必更換新配件。
您好:關于您咨詢的問題,如果這個聲音只是出現過一次,那么應該不會有任何問題,有可能是輪胎碾壓到石子撞擊到底盤上出現的聲音。如果這個異響每次制動后都會出現,重點檢查一下發動機支架、排氣管路和發動機下護板這些部件,這類異響比
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
找個路面平的地方,停車、手動的可以掛個檔、熄火、不拉手剎,用腳踢一踢異響側的后輪,如果聽到有松曠的聲音就是支架的銷問題了,換支架是沒什么用的,至少我是這樣,我換過支架,但沒幾天就有響了,后來把銷加大10個絲就好了。如果到
如果是噠噠的,從機艙出來的,不用管,是發動機冷卻時的正常現象,如果后輪咯咯的聲音是沒拉緊手剎的聲音。其他要有聲音有可能有小動物什么的。
應該沒問題的,我也有這樣的情況。。 兄弟也是明銳啊。。呵呵。我也是明銳,空了轉轉58車、58車、明銳俱樂部吧。。。。這些地方有很多不錯的帖子。。
前:前護杠底,發動機或波箱底,排氣管L彎位,\前部過得了,后部一般就過得了
再需要說明一下,是每天早上第一次冷車啟動上路時底盤出現異響,在其他時間段,冷車上路底盤暫時還沒有異響。 58車>>
你的車排氣管消聲的分爛了 不是里面的消聲棉爛了就是外殼爛了~~所以才像跑車的聲音~~自己趴下底盤看看排氣管~~是的話就去補一下~~
對于18款1.2T豪華版明銳來說,底盤裝甲并非必須。原廠已經對底盤進行了良好的防腐處理,一般不會因托底而損壞。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花,并非必要。然而,發動機護板對于保護發動機免受崎嶇地形損傷尤為重要,尤其是對于底盤較低的車型。4S店可能會在購車后推薦安裝,以增加利潤。總的來說,底盤裝甲可有可...
上汽斯柯達明銳基于大眾MQB平臺打造,采用前置前驅布局,前懸為麥佛遜獨立懸掛,后懸為扭力梁非獨立懸掛,最小離地間隙為115mm。駕駛時,懸架調校偏硬,提供清晰的路感和良好的顛簸過濾能力。前懸的麥佛遜結構簡單且成本較低,但橫向支撐力較弱,影響舒適性。副車架為半框結構,減輕重量但犧牲了部分碰撞保護。后懸...
斯柯達明銳以其動感設計和高性價比著稱,但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝,通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理,有效降低車內噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料,引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉,提升隔音效果,降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業隔音材料和...
明銳2018款1.6L自動豪華版以其典雅的外觀設計、年輕時尚的內飾、1.6L發動機的強勁動力和6.5L/100km的低油耗,成為家庭用車的優選。車輛搭載的6擋自動變速箱和前麥弗遜后扭力梁懸架,提供了穩定的駕駛體驗。車主反饋顯示,高速行駛穩定,操控精準,方向盤穩重,指向準確。綜合來看,明銳2018款1...
2019款TSI280DSG智行旗艦版國V明銳底盤怎么樣?讓我們來看看車主們的看法吧!明銳是一款緊湊型車,外觀設計簡潔干凈,內飾樸實素雅。動力方面,配備了1.4TL4發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。車主們對...
底盤裝甲對于斯柯達明銳來說,是一種有效的保護措施,能夠防止砂石對底盤的損害,并具有隔音、防撞擊和防銹的功能,從而節省后期維修成本。價格因品牌和用量而異,從幾百元到幾千元不等,市面上固特威、漢高、3M等品牌口碑較好。噴涂厚度建議在2-6mm之間,過厚可能導致脫落。施工時需注意除銹、保護非噴涂區域,并均...
2017款明銳憑借其簡潔而實用的設計風格和穩定動力,獲得了許多消費者的關注。1.6L的發動機,工信部綜合油耗6.2L/100km,符合環保要求。匹配5擋手動變速箱,使駕駛更為靈活。該車底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架,確保了行駛的穩定性和舒適性。在動力方面,雖然部分車主認為起步稍...
停車后底盤發出的噠噠聲一般是排氣管等金屬部件熱脹冷縮所造成的正常現象。在汽車長時間行駛后,排氣系統的溫度會升高,停車后急速降溫就會導致噠噠聲的出現。此外,冷啟動時油泵未充分建立油壓也會引起類似聲音,但隨著發動機運行一段時間異響會逐漸消失。如果出現機腳膠老化或松脫以及混合氣過濃等異常噠噠聲,只需更換機...
標題:明銳2015款最小離地間隙是多少?實測數據揭秘!2、文章內容本文主要介紹了汽車的最小離地間隙的概念和作用,以及斯柯達明銳2015款的底盤高度數據。文章還提到了其他車型的最小離地間隙數據,并強調了空氣懸掛在解決離地間隙問題上的優勢。文章語言自然流暢,表達清晰易懂,符合百度top1內容要求。上汽大...
要解決斯柯達明銳底盤生銹的問題,我們需要采取一些有效的措施。首先,定期清洗汽車是非常重要的。通過經常清洗,可以保持汽車的清潔,防止生銹或腐蝕。特別是在冬季,鹽堿路面或海邊行駛后,至少一個月清洗一次汽車,以減少生銹的機會。清洗時,使用高壓水或熱水,徹底清除車身上的污垢和灰塵。同時,疏通汽車各部位的排水...
2020款1.5L明銳自動版底盤獲得車主普遍好評,被贊為扎實、穩定。車主們認為其操控性強,方向盤精準度高,剎車系統反應迅速,制動距離短。同時,車輛采用獨立懸架,整體性能優秀,長時間駕駛仍能保持新車感覺。對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的...
底盤裝甲對于斯柯達明銳來說,是一個值得考慮的選項。它能有效防止砂石對底盤的直接損害,同時具備隔音、防撞擊和防銹的功能,為車主節省后期保養費用。底盤裝甲的價格因品牌和噴涂量而異,從幾百元到幾千元不等。市場上反響較好的品牌有固特異、漢高、3M、寶慈利和雷頓等。噴涂厚度通常在2-6mm之間,過厚可能導致原...
停車后底盤噠噠的聲音,通常是三元催化器冷卻時的正常現象。汽車熄火后,金屬件因熱脹冷縮而發出噠噠聲,車主不必過于擔心。底盤啪嗒啪嗒響可能來自以下幾個部位:1.三元催化器:工作溫度高,熄火后溫度回落過程中,金屬件熱脹冷縮產生噠噠聲。2.排氣管道:運行時溫度高,冷卻過程中金屬件熱脹冷縮引起噠噠聲,多發生在...
明銳2016款最小離地間隙是多少?實測數據公布!大眾斯柯達的緊湊型車明銳,采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)為11.5cm。這個參數對于車輛通過復雜地面的能力至關重要。之前的標準規定了底盤的高度,大概不低于150mm,但這個標準已經取消了。正常情況下,家用車的最小離地間隙在110毫...
汽車熄火后,底盤發出噠噠聲是正常現象,主要是由于熱脹冷縮原理造成的。三元催化器、排氣管道、渦輪等金屬部件在溫度回落過程中,因熱脹冷縮而產生噠噠聲。此外,發動機冷卻不均勻也可能導致異響。三元催化器是排氣管頭段的重要部件,可以降低尾氣中的污染物質。排氣管由頭段、中段、尾段組成,頭段即排氣歧管。渦輪增壓發...
明銳搭載1.5LL4發動機,搭配5擋手動變速箱,前后懸架分別采用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。車主反映明銳的底盤操控性出色,轉向靈活敏銳,底盤扎實,獨立懸掛設計在同級車型中倍顯特色。ESP車身穩定系統和ASR牽引力控制系統的應用,確保了在各種路況下的駕駛安全和穩定性。車主們紛紛表示,在過彎...
汽車在顛簸路面行駛時,底盤發出噔噔噔的聲音,這通常是正常現象。但若聲音異常,可能是減震器、底盤零件或剎車系統出現問題。首先,檢查減震器是否有空隙、漏油或油封墊圈損壞,及時修復。其次,檢查底盤拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭和膠套等零件是否松動,修復松動部件。如果問題不在底盤零件或減震器,應檢查剎車系...
長時間行駛后,排氣系統的溫度會很高,尤其是三元催化器,其工作溫度一般會在400-800攝氏度。停止后的急速冷卻會引起熱脹冷縮的現象,所以有“咔嚓”一聲。排氣管也是一樣的原理,所以這是正常現象。汽車冷啟動時,發動機艙內總會有“嘟嘟”的聲音。這種“嘟嘟”的聲音是因為冷啟動時油泵的油壓還沒有完全建立起來,...
汽車在顛簸路上行駛時,底盤發出噔噔噔的聲音是正常現象,但也可能是由以下原因引起的:1.減震器出現空隙、漏油或油封墊圈損壞,需要及時檢查和修復。2.底盤零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動,修復松動零件即可。3.剎車系統故障,需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發動機護板被道路上的石頭撞...
新車熄火后底盤噠噠的聲音可能是由于發動機冷卻不均勻和渦輪冷卻聲引起的。發動機部件在熄火后由于溫度下降產生冷熱摩擦從而發出聲音,而渦輪在高溫下工作,熄火后會快速冷卻引起聲響。為了減少這種聲音的發生,建議在熄火后延時熄火,讓發動機有足夠時間冷卻,同時留意車內物品并關好車窗,熄火前最好等待30秒左右再拔鑰...