雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動豪華版怎么樣

不少 車 友對于城市路況下產生 的 高油耗都很大度：紅綠燈一多就免不了走走停停，停車怠速的情況下油耗容易上升我能理解~這不能怪車子性能。 其實，不 是 每輛車在停車怠速的時候都會油耗飆升喲！ 新C4L搭載“T STT”核

提問者： Feardeep2015-09-13

東風雪鐵龍c4l1.6手動勁智，發動機倉出現異響是什么原因?

按照你說踩下離合聲音消失 可能是變速箱里面軸承壞了 或者是差速器和二軸咬合間隙過大 與離合器無關 因為發動機怠速運行時 離合片沒有與亞盤分離 所以不會產生噪音 還有如果你是掛單獨哪個或者兩個檔有這種響聲 可能是變速箱一軸

提問者： fuhl651882013-10-16

雪鐵龍c4l2014款 1.6THP 自動智驅版勁智型和 2013款 1.6THP 自動勁智版區別

14款智驅版車型的外觀、內飾設計與老款C4L普通版基本一致，兩者在外觀上的主要區別在于車身前翼子板上的標識更換為帶有字母“e”的藍色標識，而內飾的主要區別是方向盤左側增加了一個啟停系統的開關鍵，僅此而已。在配置方面，新車

提問者： gikia2014-04-22

有誰了解雪鐵龍c4l 1.6t的，這車動力怎么樣?

這款車用的是PSA與寶馬集團合作研發的:1.6THP渦輪增壓缸內直噴4缸發動機，最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時捷的一款愛信6檔手自一體變速箱，帶運動模式、雪地模式。渦輪增壓調校的非常好，1000轉就

提問者： guiyfvx62892013-09-04

C4L的1.6THP渦輪增壓直噴發動機，維修保養費用會不會比較高？

應該是不會的，東風雪鐵龍的車本來就是以維修保養便宜、保養周期長為特點，C4L也不例外。而且C4L獨有的變排量機油泵以及機油溫控系統等技術可以更好的控制機油溫度，保證發動機和渦輪增壓器的潤滑，同時還有獨立的水泵水冷循環保障

提問者： 499xsh2013-06-17

雪鐵龍C4L1.6T的保養費用高不高？那臺渦輪增壓發動機長時間行駛后，還需不需要等幾分鐘才能熄火？望

保養費用高、正常保養機油和濾芯一次要1000元左右、只有大眾TSI發動機的不需要怠速降溫后熄火

提問者： nyqvagi892013-04-16

雪鐵龍C4L試駕之后感覺動力確實強勁，但在1000轉的時候渦輪介入，是否會一定程度上影響發動機使用壽命呢

渦輪增壓發動機渦輪工作部位的極限溫度接近6000度，冷卻降溫很重要，否則會燒毀渦輪。所以，一般的渦輪增壓發動機特別是在經過長途或高速行駛后，在駐車熄火前，要特別注意不能馬上熄火，要讓發動機怠速空運轉一段時間，以保證充分降

提問者： Ayyybaby11122013-11-20

C4L 1.6THP渦輪增壓直噴發動機的車油耗多少？會不會跟2.0自然吸氣發動機油耗一樣？

C4L 1.6THP車型的數據已經全面超越一般自然吸氣車型。但是C4L 的1.6THP車型在擁有超越2.0動力的同時，百公里油耗比一般2.0自然吸氣發動機要低2個油，混合工況油耗能達到7.5升/百公里，絕對省。

提問者： lkdfb322072013-06-21

在擁堵市區的頻繁啟停，C4L作為一款家用車，1000轉的渦輪介入會不會過早？反而會提高油耗？

其實渦輪增壓介入的早晚和油耗沒有直接關系，渦輪增壓介入的目的是提高功率和扭矩，而直噴會讓燃油充分燃燒，提高燃料利用率，從而降低油耗；現在的車怠速基本都在8、9百轉，C4L1000轉就有渦輪介入，輕踩油門就可以實現很高的初

提問者： ejhappy10002013-04-26

C4L的1.6T發動機有什么優勢么?和速騰1.8T相比，哪款更牛B?

C4L所使用的1.6THP是PSA集團和寶馬集團合作開發的，最大功率120kw，最大扭矩240Nm，與大眾集團的1.8T發動機數據相當。這款發動機連續6年獲得“國際年度發動機”大獎。 在實測當中，這款發動機在1000轉

提問者： tplqo2013-09-06