只要是正是皮帶都得換，六年或者九萬公里，費(fèi)用自己咨詢，法國車論技術(shù)都比別的車慢1.5
裝發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶步驟； 1、松開發(fā)電機(jī)固定螺絲和皮帶松緊度調(diào)整螺絲。 2、把發(fā)電機(jī)推靠發(fā)動(dòng)機(jī)使皮帶輪之間的距離最短，然后把皮帶套上擺正。 3、調(diào)整皮帶的松緊度至合適，擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺絲和調(diào)整螺絲即可。 發(fā)動(dòng)機(jī)
C4L是和速騰一個(gè)級(jí)別的，C4L就是C4三廂，C4L的L有三個(gè)意思：1三廂.2加長.3貴賓休息室。 C4L更好，優(yōu)惠1.6萬左右。C4L緊湊型車中質(zhì)感最最最好的，屬于A+級(jí)車，用料超級(jí)好.做工超級(jí)棒，內(nèi)飾中控軟精致.很
和1.6是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過是缸套和活塞的大小不一樣代號(hào)分別是EC8和EC5 鋁蓋鑄鐵缸體1.6油耗高速油耗：6.90L/100km市區(qū)油耗：9.50L/100km1.8油耗高速油耗：7.60L/100km市區(qū)油耗：1
整體上來說，雪鐵龍C4L 1.6T是最好的，就是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)有點(diǎn)貴，如果對動(dòng)力沒有特別要求，1.8L足夠了。朗逸1.4T同樣保養(yǎng)比較貴，而且如果油品質(zhì)量不太好的話，發(fā)動(dòng)機(jī)較容易損壞。1.6L動(dòng)力不太足，而且皮帶需
雪鐵龍c4l1.2t 是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)是為了滿足歐洲日益嚴(yán)格排放法規(guī)而研發(fā)小排量高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，集合了PSA以及寶馬的諸多先進(jìn)技術(shù)。雖然它的本質(zhì)還是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是DLC圖層、濕式正時(shí)皮帶等新穎的技
1.6L是皮帶!1.6T是鏈條。
不會(huì)有大問題，我的車也是就是皮帶的聲音，可以去更換一條，有聲音是因?yàn)闊崦浝淇s導(dǎo)致的皮帶摩擦的聲音
雪鐵龍c4l2.0自然吸氣？有2.0的車么？1.6T的是正時(shí)鏈條，1.8的是皮帶。
神龍汽車有限公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，自2020年2月15日起，召回部分裝配1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)標(biāo)致2008、308S、新308、新408，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR、C4L、C4世嘉汽車，共計(jì)89898輛。這些車輛的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)濕式浸油正時(shí)皮帶在使用過程中，可能因化學(xué)侵蝕導(dǎo)致材料性能退化，表面織物損壞脫落...
雪鐵龍C4L燒機(jī)油問題讓很多車主頭疼不已。本文將為你詳細(xì)分析C4L燒機(jī)油的原因，并提供一些實(shí)用的解決方法，幫助你少走彎路。首先，C4L主要有4款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6和1.8自然吸氣，1.2T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不同發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因也有所不同。1.6和1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要是氣門油封老...
雪鐵龍C4L的保養(yǎng)周期為每7500公里，涵蓋了機(jī)油、機(jī)濾、空氣、空調(diào)和汽油濾清器的更換，以及剎車油、火花塞和發(fā)動(dòng)液的定期更換。此外，還包括了傳動(dòng)皮帶、燃油濾清器、節(jié)氣門、剎車片和剎車盤的檢查和更換。這樣的保養(yǎng)周期確保了車輛在各種路況下的性能和安全性。定期保養(yǎng)不僅延長了車輛的使用壽命，還提高了駕駛的舒...
文章介紹了雪鐵龍C4L空調(diào)不制冷的可能原因和解決方法。空調(diào)不制冷可能是由于缺少冷媒、空調(diào)翻板損壞、冷凝器過臟、空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞、皮帶老化過松等引起。建議定期檢查冷媒、清潔冷凝器、修復(fù)翻板、更換損壞部件，以確保空調(diào)正常運(yùn)行。保養(yǎng)汽車空調(diào)是保障車輛正常使用和乘客舒適性的重要措施，需要重視并...
日前，東風(fēng)雪鐵龍舉辦了一場“科技創(chuàng)享體驗(yàn)營”主題活動(dòng)，活動(dòng)展示了雪鐵龍品牌即將或已經(jīng)推出的多種新技術(shù)，其中將首次在雪鐵龍C4L及新C5上使用的車聯(lián)網(wǎng)及駕駛員輔助系統(tǒng)也公開亮相。1.2LTHP發(fā)動(dòng)機(jī)即將搭載在國產(chǎn)新標(biāo)致308車型上的1.2LTHP發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)場展出，這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有體積小、重量輕等優(yōu)勢...
■C4L1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就開始工作對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，首先想到的就是渦輪遲滯現(xiàn)象。現(xiàn)在我們能看到的搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，基本上都是在1400轉(zhuǎn)左右渦輪開始工作，雖然已經(jīng)縮短了渦輪的反應(yīng)時(shí)間，但遲滯現(xiàn)象還是存在的。單渦輪雙渦管1.6THP配備了獨(dú)有的Twinscrol...
