1：拖擋共振的問(wèn)題有可能是出現(xiàn)在電子變速箱EGS的模塊上，因?yàn)樵谔幚頁(yè)Q擋上可能模塊有什么干擾或者網(wǎng)絡(luò)傳輸線出現(xiàn)問(wèn)題造成故障的產(chǎn)生。 2：如果現(xiàn)象比較嚴(yán)重，建議去4S店內(nèi)再找資歷深一點(diǎn)的技師試車，如果是變速箱問(wèn)題，保
1：拖擋共振的問(wèn)題有可能是出現(xiàn)在電子變速箱EGS的模塊上，因?yàn)樵谔幚頁(yè)Q擋上可能模塊有什么干擾或者網(wǎng)絡(luò)傳輸線出現(xiàn)問(wèn)題造成故障的產(chǎn)生。 2：如果現(xiàn)象比較嚴(yán)重，建議去4S店內(nèi)再找資歷深一點(diǎn)的技師試車，如果是變速箱問(wèn)題，保
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警
屬于正常，其實(shí)就是脫檔，你要開(kāi)手動(dòng)擋就好比30邁車你掛了5檔速度自然上不去，伴隨的就是抖動(dòng)或震顫，我的車也是途觀2.0T一樣的情況，尤其容易在上坡路段出現(xiàn)這種情況，因?yàn)槭亲詣?dòng)擋電腦會(huì)頻繁換擋所致，當(dāng)有這種情況可切入S檔或
把掛檔線摘掉掛4檔還脫 說(shuō)明問(wèn)題在變速箱蓋子上定位的機(jī)構(gòu)等上,變速齒輪與軸的間隙,殼體的加工精度會(huì)影響到齒輪軸向產(chǎn)生力,使得齒輪軸向運(yùn)動(dòng),當(dāng)定位沒(méi)有有效的阻止(撥叉擋住)齒輪運(yùn)動(dòng),就掉檔了. 最好是不產(chǎn)生軸向的力
先要弄清楚是哪個(gè)檔脫檔，加速還是減速情況下脫檔先調(diào)一下?lián)Q擋機(jī)構(gòu)看看如果還脫檔，就需要拆開(kāi)變速箱更換脫檔的換擋齒輪或同步器齒套了
你問(wèn)的是以前的老式汽車才會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,如老式"東風(fēng)""解放".應(yīng)該叫跳檔,就是排擋桿從正常行駛的檔位自動(dòng)滑入空擋,是變速箱的故障問(wèn)題;現(xiàn)在的車一般不會(huì)出現(xiàn)這問(wèn)題.另外有脫檔滑行之說(shuō),就是車輛在下坡或加速行駛至高速
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
途觀L自上市以來(lái)銷量不斷攀升，但隨之而來(lái)的是變速器質(zhì)量問(wèn)題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，途觀L今年前四個(gè)月累計(jì)銷售2.93萬(wàn)輛，銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，變速器投訴也開(kāi)始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問(wèn)題。一位車主在購(gòu)車后不久就遇到變速箱故障無(wú)法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
我19年3月入手的凱迪拉克ATSL，現(xiàn)在20年5月，行駛了9500+公里，開(kāi)始出現(xiàn)脫檔抖動(dòng)的問(wèn)題。特別是在7檔6檔時(shí)最明顯，減速后輕踩油門就會(huì)抖動(dòng)。我準(zhǔn)備去4S店檢查原因。最初是我媳婦兒發(fā)現(xiàn)的，她開(kāi)車比較溫柔，后來(lái)我也注意到了。減速后輕踩油門就會(huì)抖動(dòng)，如果松開(kāi)油門或重踩一腳就不抖了。之前我一直覺(jué)得方...
總結(jié)內(nèi)容：本田思鉑睿車型在駕駛過(guò)程中常出現(xiàn)變速箱拖檔問(wèn)題。當(dāng)車輛在D檔模式下以時(shí)速60-80公里行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為1400轉(zhuǎn)，若此時(shí)需上坡或增加負(fù)荷，緩踩油門會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出突突聲，表現(xiàn)為高檔低速、動(dòng)力不足的現(xiàn)象。車內(nèi)乘客可聽(tīng)到不悅耳的聲音。盡管可通過(guò)深踩油門或使用撥片降檔緩解，但變速箱頻繁自動(dòng)...
大眾途觀變速箱問(wèn)題，途觀變速箱故障維修：雙離合變速箱的缺點(diǎn)被放大了嗎？大眾途觀車主反饋，該車型主要存在變速箱方面的問(wèn)題。搭載的7擋雙離合變速箱容易出現(xiàn)換擋頓挫、異響等毛病，這與大眾品牌一直宣傳的高科技形象相悖。實(shí)際上，在國(guó)內(nèi)擁堵的城市道路上行駛時(shí)，頻繁走走停停是常態(tài)。然而，雙離合變速箱并不適合頻繁起...
估計(jì)還是升擋太快，降擋不及時(shí)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，1200轉(zhuǎn)。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)小油門轉(zhuǎn)矩有限，太偏向燃油經(jīng)濟(jì)型的換擋策略。工信部NEDC測(cè)試工況高速偏多，激進(jìn)換擋策略或能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。我的GM6AT1.8自吸，換檔后轉(zhuǎn)速約1500轉(zhuǎn)，較正常。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)以上才是舒適工作區(qū)間。國(guó)人駕車習(xí)慣小油門多...
途觀L變速箱出現(xiàn)異響可能是軸承或齒輪磨損、變速箱油里含有金屬粉末等原因所致。解決方法包括注意特定速度、特定檔位和特定動(dòng)作是否發(fā)生異響，如所有檔均發(fā)響可能是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。建議出現(xiàn)異響情況時(shí)送專業(yè)維修廠檢查，并進(jìn)行更換故障部件。文章口語(yǔ)化、邏輯清晰，提供了解決方法，符合搜索引擎優(yōu)化要求，...
摩托車脫檔通常是由于齒輪磨損、撥叉變形或花鍵軸磨損等原因?qū)е隆．?dāng)摩托車油門加大時(shí)，齒輪受載產(chǎn)生軸向力，若齒輪嚙入深度不足或零部件加工精度低，便可能發(fā)生脫檔。診斷時(shí)需檢查變速箱，查看齒輪嚙合情況和磨損程度。解決脫檔問(wèn)題，可能需要更換磨損部件或重新調(diào)整裝配。摩托車脫檔問(wèn)題多由齒輪磨損、撥叉變形或花鍵軸磨...
日產(chǎn)奇駿榮耀去年12月上市，由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，售價(jià)18.93-19.28萬(wàn)元。這款車動(dòng)力系統(tǒng)老舊，CVT變速箱問(wèn)題多，性價(jià)比低。相比之下，CR-V、途觀L或領(lǐng)克01更值得考慮。本田XR-V作為小型SUV曾經(jīng)的銷冠，如今市場(chǎng)熱度下降，2022款售價(jià)14.08-15.98萬(wàn)元，但行駛質(zhì)感差，胎噪、路噪大。...
上汽大眾途觀L以其卓越的品質(zhì)和性能，成為中級(jí)SUV市場(chǎng)的佼佼者。在外觀、品牌影響力和安全性方面獲得車主好評(píng)，盡管存在異響問(wèn)題，但整體表現(xiàn)令人滿意。配置豐富，與競(jìng)品持平，軸距2791mm，提供寬敞的乘坐空間。質(zhì)量可靠性方面，投訴銷量比較低，變速箱異響和頓挫問(wèn)題較為普遍。售后服務(wù)滿意度高，廠家積極回應(yīng)消...
途觀絲綢之路版1.4T搭載進(jìn)口變速箱，質(zhì)量有保證，性能良好。配備DSG6速或7速雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，適合日常使用。雖初期動(dòng)力稍顯不足，但渦輪介入后表現(xiàn)出色。同時(shí)，油耗低，保值率高，銷量?jī)?yōu)秀。建議試駕體驗(yàn)，以親身感受其駕駛性能。這款車擁有全景天窗，是大眾老爺車，享有良好的口碑和信譽(yù)，外觀時(shí)尚有...
在選擇汽車時(shí)，變速箱的重要性不言而喻，它直接影響到駕駛體驗(yàn)和車輛性能。市場(chǎng)上變速箱種類繁多，包括手動(dòng)擋、AMT、CVT、AT和雙離合等，每種都有其特點(diǎn)。然而，有些變速箱存在明顯的問(wèn)題，如干式雙離合變速箱，由于散熱不足，容易出現(xiàn)過(guò)熱、頓挫和生銹等問(wèn)題。特別是大眾的DQ200、福特的DPS6和通用的SH...
積碳問(wèn)題不容忽視，它會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這種狀況會(huì)降低引擎功率，使得動(dòng)力輸出變得不均勻，逐漸衰減，增加油耗，加重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。冷啟動(dòng)困難，打火不易，嚴(yán)重時(shí)還可能引起氣缸爆震，損害活塞和曲軸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，影響汽車安全。此外，積碳還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，不僅難以通過(guò)年審，還會(huì)加劇環(huán)境污染...
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，自動(dòng)變速器因其高效性和駕駛舒適性逐漸受到消費(fèi)者的青睞。然而，2011款A(yù)MT車型在連續(xù)使用過(guò)程中出現(xiàn)了一些令人困擾的問(wèn)題，如自動(dòng)模式3檔升4檔時(shí)脫檔、行駛中空轉(zhuǎn)、冷車啟動(dòng)后熄火等現(xiàn)象。這些問(wèn)題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，也給車主帶來(lái)了不小的困擾。那么，面對(duì)這些故障，我們應(yīng)該如何進(jìn)行診...
文章對(duì)比了途觀L和本田冠道在技術(shù)、配置、空間和外觀等多個(gè)方面的優(yōu)劣。從技術(shù)角度看，冠道在動(dòng)力、變速箱和外觀尺寸上具有優(yōu)勢(shì)。而途觀L在配置上稍強(qiáng)，但總體而言，冠道表現(xiàn)更為出色。因此，面對(duì)預(yù)算28萬(wàn)的限制，究竟選哪款車更合適，仍需根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求來(lái)決定。簡(jiǎn)言之，兩款車各有千秋，選擇哪款取決于個(gè)人對(duì)...
途觀L連接CarPlay后，如果播放音樂(lè)沒(méi)有聲音，可能的原因包括中控音頻輸出未切換至CarPlay、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問(wèn)題，以及中控音頻設(shè)置為靜音。連接CarPlay時(shí)，應(yīng)使用原裝數(shù)據(jù)線將手機(jī)與車機(jī)相連，并在手機(jī)或中控屏幕上確認(rèn)連接。CarPlay是蘋(píng)果公司開(kāi)發(fā)的車載系統(tǒng)，僅支持i...
途觀連接carplay時(shí)，導(dǎo)航有聲音而音樂(lè)沒(méi)有聲音，通常是因?yàn)閷?dǎo)航的語(yǔ)音功能被關(guān)閉了。這種情況下，雖然可以正常聽(tīng)音樂(lè)，但導(dǎo)航時(shí)會(huì)處于靜音狀態(tài)。解決這個(gè)問(wèn)題，需要確保導(dǎo)航的語(yǔ)音功能是開(kāi)啟的。途觀L作為上汽大眾的中型SUV，提供了1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，并有5座和...
RAV4榮放以其時(shí)尚的車頭造型和實(shí)用性配置調(diào)整，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。2.0L車型在發(fā)動(dòng)機(jī)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)上的升級(jí)，使其在同級(jí)車中競(jìng)爭(zhēng)力顯著。相比之下，大眾途觀雖然性價(jià)比不錯(cuò)，但老款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問(wèn)題仍需關(guān)注。而新款CR-V的剎車和機(jī)油增多問(wèn)題，使其在當(dāng)前并不推薦購(gòu)買。RAV4榮放以其穩(wěn)定的變...
途觀汽車儀表盤(pán)上的黃燈嘆號(hào)可能代表多種故障信號(hào)。黃色三角標(biāo)志中的感嘆號(hào)指示牽引力控制系統(tǒng)故障；黃色括弧中的圓型感嘆號(hào)表示氣壓監(jiān)測(cè)異常；黃色齒輪中的感嘆號(hào)則暗示自動(dòng)變速器問(wèn)題。此外，胎壓報(bào)警燈亮起時(shí)，可能是輪胎磨損或漏氣，應(yīng)立即檢查。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮起時(shí)，可能涉及轉(zhuǎn)向沉重或系統(tǒng)漏油等問(wèn)題。剎車系統(tǒng)警告...
