最好是在首保前 拉高速可以使發動機電腦記錄和儲存發動機高速運轉時的各項數據，這樣可以對發動機在今后的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。
各方說法不一 正常使用就行了
3000公里首保,6000公里二保.以后每五千公里速度上去再下來. 再上去 再下來.反復幾次就好了. 別看時速. 看轉數.
如果你不是帶T的發動機，其實早就可以了。既然快首保，干脆首保之后換了新機油比較好。手動意義不大，自動就可以了，速度越快越好，特別是要多做急加速。
這么說吧 所謂拉高速現在的車 基本不用了 不過你也可以試試，在路況良好的情況下，從100急加速到200來回幾次，其實那車到沒什么 不過渦輪發動機有一點要注意就是說長時間行駛之后，不建議立即熄火，就是說當你跑了一段時間后，
不知道從什么時候開始.這個土方法一直流傳至今.. 新車磨合完畢后和長期中低速行駛后可以適當拉拉高速. 為什么要拉呢? 1.新車磨合完畢,各個機械零件完成磨合,就可以適當的讓發動機和傳動系統在高轉速下工作
其實這個都是誤區 現在的車子不存在什么拉高速這種說法的 應該這么說 首保前 讓車子在每個檔位以較高轉速運轉下 免得發動機積碳而已。。。 只是相對高速能跑出速度來說以流傳變成拉高速了。。 具體的說就是現在的車子
前 每個檔位持續8000轉3分鐘后換擋
我也是世博的，我相信你一定還有一個車，拉高速這個概念不用刻意去理解，你最好到首保前去拉拉，那樣保養一下就會比較干凈，我現在快1年了也才8000多公里，君威這個車市區開起來沒有意思，只有高速上面才會顯示其優勢，我市區都開面
一般君威 正常磨合期為 3000公里 。建議您在做首保之前拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，如果是自動擋的車，將檔位從1、2直到D擋，在每個擋位都維持轉速在400
新車建議在首保后拉高速，因為此時機油潤滑效果更佳，內部雜質更少，有利于發動機磨合。拉高速可提升車輛動力和駕駛體驗，但新車磨合期并非只做此項目。發動機有最佳運轉速度，常高速行駛可減少積碳，優化發動機性能。發動機控制電腦可根據駕駛習慣調節動力輸出，頻繁高速行駛可提升車輛動力性能和油門響應。如果是新車，建...
新車磨合期不宜高速行駛，應控制在100邁以內，轉速不超過3000轉，以減少未來問題和提高燃油效率。首保時間應遵循保養手冊，通常在5000公里/半年或10000公里/一年。預約首保時需攜帶相關證件。首保包括更換機油機濾和全面檢查，注意防凍液、制動系統等。首保免費，但對額外收費項目要謹慎。新車首保是關鍵...
文章針對行駛3500公里后的車輛，提出了三個關鍵問題。首先，首保前不建議拉高速，因為機油已接近使用極限，拉高速可能對發動機不利。其次，解釋了發動機電子防盜系統的原理，確保只有匹配的鑰匙才能啟動汽車。最后，指出帶有“空調花粉過濾”標識的濾芯實際上是具備粉塵過濾功能的空調濾芯。1.首保之前不要去拉高速，...
隨著汽車逐漸成為我們生活的一部分，汽車保養也日益受到人們的關注。特別是對于新車來說，初期的使用習慣在很大程度上決定了車輛的使用壽命和運行狀況。那么，新車何時拉高速才是最佳時機呢？本文將為大家分析這一問題。4S店建議首保前拉高速嗎？對于新車來說，車主們并不需要急于上高速。通常情況下，首保里程在3000...
新車2500公里左右拉高速較好。在拉高速時要注意載物不能太輕或太重，首保之后再拉高速，換油前不能去拉車，紅區持續時間不能太長，不能低轉速運行，也不能將車開過快。新車在起步之前要先預熱，行駛兩千公里要更換齒輪油并注意車輛的保養，控制發動機轉速防止過高轉速損壞發動機，上全險并安裝行車記錄儀，不要進行急加...
